智慧交通

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智慧交通資訊

5G不光給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)顛覆性變革更加改變著未來(lái)人類的生活方式

大唐網(wǎng)絡(luò)在福建省交通運(yùn)輸廳、中國(guó)信科集團(tuán)的大力支持下，在廈門(mén)市打造5G應(yīng)用創(chuàng)新中心，并聯(lián)手大唐移動(dòng)、廈門(mén)金龍汽車集團(tuán)公司落地首個(gè)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。

2018-11-28 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)大唐移動(dòng)5g 1160 0

上海推人工智能新政策,2020年AI規(guī)模有望超千億

上海將加快形成以人工智能芯片及傳感器、機(jī)器人及智能硬件、智能無(wú)人系統(tǒng)及軟件等為重點(diǎn)的世界級(jí)新興產(chǎn)業(yè)集群，到2020年實(shí)現(xiàn)人工智能重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1000...

2017-11-15 標(biāo)簽：人工智能智能醫(yī)療智慧交通 1159 0

智慧交通怎樣方便市民的出行

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展，為了更好地服務(wù)人民，我國(guó)各地大力發(fā)展智慧交通。

2020-04-16 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智慧交通 1158 0

四維圖新旗下世紀(jì)高通深挖地圖數(shù)據(jù)價(jià)值助力道路安全風(fēng)險(xiǎn)防控

交博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，世紀(jì)高通以數(shù)字孿生感知基座為優(yōu)勢(shì)能力，聚焦交警緩堵保暢、安全防控和精細(xì)化治理等業(yè)務(wù)場(chǎng)景，集中展示了智慧交通領(lǐng)域 MineTraffic 整體...

2023-04-21 標(biāo)簽：智慧交通四維圖新數(shù)字孿生 1157 0

晶眾地圖副總裁單雪輝一行赴中咨城建設(shè)計(jì)有限公司進(jìn)行TIM軟件使用交流

晶眾地圖副總裁單雪輝、華東區(qū)GR高維娜、交付經(jīng)理過(guò)磊一行，赴中咨城建設(shè)計(jì)有限公司浙江分公司開(kāi)展TIM軟件使用交流培訓(xùn)，公司總經(jīng)理陳東光、交通規(guī)劃二所所長(zhǎng)...

2024-04-26 標(biāo)簽：大數(shù)據(jù)智慧交通 1150 0

智慧交通數(shù)字孿生大屏系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)交通環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，交通問(wèn)題也日益突出。傳統(tǒng)的交通管理方式已經(jīng)無(wú)法滿足城市交通的需求，因此智慧交通數(shù)字孿生大屏系統(tǒng)的出現(xiàn)為城市交通管理帶來(lái)了新的解...

2023-07-12 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)智慧交通數(shù)字孿生 1149 0

為何智慧城市和智慧交通如此受歡迎

無(wú)人駕駛系統(tǒng)的市場(chǎng)很大，但未來(lái)的統(tǒng)一化勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致很多獨(dú)立開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)被淘汰，同時(shí)依托于汽車公司的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)又具有一定的局限性。

2019-08-08 標(biāo)簽：智慧城市智慧交通 1127 0

智慧交通高速公路廣域雷達(dá)測(cè)速儀解決方案的介紹

超速成為交通事故的首要?dú)⑹?，特別是像高速公路這些速度快的道路，超速引起的交通事故就更加頻繁了。所以安裝測(cè)速儀的目的就是為了有效減少因超速引起的交通事故。...

2020-10-20 標(biāo)簽：智慧交通測(cè)速儀 1126 0

華礪智行榮登畢馬威中國(guó)領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50榜單

9月14日，第六屆畢馬威中國(guó)汽車科技50榜單正式公布。華礪智行榮登畢馬威中國(guó)領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50榜單，這是華礪智行繼2021年、2022年后，連續(xù)三年獲...

2023-09-15 標(biāo)簽：芯片智慧交通智能網(wǎng)聯(lián) 1119 0

PDF分享：智慧交通解決方案白皮書(shū)

城市發(fā)展如火如荼，而作為城市脈搏的交通正面臨巨大壓力，道路擁堵、交通污染等問(wèn)題令人苦惱。進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為改善交通提供了...

