主線科技獲批國(guó)家級(jí)博士后科研工作站

近日，北京市人力資源和社會(huì)保障局發(fā)布通知，為提高創(chuàng)新能力，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，經(jīng)專(zhuān)家評(píng)議、市人力資源社會(huì)保障局核準(zhǔn)主線科技設(shè)立國(guó)家級(jí)博士后科研工作站。

2024-12-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主線科技 525 0

終于輪到豐田出手 投入數(shù)十億美元開(kāi)發(fā)人工智能無(wú)人駕駛

這是一個(gè)駕駛員輔助系統(tǒng)，可以監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，主動(dòng)提醒駕駛員注意潛在的危險(xiǎn)，并且在發(fā)生事故之前進(jìn)行必要的介入，避免事故的發(fā)生。

2017-03-06 標(biāo)簽：豐田無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 525 0

VR技術(shù)還能夠縮短無(wú)人駕駛實(shí)際路測(cè)所需時(shí)間？

VR測(cè)試的具體做法是，采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將道路環(huán)境和交通事件錄制在數(shù)據(jù)庫(kù)中，采用回放的方式輸入到無(wú)人駕駛的傳感器接口中，通過(guò)判斷無(wú)人駕駛在不同道路環(huán)境條...

2016-08-03 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛VR 524 0

馭勢(shì)科技進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng) 無(wú)人駕駛規(guī)?；慨a(chǎn)可期

近期，馭勢(shì)科技正式對(duì)外公布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。同期投資的還包括深創(chuàng)投（深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)）、中金資本、廈門(mén)七匹狼節(jié)能環(huán)保基金和重慶兩江服務(wù)業(yè)基...

2020-02-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 523 0

踏歌智行亮相2025智能礦山發(fā)展大會(huì)

此前，5月17日至18日，由新疆維吾爾自治區(qū)應(yīng)急管理廳指導(dǎo)，中國(guó)安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦的2025智能礦山發(fā)展大會(huì)（新疆）于新疆昌吉舉行...

2025-05-21 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛踏歌智行 523 0

美國(guó)研發(fā)新算法 無(wú)人駕駛成了我們解決交通堵塞的最佳途徑

城市交通的關(guān)鍵問(wèn)題是交通擁擠，如果你剛好就生活在像北京這樣的大城市，對(duì)此，你一定深有感受。交通堵塞以及其造成的時(shí)間浪費(fèi)、成本增加、事故增加、空氣和噪音污...

2020-03-15 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 522 0

無(wú)人駕駛對(duì)于用戶而言更像是一場(chǎng)不切實(shí)際的“春夢(mèng)”？？？

隨著智能時(shí)代的到來(lái)，我們生活中的很多剛需產(chǎn)品被嫁接了智能化的元素，尤其是這幾年互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的熱潮成了汽車(chē)廠商們互相爭(zhēng)奪的風(fēng)口，而在這其中無(wú)人駕駛技術(shù)似乎被...

2017-01-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 520 0

寶馬投資4.27億英鎊與初創(chuàng)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)

寶馬集團(tuán)周一宣布，該公司計(jì)劃在未來(lái)10年時(shí)間內(nèi)，通過(guò)旗下i Ventures部門(mén)，花費(fèi)高達(dá)5億歐元(約合4.27億英鎊)的資金，來(lái)研發(fā)無(wú)人駕駛相關(guān)的新汽車(chē)技術(shù)。

2016-11-30 標(biāo)簽：寶馬無(wú)人駕駛 520 0

各大國(guó)際車(chē)廠積極亮相CES展示汽車(chē)科技　

　根據(jù)TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所觀察，在2016年國(guó)際消費(fèi)性電子展（CES）上，汽車(chē)科技成為焦點(diǎn)，除電子廠商開(kāi)辟車(chē)用展示區(qū)外，國(guó)際車(chē)廠如BM...

2016-01-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)CES無(wú)人駕駛 520 0

無(wú)人駕駛至死亡，特斯拉應(yīng)該向Google學(xué)習(xí)什么？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日，美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，對(duì)特斯拉S型轎車(chē)在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生致命車(chē)禍的事故展開(kāi)調(diào)查，并表示調(diào)查所涉及的車(chē)輛...

