完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
文章:2980個(gè) 瀏覽:108388次 帖子:15個(gè)
汽車智能化浪潮蔓延,各大車企大佬們要如何站上“智能汽車”風(fēng)口?
近日,據(jù)媒體報(bào)道,我國(guó)正在加緊制定智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,并將陸續(xù)出臺(tái)適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定法律法規(guī)等相...
2018-07-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能汽車自動(dòng)駕駛 1003 0
新奧迪A7:研發(fā)了車內(nèi)照明概念,配備智能照明燈
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)海拉(HELLA)與汽車制造商奧迪(Audi)一起為新奧迪A7 Sportback研發(fā)了引人矚目的照明技術(shù)。運(yùn)用此技術(shù)的前大燈可用作L...
“互聯(lián)網(wǎng)+”新潮流,創(chuàng)造汽車行業(yè)新模式
現(xiàn)如今,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了人們的“日常生活”,其使用率在購(gòu)車者中也大幅增長(zhǎng),為汽車廠商和市場(chǎng)營(yíng)銷人員更有效地創(chuàng)建和利用新媒體創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。據(jù)J.D. Pow...
2018-05-31 標(biāo)簽:智能汽車電商互聯(lián)網(wǎng)+ 1123 0
吉客智能生態(tài)系統(tǒng):目標(biāo)做汽車終端的“安卓”,給吉利車主提供更好的服務(wù)
點(diǎn)陣LCD的顯示原理 在數(shù)字電路中,所有的數(shù)據(jù)都是以0和1保存的,對(duì)LCD控制器進(jìn)行不同的數(shù)據(jù)操作,可以得到不同的結(jié)果。對(duì)于顯示英文操作,由于英文字母種...
智能汽車:合力突破關(guān)鍵技術(shù),從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)
近年來,我國(guó)智能汽車發(fā)展開始起步。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國(guó)在智能汽車的基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域自主程度很高。但是只有整體的突破才能對(duì)汽車的發(fā)展起到支撐。長(zhǎng)期的技術(shù)積累,...
2018-07-03 標(biāo)簽:智能汽車 1520 0
2018年汽車智能化將進(jìn)入快速發(fā)展期,并將成未來產(chǎn)業(yè)提升主動(dòng)力
智能化已經(jīng)被眾多國(guó)家和汽車企業(yè)認(rèn)定為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。在剛剛結(jié)束的底特律車展上,智能化成為全球汽車企業(yè)集中展示的重點(diǎn)。國(guó)家發(fā)改委副主任林念修表示,...
汽車智能化、純電驅(qū)動(dòng)的時(shí)代已經(jīng)正在路上,如何突破核心技術(shù),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)。國(guó)家層面正在尋求創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),主要是找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),而智能汽車無(wú)外乎是其中之一...
2018-01-23 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 5692 0
長(zhǎng)安汽車與華為跨界合作,助力汽車智能化及新能源發(fā)展
從去年的“香格里拉”計(jì)劃到今天與華為的跨界合作,長(zhǎng)安汽車的“第三次創(chuàng)業(yè)”正在不斷深化。
本田智能汽車為智能玻璃變色車窗申專利:電流通過時(shí)會(huì)變暗
近幾年來,在電流通過時(shí)會(huì)變暗的智能玻璃在高端汽車上也已出現(xiàn)。不過根據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autobolg的報(bào)道,本田的這一系統(tǒng)是觸摸式的。用戶只消觸摸車窗,就能...
汽車經(jīng)歷著一場(chǎng)數(shù)字革命的洗禮:純機(jī)械系統(tǒng)和模擬電子的時(shí)代一去不復(fù)返。 現(xiàn)今的汽車是數(shù)字化的汽車,內(nèi)置了幾十甚至上百個(gè)嵌入式處理器,它們通過數(shù)字網(wǎng)路相互連...