2022-04-26 標(biāo)簽：智慧交通 1117 0

智慧路燈桿在智慧交通中的建設(shè)意義

道路交通是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。接下來(lái)，隨著智慧交通的全面建設(shè)，智慧燈桿的逐步布網(wǎng)，城市道路交通將逐漸“動(dòng)”起來(lái)，城市經(jīng)濟(jì)也將迎來(lái)更大的發(fā)展空間和機(jī)...

2023-03-23 標(biāo)簽：智慧交通智慧路燈 1117 0

中國(guó)聯(lián)通與華為將在智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通領(lǐng)域展開(kāi)深度合作

雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，推動(dòng)5G、邊緣計(jì)算以及C-V2X技術(shù)在智能駕駛、智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，共同孵化面向不同場(chǎng)景的標(biāo)準(zhǔn)化解決方...

2020-01-08 標(biāo)簽：華為中國(guó)聯(lián)通 5G 1105 0

下一個(gè)智慧交通的十年會(huì)是怎樣的

智能駕駛分等級(jí)，最高等級(jí)就是完全的無(wú)人駕駛，無(wú)駕駛?cè)恕o(wú)環(huán)境限制，可控制車輛的橫向、縱向運(yùn)動(dòng)，可對(duì)目標(biāo)、事件進(jìn)行感知、分析以及決策，而其他等級(jí)都有環(huán)境限...

2020-04-14 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智慧交通 1104 0

數(shù)字孿生監(jiān)控：智慧交通三維可視化運(yùn)維平臺(tái)

城市交通數(shù)字孿生為城市交通系統(tǒng)的高效管理和可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，使其成為未來(lái)智能交通系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。

2024-03-20 標(biāo)簽：三維可視化智慧交通數(shù)字孿生 1099 0

人工智能對(duì)于未來(lái)的智慧交通會(huì)存在影響嗎

隨著時(shí)代的進(jìn)步，以及各種科技的不斷發(fā)展，讓我們的日常生活發(fā)生了巨大的變化。

2019-07-23 標(biāo)簽：人工智能智慧交通 1096 0

智慧交通怎樣得到5G的力量

5G還為全方位、全天候、全鏈條的信息交互網(wǎng)絡(luò)提供了充足的動(dòng)力，基于物聯(lián)網(wǎng)，車與車、車與人、車與網(wǎng)絡(luò)、車與路面基礎(chǔ)設(shè)施得到充分協(xié)同。

2019-12-05 標(biāo)簽：5G 智慧交通 1094 0

移遠(yuǎn)通信推三款全新5G+GNSS組合式天線產(chǎn)品助力物聯(lián)網(wǎng)解決方案設(shè)計(jì)

移遠(yuǎn)通信推出三款全新5G+GNSS組合式天線產(chǎn)品，助力物聯(lián)網(wǎng)解決方案設(shè)計(jì)者和開(kāi)發(fā)者進(jìn)一步優(yōu)化終端性能。

2023-02-10 標(biāo)簽：天線智慧交通 5G通信 1092 0

數(shù)字孿生技術(shù)為支撐,騰訊自動(dòng)駕駛助力智慧交通建設(shè)

騰訊自動(dòng)駕駛自2016年成立以來(lái)，始終將軟件和服務(wù)作為核心的業(yè)務(wù)方向，整合利用騰訊在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力汽車及交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。...

2020-09-15 標(biāo)簽：騰訊自動(dòng)駕駛智慧交通 1089 0

智慧交通上什么是重中之重

智慧交通是交通運(yùn)輸、信息技術(shù)交叉融合的產(chǎn)物，是解決交通擁堵、交通安全、交通節(jié)能減排有效方式。

2020-04-16 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智慧交通 1089 0

智慧交通大屏可視化平臺(tái)-廣州華銳互動(dòng)

智慧交通是數(shù)字孿生技術(shù)廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域之一，而3D數(shù)據(jù)可視化監(jiān)測(cè)平臺(tái)作為其中的重要組成部分，可以解決很多痛點(diǎn)問(wèn)題。首先，智慧交通大屏可視化平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)道...

2023-05-26 標(biāo)簽：智慧交通數(shù)字孿生 1085 0

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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myRIO

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
紅米

紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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