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寧德時代

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寧德時代技術(shù)

寧德時代推1000Km續(xù)航搭配4C超充LFP電池

在新能源車終端市場增速放緩的背景下，動力電池的續(xù)航里程對提高純電電動汽車滲透率起到了關(guān)鍵性作用。

2024-04-26 標簽：磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)寧德時代 582 0

寧德時代電芯制造工藝奧秘全解析

鋰電池漿料是剪切變稀的非牛頓流體，粘度隨剪切速率的增加而降低，因此，一般所說漿料的粘度都應該限定剪切速率條件。實際影響涂布效果的粘度是在涂布工藝實際的剪...

2024-03-19 標簽：鋰電池鋰離子石墨 3484 0

如何解決串聯(lián)低壓放電難題

鋰電池在化成分容工序需要頻繁充放電，由此成為鋰電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中最耗電的環(huán)節(jié)，整廠電耗占比約30%-40%。提升化成分容設(shè)備精度、提高充放電效率、降低能耗等...

2024-03-15 標簽：鋰電池恒流電源寧德時代 935 0

固態(tài)電池競爭趨向白熱化半固態(tài)電池量產(chǎn)先行

固態(tài)電解質(zhì)有更寬的電壓窗口（可達5V以上），因此能兼容更高比容量的正負極材料，如超高鎳正極、富鋰錳基正極、硅基負極和鋰金屬負極等。

2024-01-12 標簽：固態(tài)電池圓柱電池固態(tài)電解質(zhì) 787 0

10種電池包集成和管理技術(shù)整理匯總

在動力電池應用于新能源汽車的早期階段，沒有統(tǒng)一的標準，電池、模組、電池包尺寸五花八門，導致電芯開發(fā)成本極高，并且不方便更換和維護。到后來，人們發(fā)現(xiàn)了每輛...

2023-12-05 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1137 0

深度研究麒麟電池及快充技術(shù)

麒麟預計23年實現(xiàn)量產(chǎn)，適配鐵鋰、中鎳、高鎳多體系電芯，預計首批搭載理想、哪吒新車型，未來隨著規(guī)模效應的釋放，降本提高性能優(yōu)勢更顯著，車企意愿度隨之進一步提高。

2023-09-14 標簽：電解液快充技術(shù)寧德時代 1888 0

寧德時代發(fā)布神行超充電池全面開啟新能源車超充時代

8月16日，寧德時代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池，實現(xiàn)了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，并...

2023-08-17 標簽：新能源電池寧德時代 2439 0

關(guān)于麒麟電池拆解思考和探討

概括來說，麒麟電池在外觀設(shè)計上并沒有顯著變化，但電池盒頂部配備了厚重的緩沖泡沫，前端和后端則設(shè)置了多個壓力釋放閥。

2023-07-03 標簽：寧德時代 4680電池麒麟電池 1207 0

寧德時代推出騏驥換電一站式重卡底盤換電解決方案

換電模式本質(zhì)是挖掘動力電池全生命周期價值，實現(xiàn)企業(yè)和消費者利益再分配，推廣換電模式可以實現(xiàn)多方收益。

2023-06-14 標簽：動力電池磷酸鐵鋰電池寧德時代 1330 0

新能源汽車的動力電池是怎么生產(chǎn)出來的？

今天就讓我們走進CATL寧德時代的生產(chǎn)車間，一起來看看這塊被大眾，寶馬，奔馳爭搶的電芯是怎么制造出來的。

2023-06-08 標簽：動力電池新能源汽車電芯 2186 0

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寧德時代資訊

寧德時代電池在問界超級工廠投產(chǎn) 采用創(chuàng)新的“廠中廠”合作模式

寧德時代高端電池產(chǎn)線在問界超級工廠正式投產(chǎn) 首創(chuàng)“廠中廠”模式助推成渝新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展 2025年6月30日，寧德時代新能源科技股份有限公司在重慶賽...

2025-07-01 標簽：寧德時代問界 113 0

寧德時代董事長兼CEO曾毓群在重要會議上闡述全球零碳轉(zhuǎn)型愿景并呼吁深化合作

中國成都?2025年6月28日?/美通社/ -- 近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱"寧德時代"）董事長兼CEO曾毓群博士在第二屆"一帶一路"科...

2025-06-30 標簽：電池寧德時代 87 0

寧德時代榮獲DEKRA德凱CTF2實驗室認可資質(zhì)

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）正式獲得DEKRA德凱頒發(fā)的CTF 2（Customer Testing Facility，...

2025-06-27 標簽：DEKRA 電池寧德時代 408 0

東軟睿馳與時代智能合作加速智能滑板底盤域控平臺落地

伴隨智能電動汽車產(chǎn)業(yè)加速變革，汽車電子電氣架構(gòu)正從分布式向域集中式、中央計算平臺持續(xù)演進，控制器集成度持續(xù)提升、系統(tǒng)復雜性顯著增加。面對新一代平臺開發(fā)周...

2025-06-13 標簽：電動汽車底盤寧德時代 373 0

寧德時代用真實價值定義587和大容量最優(yōu)

2025年6月10日，“真實的能量”寧德時代2025儲能587技術(shù)日在上海舉辦，正式宣布量產(chǎn)交付下一代大容量儲能專用電芯——587Ah電芯。在行業(yè)率先正...

2025-06-11 標簽：電芯寧德時代 206 0

陜汽亮相寧德時代重卡換電生態(tài)大會

近日，由中國交通運輸協(xié)會與寧德時代聯(lián)合主辦的新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動在山西大同盛大舉行。陜汽作為新能源重卡頭部制造企業(yè)受邀出席，與來自政府、企業(yè)、學術(shù)...

2025-05-21 標簽：新能源寧德時代 277 0

寧德時代港股上市，以零碳科技推動全球零碳經(jīng)濟

5月20日，寧德時代在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。寧德時代此次港股上市，全球發(fā)售股份總數(shù)為綠鞋前1.35億股，發(fā)行價格為263.00港元/股。本次發(fā)行...

2025-05-20 標簽：電池寧德時代 177 0

福田圖雅諾攜手寧德時代首發(fā)新國標新能源物流車

5月10日，以“智創(chuàng)0碳綠動未來”為主題的圖雅諾輕客寧德時代延續(xù)“VAN物互聯(lián)生態(tài)發(fā)展聯(lián)盟”精神，共同發(fā)表共創(chuàng)零碳城市物流宣言，以綠色為信仰，以科技為...

2025-05-12 標簽：福田汽車寧德時代 196 0

寧德時代發(fā)布全球首款9MWh超大容量TENER Stack儲能系統(tǒng)解決方案

慕尼黑?2025年5月8日?/美通社/ -- 5月7日，寧德時代于德國慕尼黑電池儲能展發(fā)布TENER Stack，這是全球首款可量產(chǎn)的9MWh超大容量儲...

2025-05-09 標簽：儲能系統(tǒng)寧德時代 226 0

上汽大眾與十家頭部企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，上汽大眾與10家車載生態(tài)及新科技頭部企業(yè)在2025年上海車展簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，各方將不斷強化合作，帶給消費者更新、更酷的智能出行體驗。車展現(xiàn)場，上...

2025-04-28 標簽：上汽汽車產(chǎn)業(yè)寧德時代 288 0

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快充技術(shù)

快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標準

Qi標準

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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手機快充

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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
納微半導體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學院、中南財經(jīng)政法大學EMBA2008級、中國社會科學院經(jīng)濟學系研究生班、中歐國際工商學院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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