2018-01-18 標(biāo)簽:智能汽車 1345 0
基于物聯(lián)網(wǎng)八大發(fā)展趨勢(shì)的解析
物聯(lián)網(wǎng)(IOT)是一項(xiàng)科技革命,目標(biāo)在于將短距離移動(dòng)資料收發(fā)器嵌入到日常生活中的小工具或事物中,為資訊通訊的技術(shù)領(lǐng)域帶來新的發(fā)展面向。
2018-01-16 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)人工智能機(jī)器學(xué)習(xí) 6690 0
目標(biāo)2035年成智能汽車強(qiáng)國(guó) 戰(zhàn)略制定跨距15年
智能汽車已經(jīng)成為 新興產(chǎn)業(yè)的另一個(gè)主角, 發(fā)改委在5日印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》意見稿,目標(biāo)是到2020年智能汽車新車占比達(dá)到50%,到2035年要率...
2018-01-12 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能汽車大數(shù)據(jù) 1640 0
ADI如何在預(yù)測(cè)與主動(dòng)防護(hù)、座艙智能等智能汽車上發(fā)力
智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)最重要的技術(shù)趨勢(shì)之一,為更好的促進(jìn)汽車安全與智能網(wǎng)聯(lián)感知技術(shù)融合、推動(dòng)汽車電子創(chuàng)新應(yīng)用。ADI汽車電子事業(yè)部區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)理王治...
發(fā)改委發(fā)布智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略 預(yù)計(jì)2020年占比將達(dá)到50%
據(jù)報(bào)道,近日發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略相關(guān)的政策文章,文章表示到2020年智能汽車新車占比將達(dá)到50%,到2025年,新車基本實(shí)現(xiàn)智能化,高級(jí)...
2018-01-09 標(biāo)簽:智能汽車 1639 0
國(guó)家發(fā)布《增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃》 該方案涉及九大重點(diǎn)領(lǐng)域
2017年12月26日,國(guó)家發(fā)改委辦公廳印發(fā)《增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案(下稱“實(shí)施方案”...
安防行業(yè)企業(yè)紛切入智能汽車領(lǐng)域?qū)θ斯ぶ悄芗夹g(shù)進(jìn)行探索
隨著智能汽車的逐步發(fā)展,支撐智能汽車的關(guān)鍵技術(shù)如監(jiān)控技術(shù)、機(jī)器視覺、人工智能等都與安防有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,有的甚至是安防技術(shù)在車輛上的直接應(yīng)用。
艾拉比芮亞楠:OTA是智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略的必經(jīng)之路
12月20日晚8點(diǎn), 上海艾拉比智能科技有限公司總裁芮亞楠受邀參加一場(chǎng)線上微課堂,分享了OTA與汽車智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略的看法, 并解答微友疑問。整車廠、芯片廠...
騰訊云副總裁曾佳欣對(duì)話蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌。作為汽車行業(yè)的革新者,李斌分享了他對(duì)智能汽車的趨勢(shì)洞見與思考。
從芯片設(shè)計(jì)到軟件應(yīng)用,從平臺(tái)選擇到云端安全,只為創(chuàng)造一個(gè)更好的駕駛時(shí)代!
近年來,隨著傳感器技術(shù)應(yīng)用的增加和互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車的逐步滲透,汽車的電子化趨勢(shì)越來越明顯,并且出現(xiàn)了以特斯拉為代表的高度電子化和以谷歌無(wú)人駕駛汽車為代表的智...
2017-12-12 標(biāo)簽:智能汽車第四屆中國(guó)IoT大會(huì) 7073 0
‘新四化’發(fā)展趨勢(shì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車后市場(chǎng)更繁榮有序發(fā)展
當(dāng)前我國(guó)汽車后市場(chǎng)還存在數(shù)據(jù)不完整、數(shù)據(jù)不規(guī)范、互通性差等問題,在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化“新四化”推動(dòng)下,我國(guó)汽車后市場(chǎng)正發(fā)生極為復(fù)雜、...
2017-12-09 標(biāo)簽:智能汽車大數(shù)據(jù) 9198 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |