驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單電機(jī)與雙電機(jī)的區(qū)別

單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是指車輛只配備一臺(tái)電機(jī)，通過傳動(dòng)系統(tǒng)輸出動(dòng)力，帶動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)。而雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則是車輛配備兩臺(tái)電機(jī)，一臺(tái)電機(jī)輸出能量到前輪，另一臺(tái)電機(jī)則輸出...

2024-04-03 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)永磁電機(jī)減速器 4839 0

奧迪如何選擇感應(yīng)和同步電機(jī)

前后配備的感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)，以及創(chuàng)新的動(dòng)能回收系統(tǒng)。需要注意的是，這里其實(shí)是包含了幾種不同的配置。

2024-04-02 標(biāo)簽：永磁同步電機(jī)同步電機(jī)電控系統(tǒng) 759 0

感應(yīng)電機(jī)傳統(tǒng)三電平直接轉(zhuǎn)矩控制方法

導(dǎo)讀：本期文章介紹感應(yīng)電機(jī)傳統(tǒng)三電平12扇區(qū)的直接轉(zhuǎn)矩控制。針對(duì)兩電平直接轉(zhuǎn)矩控制在高速時(shí)驅(qū)動(dòng)功率不足和轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大的問題，從而引進(jìn)三電平來進(jìn)行改善。

2023-12-14 標(biāo)簽：線圈異步電機(jī)感應(yīng)電機(jī) 1247 0

Tesla感應(yīng)電機(jī)鼠籠轉(zhuǎn)子端環(huán)的制造工藝解讀

特斯拉在Model S、Model X的電機(jī)中均應(yīng)用了此種設(shè)計(jì)，電機(jī)在轉(zhuǎn)化效率、輸出功率等方面取得了優(yōu)秀的性能。

2023-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車Tesla永磁電機(jī) 1890 0

變壓器和感應(yīng)電機(jī)的工作原理

大家好，我們今天來講一下變壓器和感應(yīng)電機(jī)的工作原理。

2023-11-23 標(biāo)簽：電機(jī)感應(yīng)電機(jī)反電動(dòng)勢(shì) 3977 0

高速電機(jī)應(yīng)用前景如何？高速領(lǐng)域的電機(jī)類型有哪些？

內(nèi)轉(zhuǎn)子高速永磁電機(jī)的最大功率已達(dá)8MW，轉(zhuǎn)速15000r /min， 為面貼式永磁轉(zhuǎn)子， 采用碳纖維保護(hù)套捆扎; 最高轉(zhuǎn)速的永磁電機(jī)為500000r/m...

2023-11-17 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)永磁電機(jī) 2052 0

感應(yīng)電機(jī)繞組構(gòu)成及其絕緣系統(tǒng)討論

鼠籠式感應(yīng)電機(jī)的絕緣系統(tǒng)一般設(shè)計(jì)為正弦波供電情況。其設(shè)計(jì)證明是優(yōu)良，并具有很高可靠性，從而使電機(jī)具有較小維護(hù)，較長(zhǎng)的可靠使用壽命。

2023-11-01 標(biāo)簽：正弦波西門子變頻器 1145 0

dU/dt濾波器基本構(gòu)成與特點(diǎn) dU/dt濾波器的功能和優(yōu)勢(shì)

dU/dt濾波器為低通濾波器，濾波拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)主要由低頻電感器和電容組成，其截止頻率高于驅(qū)動(dòng)器的標(biāo)稱開關(guān)頻率。

2023-09-08 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器電感器變頻器 1.2萬 0

如何解決車用高速感應(yīng)電機(jī)穩(wěn)態(tài)性能計(jì)算時(shí)間過長(zhǎng)的問題呢？

高速電機(jī)通常指轉(zhuǎn)速超過10000r/min的電機(jī)。高速電機(jī)體積小、可與高速負(fù)載直接相連、省去傳統(tǒng)的機(jī)械增速裝置、減小系統(tǒng)噪音和提高系統(tǒng)傳動(dòng)效率。

2023-09-05 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動(dòng)器永磁電機(jī) 679 0

異步感應(yīng)和永磁同步電機(jī)這兩種有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？

純電動(dòng)汽車上經(jīng)常會(huì)看到配備異步感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)的車型。那這兩種電機(jī)技術(shù)有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？隨著小星通過蔚來ES6車型和蔚來汽車發(fā)布的相關(guān)專利來聊一聊吧。

2023-07-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)逆變器 2697 0

淺析電動(dòng)汽車傳動(dòng)優(yōu)化流程

盡管目前純電動(dòng)汽車 (BEVs) 在整個(gè)市場(chǎng)中所占的份額相對(duì)較小[1]，但預(yù)計(jì)在未來 5 至 10 年內(nèi)，純電動(dòng)汽車 (BEVs) 將開始取代傳統(tǒng)動(dòng)力系...

2023-07-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車變頻器變速器 717 0

基于離散域下設(shè)計(jì)的PI電流調(diào)節(jié)器

在異步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)中，普遍采用在連續(xù)時(shí)間域內(nèi)分析并隨后離散化的方法進(jìn)行電流調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)

2023-07-11 標(biāo)簽：異步電機(jī)耦合器電流環(huán) 1123 0

罩極電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) 罩極電機(jī)用途有哪些

罩極電機(jī)是一種簡(jiǎn)單的自起動(dòng)交流單相感應(yīng)電機(jī)，是一種小型鼠籠式電機(jī)，其中一個(gè)輔助繞住被銅環(huán)圍繞，銅環(huán)也被稱為罩極環(huán)或蔽極環(huán)，這個(gè)銅環(huán)用作電機(jī)的二次繞組。

2023-07-24 標(biāo)簽：電機(jī)感應(yīng)電機(jī)罩極電機(jī) 9286 0

一種用于同步磁阻牽引電機(jī)的新型取向鋼疊片轉(zhuǎn)子鐵心

技術(shù)進(jìn)步極大推動(dòng)了全球電氣化進(jìn)程，因此動(dòng)力系統(tǒng)選擇合適的電機(jī)至關(guān)重要。

2023-07-03 標(biāo)簽：變壓器PMSM感應(yīng)電機(jī) 409 0