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      標(biāo)簽　>　底盤(pán)控制

      底盤(pán)控制

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      底盤(pán)控制技術(shù)

      一文了解底盤(pán)域控之制動(dòng)功能

      一文了解底盤(pán)域控之制動(dòng)功能

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      汽車(chē)底盤(pán)控制技術(shù)研究

      汽車(chē)底盤(pán)控制技術(shù)是指對(duì)汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行控制和管理的一種技術(shù)，其主要目的是提高汽車(chē)的性能、安全性和舒適性[2]。

      2024-02-19 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)懸掛系統(tǒng) 890 0

      超混電驅(qū)奇駿的第二代e-POWER技術(shù)解析

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      首先就是滿(mǎn)電續(xù)航里程提升，因?yàn)榘l(fā)電效率變高，同樣的電池就會(huì)達(dá)到更大的續(xù)航里程。其次是油耗會(huì)降低，“油老虎”的稱(chēng)號(hào)都可以摘掉了。再就是動(dòng)力水平的提升，“沒(méi)...

      2023-12-12 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)減速器 2528 0

      如何進(jìn)行汽車(chē)CAN總線開(kāi)發(fā)？

      CAN總線和基于CAN總線的診斷完全不是一個(gè)概念，CAN總線的硬件也不一定是OBD的硬件。至于“多去4S店問(wèn)問(wèn)技師，車(chē)廠的人大部分的人都不一定比這些人懂...

      2016-01-27 標(biāo)簽：CAN總線底盤(pán)控制 1.5萬(wàn) 0

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      底盤(pán)控制資訊

      經(jīng)緯恒潤(rùn)底盤(pán)控制產(chǎn)品R-EPS成功量產(chǎn)

      經(jīng)緯恒潤(rùn)底盤(pán)控制產(chǎn)品R-EPS成功量產(chǎn)

      近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)開(kāi)發(fā)的齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)R-EPS（Rack-ElectronicPowerSteering）搭載某新能源車(chē)企中高端MPV車(chē)型，成功量...

      2024-07-16 標(biāo)簽：EPS底盤(pán)控制經(jīng)緯恒潤(rùn) 1393 0

      四維圖新旗下杰發(fā)科技國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)

      四維圖新旗下杰發(fā)科技國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)

      近日，四維圖新旗下杰發(fā)科技國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)，該芯片已交付多家標(biāo)桿客戶(hù)并進(jìn)行規(guī)模應(yīng)用，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量得到市場(chǎng)認(rèn)可，在智能...

      2023-08-03 標(biāo)簽：mcu底盤(pán)控制四維圖新 660 0

      五種底盤(pán)控制技術(shù)設(shè)備介紹

      從目前底盤(pán)技術(shù)發(fā)展來(lái)看，越來(lái)越多的新電子控制設(shè)備被應(yīng)用于汽車(chē)上，其中許多新的底盤(pán)控制技術(shù)設(shè)備在汽車(chē)的安全性、動(dòng)力性、操作穩(wěn)定性等方面起著重要的作用

      2011-09-08 標(biāo)簽：底盤(pán)控制BBWRWS 3043 0

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      底盤(pán)控制數(shù)據(jù)手冊(cè)

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