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標(biāo)簽 > 衛(wèi)星導(dǎo)航
衛(wèi)星導(dǎo)航（Satellite navigation）是指采用導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)地面、海洋、空中和空間用戶進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。常見的GPS導(dǎo)航，北斗星導(dǎo)航等均為衛(wèi)星導(dǎo)航。
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R&S提供整車無源天線測(cè)試的全套解決方案助力自動(dòng)駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)
R&S公司汽車市場(chǎng)部經(jīng)理Ralf Oestreicher表示：“隨著汽車行業(yè)在努力確保連接性、效率和車輛安全性，我們看到對(duì)可靠的整車天線測(cè)試的需求在不斷...
2020-10-20 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航天線測(cè)量自動(dòng)駕駛 2838 0
軟件定義無線電(SDR)為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)創(chuàng)造新的可能
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 是指使用在軌衛(wèi)星協(xié)助地球設(shè)備確定導(dǎo)航信息的系統(tǒng)。接收器通常使用多點(diǎn)定位算法來推斷它們相對(duì)于軌道衛(wèi)星的位置。該信息通常由各...
2022-07-18 標(biāo)簽：gpsSDR衛(wèi)星導(dǎo)航 2836 0
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展趨勢(shì)下,GNSS高精度應(yīng)用需求加速釋放
眾所周知，自動(dòng)駕駛是一個(gè)非常復(fù)雜的技術(shù)實(shí)現(xiàn)過程，隨著汽車智能化的提升，對(duì)于功能、安全、責(zé)任方面的需求日益增加。車輛不僅要知道自己的位置，還要知道周圍車輛...
2020-08-12 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航智能駕駛GNSS 2835 0
日本將在2024年建成自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng)
日本準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)（QZSS）計(jì)劃再發(fā)射3顆衛(wèi)星，在2024年3月底組成有7顆衛(wèi)星組成的星座，建成自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)的終極目標(biāo)是在2036年，...
2020-11-24 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)衛(wèi)星衛(wèi)星導(dǎo)航 2821 0
中國專利申請(qǐng)總量位居全球首位，將呈現(xiàn)出較為快速的增長態(tài)勢(shì)
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)是以衛(wèi)星定位、通信基站定位、無線網(wǎng)絡(luò)定位等定位技術(shù)為基礎(chǔ)，在電子地圖平臺(tái)的支持下，向大眾或行業(yè)用戶提供與位置相關(guān)的諸如定位、導(dǎo)航、路徑...
2020-11-23 標(biāo)簽：衛(wèi)星衛(wèi)星導(dǎo)航導(dǎo)航 2789 0
北斗導(dǎo)航打通導(dǎo)航最后幾米 相關(guān)服務(wù)加速落地助力自動(dòng)駕駛發(fā)展
北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通，借助超過2000個(gè)地基增強(qiáng)站，北斗系統(tǒng)具備為用戶提供分米級(jí)、厘米級(jí)甚至是毫米級(jí)定位精度的能力。可以預(yù)見，基于北斗導(dǎo)航服...
2020-09-03 標(biāo)簽：衛(wèi)星通信衛(wèi)星衛(wèi)星導(dǎo)航 2757 0
俗話說，過猶不及、物極必反。近年來，民用無人機(jī)市場(chǎng)的快速增長雖然令人欣喜，但無人機(jī)黑飛現(xiàn)象的愈演愈烈也給發(fā)展埋下隱患。當(dāng)前，無人機(jī)“擾航、傷人、偷拍”等...
2020-11-05 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星導(dǎo)航無人機(jī) 2741 0
羅德與施瓦茨助力汽車高精度衛(wèi)星導(dǎo)航硬件在環(huán)HiL測(cè)試！
隨著無人駕駛汽車在汽車行業(yè)中變得越來越重要，傳統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位精度大概在10米左右，不足以應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)V2X的場(chǎng)景。從目前的L2等級(jí)的高級(jí)駕駛輔...
2021-05-18 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)GNSS 2735 0
大唐移動(dòng)首個(gè)開放道路5G智慧公交系統(tǒng)
大唐移動(dòng)戰(zhàn)略市場(chǎng)部總經(jīng)理廖鐳鳴出席在杭州舉辦的“5G智慧交通生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”并發(fā)表主題演講，與業(yè)內(nèi)專家分享了大唐移動(dòng)在5G+車聯(lián)網(wǎng)商用建設(shè)中的成果及經(jīng)...
2020-12-06 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)5G 2637 0
北斗+5G技術(shù)的智能化應(yīng)用進(jìn)一步成熟,有望開辟數(shù)百億新應(yīng)用場(chǎng)景市場(chǎng)
當(dāng)許多人下意識(shí)覺得北斗只是單純的導(dǎo)航衛(wèi)星時(shí)，其可達(dá)到的厘米級(jí)高精度定位技術(shù)，正加速在人們生活的各個(gè)領(lǐng)域鋪開，解決問題、引發(fā)變革。作為北斗高精度服務(wù)平臺(tái)，...
