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標(biāo)簽 > 智能座艙
“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車身上,且多借由車載AI來體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年,特斯拉Model S登場,世人這才首次在量產(chǎn)車身上見到基于智能網(wǎng)聯(lián)車機系統(tǒng)打造的座艙。
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經(jīng)緯恒潤結(jié)合通信信息、人工智能、工業(yè)控制、硬件在環(huán)等技術(shù),開發(fā)了一套智能座艙仿真測試系統(tǒng),實現(xiàn)了對整車電氣、人機交互、交通場景和座艙體驗的仿真模擬。系統(tǒng)...
整車(靜態(tài)、動態(tài))交互測試系統(tǒng)
figure class=imageimg src=https://file.elecfans.com/web2/M00/7F/6C/poYBAGOJw...
SIT1145AQ CAN收發(fā)器通過第三方實驗室AEC-Q100認(rèn)證
支持5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率(Flexible Data-Rate),SIT1145AQ在待機和休眠模式下具有極低功耗,通過選擇性喚醒功能支持符合ISO ...
基于芯馳 G9X 的汽車智能網(wǎng)關(guān)方案
汽車網(wǎng)關(guān)是汽車架構(gòu)的核心部分,其作為整車網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐,承擔(dān)著不同總線類型之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換工作。當(dāng)前,隨著智能座艙、自動駕駛等功能的不斷發(fā)展,汽車網(wǎng)關(guān)...
2023-10-13 標(biāo)簽:大聯(lián)大汽車網(wǎng)關(guān)智能網(wǎng)關(guān) 1063 0
中國新能源汽車發(fā)展的核心競爭力是智能化體驗,近年來中國新能源車企不斷完善汽車的智能化配置,一些智能化功能如輔助駕駛、智能座艙、手機APP控制車輛等已成為...
2023-11-20 標(biāo)簽:處理器新能源汽車半導(dǎo)體芯片 1035 0
帝奧微推出國內(nèi)首款車規(guī)級5.8GHz超高速模擬開關(guān)產(chǎn)品DIA3000
DIA3000是一款雙通道的單刀雙擲(SPDT)模擬開關(guān),適用于USB2.0的高速信號切換,支持信號帶寬可高達(dá)5.8GHz。DIA3000已成功通過AE...
芯片支持操作系統(tǒng)、ADAS等軟件的運行,未來智能座艙所代表的“中控 CID+液晶儀表+抬頭顯示儀+后座娛樂顯示屏”多屏融合體驗,都依賴于芯片計算能力的提升。
2023-05-29 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)adas智能座艙 974 0
智能汽車座艙中通常都配備多種可增強駕駛體驗的功能。例如,全液晶中控屏和高清顯示屏可以讓用戶體驗更流暢、更簡單;駕駛員通過語音識別功能可以撥打電話,還能實...
2023-08-17 標(biāo)簽:處理器顯示系統(tǒng)MPS 964 0
從轎車分級銷量來看,50%以上的轎車銷量在緊湊型及以下區(qū)間,此區(qū)間往往是經(jīng)濟(jì)適用型轎車。蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)也顯示,10萬-15萬為新能源最大細(xì)分市場,1...
如何將汽車座椅舒適性測試技術(shù)應(yīng)用到實際生產(chǎn)中?
在追求極致駕乘體驗的時代浪潮中,北京沃華慧通測控技術(shù)有限公司自主研發(fā)的智能汽車檢測設(shè)備,融合生物力學(xué)分析與動態(tài)模擬技術(shù),能精準(zhǔn)捕捉座椅每個細(xì)節(jié)的性能表現(xiàn)...
figure class=imageimg src=https://file.elecfans.com/web2/M00/84/69/pYYBAGOb1...
2022-12-16 標(biāo)簽:智能座艙 899 0
將ChatGPT這類AI大型語言模型引入智能座艙系統(tǒng),可依托德賽西威哪些產(chǎn)品和服務(wù)實現(xiàn)?
2023-02-21 標(biāo)簽:交互系統(tǒng)智能座艙ChatGPT 893 0
SOA全稱為Service Oriented Architecture,即面向服務(wù)的架構(gòu)。1996年,SOA概念由Gartner提出,并率先在IT行業(yè)被...
2023-08-11 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)SOA軟件定義 870 0
高可靠連接方案:彈簧針Pogo Pin在智能座艙中的創(chuàng)新應(yīng)用與竟?fàn)巸?yōu)勢
彈簧針Pogo Pin連接器在智能座艙中的應(yīng)用場景廣泛,涵蓋了顯示屏、模塊化組件、傳感器、智能座椅及頭枕、智能氛圍燈及車載設(shè)備等多個方面。其高可靠性、緊...
基于SOA的EE架構(gòu)開發(fā)流程及車身控制器設(shè)計
根據(jù)架構(gòu)和功能定義,得到BCM的系統(tǒng)框圖(圖3),電源管理模塊將外部KL30常電轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)芯片所需的系統(tǒng)電壓并保持穩(wěn)定,MCU芯片支持?jǐn)?shù)字信號和模擬信號的輸入。
智能座艙這塊,比較新的特征,主要包括離線語音、3D人機地圖、車內(nèi)外交互,還包括視覺感知(人員監(jiān)控)、聲紋識別、唇語捕捉等,更多的還是集中在交互層面。
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