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標簽 > 無人機
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。
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無人機信號傳輸技術(shù)是無人機系統(tǒng)的重要組成部分,它關(guān)系到無人機的飛行安全、任務執(zhí)行效果和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。 一、無人機信號傳輸技術(shù)概述 1.1 無人機信號傳輸...
2024-07-08 標簽:數(shù)據(jù)傳輸通信設(shè)備無人機 5861 0
偏振光導航技術(shù)的原理是什么 復眼偏振光導航傳感器應用
與慣性導航系統(tǒng)相比, 天文導航系統(tǒng)誤差不隨時間積累, 而與GPS等無線電導航技術(shù)相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導航系統(tǒng)主要以...
2023-08-10 標簽:傳感器定位系統(tǒng)無線電 5764 0
在RTK的輔助下,采用井字形航線設(shè)計、低空飛行、高重疊率的作業(yè)方案獲取影像數(shù)據(jù)。為了得到與多鏡頭云臺一樣的航測成果,單相機傾斜攝影需要更多的航帶數(shù)和照片...
所謂續(xù)航時間,又稱之為"航時",它是指飛機在不進行空中加油的情況下,耗盡其本身攜帶的可用燃料時,所能持續(xù)飛行的時間。續(xù)航時間是飛機最...
由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機達到期望姿態(tài)和空間位置,所以這部分的感知技術(shù)主要測量飛機運動狀態(tài)相關(guān)的物理量,涉及的模塊包括陀螺儀、加速度計、磁羅盤...
空戰(zhàn)智能態(tài)勢評估關(guān)鍵技術(shù)分析
自20世紀70年代以來,以美國為代表的西方軍事強國對態(tài)勢評估(SA)進行了廣泛研究,已經(jīng)取得了一系列研究成果,如美軍的陸軍分析系統(tǒng)(TCAC)、戰(zhàn)場開發(fā)...
2020-11-29 標簽:無人機 5662 0
無人機能夠一躍進入大眾視野,并迅速在大眾市場火熱發(fā)展,是很多人始料未及的。從剛開始的空中攝錄,到后來的實時攝錄,方便的圖傳功能無疑為無人機加足了籌碼,賺...
2015-04-23 標簽:無人機DJI Lightbridg 5644 2
什么是BLDC電機 通過Arduino開發(fā)板控制無感BLDC外轉(zhuǎn)子電機方案
BLDC電機表示無刷直流電機,由于其平穩(wěn)運行,常用于吊扇和電動汽車。與其他電機不同,BLDC電機引出來三根導線,每根導線形成自己的相位,因此對于我們來說...
無人機技術(shù)發(fā)展迅速,施襲者可以事前預設(shè)飛行航道,防止干擾器中途阻截無人機。
美國或?qū)⒂肍-35戰(zhàn)斗機對朝鮮、伊朗的彈道導彈實施動力學攔截
彈道導彈發(fā)射后的前300秒是消除其威脅的最關(guān)鍵時間段,尤其是前90秒,因為這時彈道導彈的速度最慢、并且發(fā)動機噴出熱焰。美國已試過很多方法,包括在由波音7...
全姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng):意在改進無人機的穩(wěn)定性
隨著國內(nèi)外反恐形勢的日趨嚴峻和各類突發(fā)事件的頻繁發(fā)生,對武警部隊能否在各種復雜、危險的環(huán)境下,快速有效地完成任務,提出了更高的要求。傳統(tǒng)的偵察手段已經(jīng)...
2018-06-06 標簽:無人機 5616 0
“梧桐”智能無人機場和“鸞鳳”物流無人機以及中大型物流無人直升機——“泰坦”,打造中短途物流無人機配送解決方案。
正如英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭在世界電信日致辭中談到的:“5G將充分釋放數(shù)據(jù)潛能,升級人類生活體驗。它不僅關(guān)乎手機、PC,還有無人駕駛、虛擬現(xiàn)...
隨著全球環(huán)境的惡化,人們更傾向于使用清潔能源,電力是目前相對清潔可大規(guī)模使用的能源,如電動汽車一樣,純電動無人機已經(jīng)成為一種趨勢。
2019-05-30 標簽:動力系統(tǒng)無人機 5606 0
集成射頻捷變收發(fā)器不僅廣泛用于軟件定義無線電 (SDR)1蜂窩電話基站中的架構(gòu),例如多業(yè)務分布式接入系統(tǒng) (MDAS) 和小型蜂窩,也用于工業(yè)、商業(yè)和軍...
無人機在航測應用中已經(jīng)得到廣泛應用,無人機飛行完成后的照片數(shù)據(jù)以及無人機記錄的航點數(shù)據(jù),對于后期數(shù)據(jù)處理極其重要,對于目前無人機,pos航點數(shù)據(jù)提取較為...
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