2020-08-07 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星導(dǎo)航5G 2499 0
“超級(jí)大腦”可大大縮短普速客貨運(yùn)鐵路前后兩車的發(fā)車間隔？
在傳統(tǒng)的固定自動(dòng)閉塞方式下，系統(tǒng)無法知道列車在分區(qū)內(nèi)的具體位置，因此列車制動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)總在某一分區(qū)的邊界。為充分保證安全，必須在兩列車間增加一個(gè)防護(hù)區(qū)...
2020-09-07 標(biāo)簽：傳感器衛(wèi)星導(dǎo)航5G 2482 0
關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航電文結(jié)構(gòu)的性能評(píng)估
為了實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位，導(dǎo)航電文中應(yīng)提供系統(tǒng)時(shí)間、衛(wèi)星位置（即衛(wèi)星星歷）、衛(wèi)星時(shí)鐘改正等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是導(dǎo)航電文中最重要、最基本的組成部分，而且實(shí)時(shí)性要求高，...
2020-04-15 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航導(dǎo)航系統(tǒng) 2466 0
大唐移動(dòng)基于衛(wèi)星導(dǎo)航等技術(shù)開發(fā)首個(gè)BRT快速公交車路協(xié)同系統(tǒng)
車聯(lián)網(wǎng)的安全至關(guān)重要。大唐移動(dòng)牽頭CA國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，并積極參與國際5GAA和 3GPP 中車聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，可以提供車路協(xié)同安全認(rèn)證平臺(tái)系統(tǒng)方案。
2020-10-16 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)5G 2408 0
高通驍龍865更新后將支持印度NavIC導(dǎo)航定位支持
上月，高通發(fā)布三款面向新興市場(chǎng)和中低階智能機(jī)的4G SoC驍龍720G、驍龍662和驍龍460，其中一個(gè)共同點(diǎn)引發(fā)關(guān)注，即支持印度區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)NavIC。
2020-03-03 標(biāo)簽：高通衛(wèi)星導(dǎo)航 2393 0
北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”
“由于使用了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的高精度定位服務(wù)，作業(yè)效果更精準(zhǔn)，效率也更高?！奔夹g(shù)員說，以前300畝棉花打藥一次需要6個(gè)人工作兩天，現(xiàn)在用植保無人機(jī)半...
2020-09-07 標(biāo)簽：APP衛(wèi)星導(dǎo)航無人機(jī) 2392 0
國內(nèi)新一代激光陀螺儀驅(qū)動(dòng)系列功能芯片問世
以激光陀螺儀為核心部件的導(dǎo)航系統(tǒng)是一種慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，相對(duì)于大家耳熟能詳?shù)腉PS和北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，熟知慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的人很少。
2024-02-23 標(biāo)簽：gps陀螺儀衛(wèi)星導(dǎo)航 2376 0
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在北京地鐵進(jìn)行試點(diǎn)
據(jù)悉，目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航已經(jīng)在北京地鐵的部分車站進(jìn)行試點(diǎn)，與此同時(shí)，5G也將運(yùn)用到地鐵運(yùn)營管理中去。而其主要作用是可以通過高通量的數(shù)據(jù)傳輸，解決許多現(xiàn)有網(wǎng)...
2020-12-17 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸衛(wèi)星導(dǎo)航5G 2367 0
到2030年成都將實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航營收3000億元
到2030年成都將實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)產(chǎn)業(yè)營收規(guī)模3000億元，形成具有影響力的產(chǎn)業(yè)集群。其中，上游的火箭、衛(wèi)星研制及發(fā)射180億元，中游芯片、零部件及終端...
2020-12-03 標(biāo)簽：芯片衛(wèi)星導(dǎo)航5G 2363 0
如何進(jìn)一步推動(dòng)北斗系統(tǒng)在信息通信領(lǐng)域的規(guī)模應(yīng)用？
二是搭建北斗公共服務(wù)平臺(tái)。為廣大人民群眾提供優(yōu)質(zhì)便捷的定位服務(wù)，是北斗系統(tǒng)獲得大眾成功認(rèn)可和獲得推廣的根本標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)和信息化部指導(dǎo)中國信通院建立的北斗公...
2020-10-16 標(biāo)簽：華為衛(wèi)星導(dǎo)航5G 2357 0
值得祝賀！我國成功發(fā)射天通一號(hào)02星。這個(gè)是我國自主研制建設(shè)的天通一號(hào)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)中的一顆衛(wèi)星，基于東方紅四號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)研制。 11月12日23時(shí)59...
2020-11-13 標(biāo)簽：衛(wèi)星通信衛(wèi)星衛(wèi)星導(dǎo)航 2314 0
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