2016-08-29 標(biāo)簽：Google特斯拉無(wú)人駕駛 519 0

寶馬、英特爾和Mobileye三強(qiáng)聯(lián)手發(fā)力無(wú)人駕駛 跨界合作漸成趨勢(shì)

寶馬集團(tuán)、英特爾以及以色列知名IT企業(yè)Mobileye于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日晚在國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)發(fā)布會(huì)上聯(lián)合宣布，約40輛寶馬無(wú)人駕駛汽車(chē)將于2017年...

2017-01-09 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 518 0

5G推動(dòng)英特爾數(shù)字轉(zhuǎn)型,英特爾迎來(lái)新機(jī)會(huì)

在受到三星、臺(tái)積電、高通以及英偉達(dá)等對(duì)手頻頻挑戰(zhàn)后，外界都在關(guān)心這家硅谷的老牌科技巨頭如何做出反擊。最新一季財(cái)報(bào)顯示，雖然英特爾數(shù)據(jù)中心和物聯(lián)網(wǎng)等新興業(yè)...

2017-12-04 標(biāo)簽：英特爾人工智能無(wú)人駕駛 516 0

黑莓開(kāi)設(shè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)中心，投資金額高達(dá)7500萬(wàn)美元！

　曾經(jīng)在手機(jī)界赫赫有名的黑莓不敵蘋(píng)果和三星等，已經(jīng)很大程度上退出智能手機(jī)市場(chǎng)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)獲益更豐的移動(dòng)設(shè)備的軟件和管理業(yè)務(wù)上。據(jù)路透社報(bào)道，黑莓公司無(wú)人駕駛汽...

2016-12-20 標(biāo)簽：黑莓無(wú)人駕駛 516 0

新科技汽車(chē)顛覆傳統(tǒng)模式 成下一個(gè)戰(zhàn)略焦點(diǎn)

百度宣布最早2018年推出無(wú)人駕駛商用汽車(chē)，早前幾天，遠(yuǎn)在德國(guó)總部的寶馬也向世人亮出了一款酷炫至極的無(wú)人駕駛概念車(chē)，并同時(shí)公布其下一個(gè)百年計(jì)劃。

2016-04-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子ADAS無(wú)人駕駛 516 0

沃爾瑪在休斯頓啟動(dòng)一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃 測(cè)試無(wú)人駕駛送貨服務(wù)

作為全美最大的零售商，沃爾瑪正在休斯頓啟動(dòng)一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃：使用Nuro的自動(dòng)駕駛R1車(chē)將食品從“特定”商店運(yùn)送到選擇加入該計(jì)劃的顧客手上。沃爾瑪并沒(méi)有說(shuō)明...

2019-12-13 標(biāo)簽：沃爾瑪無(wú)人駕駛 516 0

俄羅斯無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司欲啟動(dòng)IPO 意在使自動(dòng)駕駛汽車(chē)比駕駛員更好

2 月 24 日訊，俄羅斯無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司 Cognitive Pilot 表示，將在 2023 年之后啟動(dòng) IPO 或新一輪融資。

2020-02-24 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 515 0

特斯拉股價(jià)暴跌，馬斯克注意力問(wèn)題引發(fā)憂慮

特斯拉在經(jīng)歷了一段時(shí)間的高速增長(zhǎng)之后，銷(xiāo)售額出現(xiàn)下滑，利潤(rùn)率亦逐漸縮小。長(zhǎng)期以來(lái)，特斯拉面臨的主要挑戰(zhàn)在于無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，而今，公司更需關(guān)注消費(fèi)者是否...

2024-04-11 標(biāo)簽：特斯拉人工智能無(wú)人駕駛 514 0

谷歌剝離無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目 成立新公司W(wǎng)aymo

谷歌已經(jīng)剝離其無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目，并成立了名為Waymo的新公司。這預(yù)示著，即使谷歌已經(jīng)收縮了當(dāng)初制造全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的雄心，但它依然是汽車(chē)市場(chǎng)上的重要玩家。

2016-12-14 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛 514 0