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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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現(xiàn)如今的智能網(wǎng)聯(lián)汽車還存在著哪些安全隱患
2019 年有兩類新型車聯(lián)網(wǎng)攻擊方式爆出,新出現(xiàn)的攻擊方式往往會(huì)打破這種平衡,原有的防護(hù)方案沒(méi)有考慮到此類攻擊手段,需要主機(jī)廠的重點(diǎn)關(guān)注。
完全自動(dòng)駕駛還離我們有多遠(yuǎn),安全性能最重要
主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航,車道保持等L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)如今越來(lái)越常見,但在國(guó)內(nèi)城市地面道路和快速路上,復(fù)雜多變的路況使這些駕駛輔助并不適用。
2020-03-23 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 589 0
Velodyne發(fā)明的傳感器,能否為自動(dòng)駕駛汽車帶來(lái)幫助
根據(jù)外媒相關(guān)報(bào)導(dǎo),谷歌母公司velodyne旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司智行者從星期三開始對(duì)外售賣其lidar(激光雷達(dá))傳感器。
2020-03-17 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 524 0
3D打印機(jī)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用蓄勢(shì)爆發(fā)
每個(gè)男孩心中都有一個(gè)汽車夢(mèng),尤其是對(duì)個(gè)性化的超跑有著天然不可抗拒的喜歡?,F(xiàn)在汽車的發(fā)展超乎我們的想象,尤其是3D打印技術(shù)的應(yīng)用,這不得不感嘆科技的發(fā)展進(jìn)步。
蘋果推出自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng),一鍵啟動(dòng)的非凡體驗(yàn)
蘋果公司獲得了美國(guó)專利商標(biāo)局(U.S. Patent and Trademark Office)授予的新專利,其中包括“泰坦計(jì)劃”(Project Ti...
2020-03-14 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 805 0
物聯(lián)網(wǎng)旨在通過(guò)連接不同的設(shè)備來(lái)提高生產(chǎn)力,并使流程更加順暢和簡(jiǎn)單。
2020-03-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能汽車IOT 549 0
如何設(shè)計(jì)好的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品用戶體驗(yàn)
設(shè)計(jì)一個(gè)偉大的、用戶體驗(yàn)極佳的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)很難。
2020-03-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化智能汽車 860 0
在智能汽車領(lǐng)域,我國(guó)毫不懈怠,已經(jīng)從政策、資金等多個(gè)層面給予鼓勵(lì)與扶持。
2020-03-12 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)智能汽車 830 0
5G可能還有很長(zhǎng)的路要走,但其在聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用中的潛力已經(jīng)毫無(wú)疑問(wèn)。什么是5G汽車?為了解決聯(lián)網(wǎng)汽車中的第五代無(wú)線問(wèn)題,“ 5G汽車”被提了出來(lái)。
新能源領(lǐng)域規(guī)劃的失誤 智能汽車產(chǎn)業(yè)政策能否規(guī)避也很重要
智能手機(jī)之后下一個(gè)互聯(lián)、社交的主要載體是什么?很多人都知道,是汽車。汽車的智能化、互聯(lián)化和和去手機(jī)化,正在邁進(jìn)AI時(shí)代下一關(guān)的門檻。從國(guó)家層面來(lái)說(shuō),在“...
2020-03-10 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 348 0
跑得更快、跑得更穩(wěn)、跑得更安全,無(wú)疑是大多數(shù)人對(duì)智能汽車的希冀與期盼。
2020-03-08 標(biāo)簽:無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)智能汽車 2287 0
國(guó)家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
展望2035年到2050年,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成、更加完善。安全、高效、綠色、文明的智能汽車強(qiáng)國(guó)愿景逐步實(shí)現(xiàn),智能汽車充分滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好...
2020-03-07 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)智能汽車 4139 0
長(zhǎng)安汽車發(fā)布UNI-T車型 首款搭載國(guó)產(chǎn)人工智能芯片的智能汽車
3月5日,長(zhǎng)安汽車全球直播發(fā)布主力新品車型 UNI-T。該款車型定位于“未來(lái)科技量產(chǎn)者”,是首款搭載國(guó)產(chǎn)人工智能芯片的智能汽車,采用長(zhǎng)安汽車和地平線聯(lián)合...
2020-03-08 標(biāo)簽:智能汽車長(zhǎng)安汽車 2136 0
北京市在2019年里推進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要成果解讀
該報(bào)告顯示,截至2019年年底,各企業(yè)進(jìn)行自動(dòng)駕駛路測(cè)的車輛累計(jì)達(dá)到77輛,測(cè)試總里程超過(guò)104萬(wàn)公里。2019年全年測(cè)試總里程達(dá)88.66萬(wàn)公里,較上...
2020-03-04 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 2434 0
四維智聯(lián)抖8車機(jī)最新OTA版本 全時(shí)段場(chǎng)景智能消息推送
汽車對(duì)于大多數(shù)人的觀念還停留在獨(dú)立個(gè)體上,隨著車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展,新出廠的汽車逐漸聯(lián)網(wǎng)智能化。而已上市的汽車也可以通過(guò)安裝抖8后裝車機(jī),使用到最新的車聯(lián)網(wǎng)...
智能汽車創(chuàng)新發(fā)展新舊版本戰(zhàn)略對(duì)比 新版看起來(lái)務(wù)實(shí)了很多
2020年2月22日,一個(gè)星期六,發(fā)改委剛剛發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(以下稱“新版”)開始在網(wǎng)絡(luò)上流傳,這看起來(lái)不像是官方的版本,畢竟,官方的版本...
2020-03-02 標(biāo)簽:智能汽車 952 0
智能汽車堆砌好多偽需求 智能化的基礎(chǔ)是用戶的真正需求
在汽車的“新四化”變革中,智能化的到來(lái)似乎要比其他“三化”來(lái)得更簡(jiǎn)單。尤其造車新勢(shì)力們,更是多以智能座艙為噱頭進(jìn)行大肆營(yíng)銷。究其根本,很大程度上復(fù)制了手...
2020-02-28 標(biāo)簽:智能汽車 964 0
為什么AIoT是持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的必備要素
盡管AIoT的概念相對(duì)較新,但是了解在不久的將來(lái)它將如何改變我們的日常生活是很重要的。
在智能汽車領(lǐng)域 華為并非是成為自動(dòng)駕駛開發(fā)者
2 月 26 日訊,自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)能很好地補(bǔ)足傳統(tǒng)實(shí)地路測(cè)的不足,成為自動(dòng)駕駛企業(yè)的剛性需求。據(jù)推算,未來(lái) 5 年仿真軟件與測(cè)試的國(guó)際市場(chǎng)總規(guī)模約...
2020-02-27 標(biāo)簽:華為智能汽車自動(dòng)駕駛 1026 0
2020-02-27 標(biāo)簽:智能汽車 1648 0
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