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標(biāo)簽 > 寶馬
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塑造大型豪華純電動M性能車與數(shù)字化情感交互的大師之作
寶馬史上最強電動車,創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L上海全球首發(fā) 寶馬制造工藝上的杰作——創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L全球首發(fā),塑造了寶馬技術(shù)創(chuàng)新和...
創(chuàng)想數(shù)字未來,寶馬之夜展示人車合一豪華新境
寶馬集團創(chuàng)想未來數(shù)字化、電動化豪華出行,全速邁向"新世代" 數(shù)字化創(chuàng)想未來:BMW Dee數(shù)字概念車亞洲首發(fā),其前瞻技術(shù)將應(yīng)用在"新世代"車型,構(gòu)想未來...
2023-04-21 標(biāo)簽:寶馬 459 0
據(jù)eeNews報道,雖然特斯拉似乎打算減少SiC組件在其動力總成中的份額,但其他汽車制造商繼續(xù)依賴節(jié)能的SiC技術(shù)。例如,寶馬計劃為其下一代電動汽車配備...
2月,寶馬與Solid Power深化全固態(tài)電池合作,特斯拉Hardware 4.0在歐洲獲批,鎂佳科技完成D1輪融資......中國孵化器璞躍中國移動...
車載以太網(wǎng)發(fā)展歷史 自1980年至今,IEEE組織、OPEN Aliance SIG組織、寶馬、博通公司等為傳統(tǒng)以太網(wǎng)到汽車領(lǐng)域的應(yīng)用拓展發(fā)揮了十...
2023-02-14 標(biāo)簽:IEEE寶馬車載以太網(wǎng) 1376 0
寶馬集團積極探索未來出行,致力于以數(shù)字科技賦能未來豪華出行體驗。 2023年1月,寶馬集團將再度參展北美消費電子展(CES),彰顯集團強大的數(shù)字創(chuàng)新能力...
再有車企加入電池“自研自產(chǎn)”隊列,供應(yīng)鏈閉環(huán)會是新常態(tài)嗎
電子發(fā)燒友網(wǎng)(文/梁浩斌)布局自研電池,在此前已經(jīng)有不少車企入坑,電子發(fā)燒友網(wǎng)今年曾報道了寶馬、大眾、蔚來、廣汽埃安等的自研電芯進展。近日接連又有多個消...
移動出行要聞?wù)x:寶馬擬將在英國的MINI電動車生產(chǎn)線遷移至中國
繼德國大眾日前宣布24億歐元(約合人民幣168億元)的在華投資項目后,又傳出德國另一車企寶馬集團計劃將MINI電動車生產(chǎn)線從英國遷移到中國。
速銳得解碼寶馬B48遠光燈結(jié)構(gòu)總成設(shè)計電路控制DEMO方案
人家的車是買來開,我們的車是買來拆。近期,我們學(xué)會了一些拆卸汽車大燈總成的拆卸方法,于是,就把同事的寶馬5系B48也同步搞出來研究一番。經(jīng)過速銳得工程師...
2022-10-24 標(biāo)簽:電路圖控制系統(tǒng)CAN總線 1260 0
寶馬mini電動車型生產(chǎn)線將遷至中國 大眾168億與地平線成立新公司
寶馬mini電動車型生產(chǎn)線將遷至中國 大眾168億與地平線成立新公司 寶馬mini電動車型生產(chǎn)線將遷至中國?是的,寶馬集團計劃將MINI電動車生產(chǎn)線從英...
提起圓柱電芯,可能很多人第一反應(yīng)是特斯拉主推的4680規(guī)格。不過寶馬的圓柱電芯有些不同,直徑雖然同是46mm,但高度上選擇了95mm和120mm兩種規(guī)格...
寶馬拋棄“方殼”轉(zhuǎn)“圓柱”,車企自研從芯片卷到電芯
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)最近寶馬集團宣布在2025年新一代車型中使用圓柱電芯,作為德國老牌車企,寶馬此前一直堅定走方殼電芯路線,如今突然宣布轉(zhuǎn)用大...
寶馬堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 2021年平均單車生產(chǎn)碳排放降低7.8%
我們迎來了一個超綠色的節(jié)日——“六五環(huán)境日”,6月4日至6日,2022年六五環(huán)境日國家主場活動在遼寧省沈陽市舉辦。寶馬鼎力支持國家主場活動,并以實際行動...
寶馬集團與華友循環(huán)打造動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式
5月25日,寶馬集團宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司(“華友循環(huán)”)攜手在新能源汽車領(lǐng)域,打造動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式,首次實現(xiàn)國產(chǎn)電...
近日,全球知名汽車生產(chǎn)商寶馬集團發(fā)布公告稱,由于芯片供應(yīng)不足的問題,他們選擇了更換汽車芯片供應(yīng)商,這將導(dǎo)致在近幾個月內(nèi)CarPlay和Android A...
2022-05-10 標(biāo)簽:寶馬 1253 0
全球芯片短缺狀況不見好轉(zhuǎn) 寶馬和大眾表示芯片短缺將持續(xù)至2023年
2020年以來,芯片短缺開始成為掣肘全球科技發(fā)展的主要問題之一,直到2022年,“缺芯”狀況依然不見好轉(zhuǎn)。
2022年3月31日,類腦智能與應(yīng)用解決方案提供商SynSense時識科技宣布與世界知名車企寶馬展開技術(shù)探索,推進類腦芯片與智能座艙應(yīng)用場景的深度融合。
2022-04-01 標(biāo)簽:人工智能寶馬智能系統(tǒng) 1517 0
Oracle推出多虛擬機自治數(shù)據(jù)庫 寶馬集團與格芯簽署協(xié)議以確保供應(yīng)
Oracle 今天宣布在Oracle Exadata Cloud@Customer上推出多虛擬機自治數(shù)據(jù)庫。多 VM 自治數(shù)據(jù)庫使組織能夠在同時運行非自...
2022-03-21 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)庫寶馬Oracle 1482 0
思特威推出三合一車載應(yīng)用圖像傳感器 寶馬與格芯簽署協(xié)議以確保供應(yīng)
近日,技術(shù)先進的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威(SmartSens),首次推出基于DSI-2技術(shù)面向智能行車影像應(yīng)用的圖像傳感器新品——SC031AP與...
全球原材料價格上漲,確實對車企帶來的一些影響,再加上芯片供應(yīng)短缺,使得這些豪華品牌為了保證利潤率,一方面砍掉了一些低級車型的配置,另一方面則在高級車型上...
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