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標(biāo)簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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我們來考查會受到無人駕駛汽車影響的33個行業(yè)——從顯而易見的駕駛和汽車行業(yè)到更令人驚訝的健身等行業(yè)——它們悉數(shù)被無人駕駛汽車的到來所顛覆。
特斯拉還提到了 Model 3 上轉(zhuǎn)向電機(jī)用到的獨(dú)立電路,這可是 Model S 和 X 都沒有的配置,這也成了 Model S 和 X 自動駕駛進(jìn)化之...
7月7日,景馳科技前法人代表潘思寧發(fā)布聲明稱,景馳科技CFO等人偽造其簽名將其股權(quán)質(zhì)押,并違規(guī)剝奪其法人代表及執(zhí)行董事職位。隨后,景馳科技發(fā)布了《景馳科...
未來所有行業(yè)將無一能逃過被機(jī)器人支配,事實(shí)真的如此嗎?
伴隨著人工智能不斷發(fā)展,“無人XX”產(chǎn)品、應(yīng)用也陸續(xù)出現(xiàn)在日常生活中,它們運(yùn)用人臉識別、遙感、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)大范圍出現(xiàn)在公安、機(jī)場、安防等領(lǐng)域,大到抗震救...
2018-04-08 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛深度學(xué)習(xí) 5936 0
智行者將繼續(xù)聚焦自動駕駛技術(shù)研發(fā)及其商業(yè)化應(yīng)用
在國內(nèi),立足自動駕駛智能車中央決策系統(tǒng)開發(fā)及大系統(tǒng)集成的智行者科技,目前專注于限定區(qū)域內(nèi)的低速無人駕駛這一垂直應(yīng)用領(lǐng)域,即無人物流配送和無人作業(yè)車。而上...
通用化底盤采用四輪邊電機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立驅(qū)動,采用四轉(zhuǎn)向舵機(jī)實(shí)現(xiàn)各車輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向,輪邊電機(jī)通過減速器驅(qū)動車輪,轉(zhuǎn)向舵機(jī)通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
5G環(huán)境下的無人駕駛 V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力手動駕駛和自動駕駛兩者兼容
V2X(vehicle to everything),即車對外界的信息交換。是未來智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。它使得車與車、車與基站、基站與基站之間能...
引進(jìn)新型北斗導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)棉花播種機(jī)無人駕駛、精準(zhǔn)作業(yè)
今年,新疆哈密市國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)引進(jìn)新型北斗導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)棉花播種機(jī)無人駕駛、精準(zhǔn)作業(yè),新科技帶來高效作業(yè)。
今年以來,從拉斯維加斯電子商品展上各種無人駕駛技術(shù)的高調(diào)亮相,到許多汽車和科技公司陸續(xù)對無人駕駛商業(yè)計(jì)劃的激進(jìn)宣示,一些媒體開始大肆宣稱無人駕駛會比人們...
地平線推出首款嵌入式AI芯片要發(fā)力無人駕駛與智能安防
嵌入式AI創(chuàng)企地平線發(fā)布其首款嵌入式人工智能視覺芯片——“征程”1.0處理器和“旭日”1.0處理器,面向智能駕駛和智能攝像頭,并落地智能駕駛、智慧城市、...
人工智能和機(jī)器人技術(shù)的自動化對工作崗位的威脅比預(yù)想的要小
人工智能已經(jīng)有了明顯的進(jìn)步,可以快速提高我們的生活水平。而我們所要考慮的問題并不是人工智能是否會改善我們的生活,而是思考人工智能如何改善。
目前還不清楚Uber的無人駕駛汽車在坦佩發(fā)生了什么事。但是,按照這些車輛的設(shè)計(jì),如果一個系統(tǒng)出現(xiàn)故障,另一個系統(tǒng)就會開始啟動。另一方面,Uber汽車很可...
“無人時代,智驅(qū)未來”,共同探討無人系統(tǒng)可持續(xù)戰(zhàn)略發(fā)展
作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力,將進(jìn)一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革所積蓄的巨大能量,推動相關(guān)技術(shù)高度集成的智能實(shí)體已成為國際競爭的新焦點(diǎn),旨在為無人系統(tǒng)...
訪中科院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任
一是學(xué)習(xí)與培訓(xùn),此時以人工情報(bào)機(jī)構(gòu)為主,而且人工與實(shí)際情報(bào)機(jī)構(gòu)可以有較大的差別,二者可以不連不在線,目標(biāo)就是通過游戲動漫等方式使工作人員熟悉情報(bào)業(yè)務(wù),如...
人工智能是目前全球范圍內(nèi)科技競賽的高地,我國在人工智能領(lǐng)域給予極大的政策支持,目前已經(jīng)有32家高校開班人工智能相關(guān)學(xué)科,校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也紛紛開展人工智能技...
深圳市中心迎來首批RoboTaxi 元戎啟行正式開放運(yùn)營
2021年7月19日,深圳市福田區(qū)與元戎啟行合作,正式為公眾提供RoboTaxi(自動駕駛汽車)載人應(yīng)用示范服務(wù)。
中科54所研發(fā)出無人駕駛地圖繪制和車道級導(dǎo)航模塊
10月9日,由中國電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所牽頭承擔(dān)的國家863計(jì)劃對地觀測與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“低成本高精度GNSS/INS深耦合系統(tǒng)與應(yīng)用示范”項(xiàng)目順...
汽車芯片格局,汽車半導(dǎo)體行業(yè)近年兼并收購事件
無人駕駛提升算力需求, 主控芯片成為新增市場。 傳統(tǒng)汽車的功能芯片僅適用于發(fā)動機(jī)控制、電池管理、娛樂控制等局部功能,尚無法滿足高數(shù)據(jù)量的智能駕駛相關(guān)運(yùn)算。
據(jù)英國《金融時報(bào)》報(bào)道,英國國家網(wǎng)絡(luò)安全中心經(jīng)過長久的研究測試之后認(rèn)定,華為5G設(shè)備在使用過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),是完全可以控制的?,F(xiàn)如今,美國正聯(lián)絡(luò)盟友...
司機(jī)將失業(yè)?滬無人駕駛車測試,車身遍布傳感器實(shí)現(xiàn)360°全掃描
車輛前方、側(cè)方、后方,均有由攝像頭、雷達(dá)組成的傳感器,360°了解車輛周遭環(huán)境,避免人類駕駛員的視覺“死角”。
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