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標(biāo)簽 > 快充技術(shù)
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分析電動(dòng)汽車快充技術(shù)的不同場景應(yīng)用
前陣子,相關(guān)媒體舉辦了一期關(guān)于電動(dòng)汽車快充的公開課,題目是“充電五分鐘,行駛兩小時(shí)的時(shí)代即將到來?”,邀請(qǐng)了各方專家做了細(xì)致的點(diǎn)評(píng),筆者梳理整個(gè)快速充電...
2016-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車快充技術(shù) 3426 0
蘋果雙C口充電頭方案解析,2顆IP6537快充芯片實(shí)現(xiàn)35W輸出功率
蘋果35W/2C快充方案可用兩顆IP6537,實(shí)現(xiàn)任意單口盲插,支持40W快充,雙口同插智能分配功率,且兩個(gè)C口同時(shí)支持快充功能。IP6537是一顆集成...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,市場的普及,越來越多的用戶在使用過程中,對(duì)新能源汽車的充電仍是一個(gè)頭疼的事情。
淺談手機(jī)圈三大核心技術(shù):屏下攝像頭、120W快充、微云臺(tái)
vivo X50 Pro搭載了微云臺(tái)技術(shù),在微云臺(tái)的加持下,vivo X50 Pro具有強(qiáng)大的防抖性能,能夠帶來完全不同的防抖效果。
電池材料技術(shù)的革新推動(dòng)快充技術(shù)發(fā)展
OPPO展示了一段視頻:約10分鐘的時(shí)間內(nèi), “Super VOOC超級(jí)閃充”便將2500mAh容量電池的手機(jī)從5%充到100%,廣大手機(jī)用戶直呼“黑科...
2016-04-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池材料快充技術(shù) 2644 0
手機(jī)快充技術(shù)的改革——雙電芯設(shè)計(jì)
當(dāng)前鋰電池技術(shù)沒有突破的大前提下,各大智能手機(jī)廠商為了提升手機(jī)的續(xù)航表現(xiàn),配備了越來越高的快充技術(shù)。
關(guān)于手機(jī)快充技術(shù)與鋰電池保護(hù)元件
鋰電池由于化學(xué)特性非?;钴S,所以增加充放電保護(hù)電路。隨著智能手機(jī)快速普及,手機(jī)電池容量越來越大,出現(xiàn)了快速充電的需求,在快速充電前30分鐘的大電流沖擊...
PACK電池包快充技術(shù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
)更快的充電速度,當(dāng)前智能手機(jī)的充電倍率普遍在1C,而最大充電倍率已經(jīng)達(dá)到6C,最快16min即可將手機(jī)充至滿電。
快充技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)鋰電池技術(shù)的重大意義
目前,手機(jī)要增加續(xù)航時(shí)間,從硬件方面將增加電池的容量是一個(gè)有效的方法。手機(jī)的芯片是越做越小,但電池的尺寸確實(shí)很難壓縮。因此在目前的技術(shù)條件下,手機(jī)電池技...
麒麟預(yù)計(jì)23年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),適配鐵鋰、中鎳、高鎳多體系電芯,預(yù)計(jì)首批搭載理想、哪吒新車型,未來隨著規(guī)模效應(yīng)的釋放,降本提高性能優(yōu)勢更顯著,車企意愿度隨之進(jìn)一步提高。
什么樣才是快充?以功率為判斷嗎?以電壓為判斷標(biāo)準(zhǔn)嗎?以接口為判斷標(biāo)準(zhǔn)嗎?這得要綜合考慮。對(duì)于快充的定義目前并沒有相關(guān)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行過明確的判定,每個(gè)人對(duì)于...
近年來,不論是電動(dòng)汽車還是手機(jī),都是在往續(xù)航上面下功夫,在電池技術(shù)沒有得到快速發(fā)展的時(shí)候,目前市場還是以堆電池的方法為主,隨著電池容量的不斷提升,就需要...
PD快充協(xié)議現(xiàn)貨供應(yīng),JD6606S/JD6621支持單口/雙口多功能快充協(xié)議
JD6621協(xié)議小板搭配AC-DCPWM兩種接法:1、使用JD6621芯片內(nèi)部431基準(zhǔn):-VBUS/GND接同步整流輸出正負(fù)端;-MPC為多口并聯(lián)控制...
正方科技的5分鐘快充技術(shù),突破電動(dòng)自行車充換電難題
中國自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年我國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量達(dá)到3.5億輛,年均增長幅度約為3000-4000萬輛,電動(dòng)車年產(chǎn)量3500萬輛,絕對(duì)的世界第...
2023-04-24 標(biāo)簽:電動(dòng)自行車快充技術(shù)超級(jí)快充 1373 0
5分鐘充滿電動(dòng)車 快充技術(shù)就要到來了!
相對(duì)于目前的電子設(shè)備的進(jìn)化速度,給電子設(shè)備提供能量的電池技術(shù)的發(fā)展則相對(duì)要遲緩一點(diǎn),安全性和功率密度的提升都仰賴于決定性技術(shù)的出現(xiàn)。
2015-09-05 標(biāo)簽:快充技術(shù) 1245 0
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