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標(biāo)簽 > 北汽
北京汽車(chē)股份有限公司 (簡(jiǎn)稱(chēng):北汽股份/BAIC MOTOR) 成立于2010年9月28日,是北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司乘用車(chē)整車(chē)資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái),也是北京市政府重點(diǎn)支持發(fā)展的企業(yè)。員工數(shù)近3.3萬(wàn)人(截止2021年7月)。
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在車(chē)圈大玩長(zhǎng)期“價(jià)值”,極狐是懂點(diǎn)“經(jīng)濟(jì)學(xué)”的!
巴菲特曾說(shuō):“大部分人終身貧窮,只是因?yàn)樗麄儾辉嘎兏??!逼鋵?shí),這句話(huà)的背后,暗藏著“股神”所倡導(dǎo)的“長(zhǎng)期主義”投資準(zhǔn)則,能聽(tīng)懂又肯執(zhí)行的,大多都不會(huì)...
總銷(xiāo)增長(zhǎng)超80%,極狐翻倍領(lǐng)跑,北汽藍(lán)谷多點(diǎn)并行重鑄業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)空間
“我們站在新汽車(chē)時(shí)代的門(mén)口,而高質(zhì)量發(fā)展是唯一的門(mén)票”,中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車(chē)行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠曾這樣形容如今的新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局。而“高質(zhì)量發(fā)展”的底層邏輯,...
“場(chǎng)景化造車(chē)”理念驅(qū)動(dòng),北汽藍(lán)谷積聚向好之力
2024年,新能源汽車(chē)又將迎來(lái)更大發(fā)展機(jī)遇,作為行業(yè)先行者,北汽藍(lán)谷在剛剛過(guò)去的2023年已經(jīng)積聚了增長(zhǎng)能量。從全年銷(xiāo)量表現(xiàn)看,旗下高端品牌極狐汽車(chē),充...
2024-01-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)北汽汽車(chē) 465 0
新能源車(chē)第一股預(yù)虧超52億 四年累計(jì)虧超200億
新能源車(chē)第一股預(yù)虧超52億 四年累計(jì)虧超200億 新能源汽車(chē)第一股北汽藍(lán)谷業(yè)績(jī)?cè)俪袎?,北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)2023年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-57億...
北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)2023年年度虧損52-57億
新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,公司為強(qiáng)化自身競(jìng)爭(zhēng)力、拓展市場(chǎng)、塑造品牌形象以及提升運(yùn)作效率,持續(xù)增加技術(shù)研發(fā)和品牌渠道建設(shè)等方面的投資,在短時(shí)間內(nèi)對(duì)公司業(yè)...
2024-01-16 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)北汽 595 0
北汽藍(lán)谷12月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量飆升,2023年累計(jì)增長(zhǎng)19.95%
12月12日,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告宣布兩個(gè)重要消息。首先,其之前籌集的資金用于投資的一些項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到預(yù)定可用狀態(tài),包括“ARCFOX品牌高端電動(dòng)車(chē)型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目...
2024-01-02 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)北汽智能網(wǎng)聯(lián) 805 0
北汽藍(lán)谷:Q4借助考拉車(chē)型上市,將向3-5線市場(chǎng)拓展渠道
搭載在考拉親子版車(chē)型車(chē)上的兒童用座椅是advanced和好孩子共同開(kāi)發(fā)的汽車(chē)座椅。目前,公司通過(guò)ip共同企劃、頻道網(wǎng)絡(luò)共同建設(shè)等方式,與母嬰商店、月子會(huì)...
北汽藍(lán)谷Q3營(yíng)收同比增長(zhǎng)58.81%,凈虧損達(dá)12.72億元
前三季度,北汽藍(lán)谷營(yíng)業(yè)收入9307,829,090.64元,同比增長(zhǎng)63.1%。屬于上市公司股東的凈損失為3251,484,142.53元,扣除屬于上市...
2023-10-30 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)智能駕駛北汽 792 0
寧德時(shí)代換舉行電重卡應(yīng)用示范投運(yùn)儀式 北汽入圍中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典
全新徠卡M11相機(jī)結(jié)合經(jīng)典旁軸與現(xiàn)代相機(jī)技術(shù),為每位攝影師提供極致靈活的攝影體驗(yàn)。徠卡M11相機(jī)配備獨(dú)具特色的三種可變分辨率感光元件、更大的ISO感光度...
2022-03-15 標(biāo)簽:徠卡自動(dòng)駕駛北汽 2650 0
北汽福田發(fā)布2月銷(xiāo)量公告:新能源和海外業(yè)務(wù)齊加速
近日,北汽集團(tuán)旗下北汽福田發(fā)布2月銷(xiāo)量公告:北汽福田銷(xiāo)量40055輛,對(duì)比去年同期的14124輛,增長(zhǎng)183.6%,在重卡、中輕卡、皮卡、輕客、客車(chē)、新...
北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)一行到北汽福田調(diào)研
“開(kāi)拓市場(chǎng),不僅要有‘亮劍’精神,更要倚靠自身管理能力、技術(shù)水平的提升?!??? “如果遇到行業(yè)大盤(pán)下降,更應(yīng)想辦法、促提升?!? ?? 3月9日,北汽...
2021-03-15 標(biāo)簽:北汽 6391 0
北汽集團(tuán)再次為全國(guó)兩會(huì)提供服務(wù)用車(chē)
陽(yáng)春三月,萬(wàn)物復(fù)蘇,一年一度的“兩會(huì)時(shí)間”如期而至。2021年3月,第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議和政協(xié)第十三屆全國(guó)委員會(huì)第四次會(huì)議即將在首都北京召...
2021-03-05 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)北汽 6877 0
話(huà)說(shuō)人紅是非多。上周華為又上了一次熱搜,有媒體稱(chēng),華為計(jì)劃推出自有品牌電動(dòng)汽車(chē),正在與北汽藍(lán)谷等協(xié)商代工制造。隨后華為秒回應(yīng):不造車(chē)。
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)的2020年,曾經(jīng)的7連銷(xiāo)冠,北汽新能源卻遭遇了別樣的辛酸。 近日,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告顯示,1月旗下子公司北汽新能源銷(xiāo)量為1072輛,...
2021-02-22 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)北汽 2938 0
【芯聞精選】去年中國(guó)大陸芯片進(jìn)口額近3800億美元,占進(jìn)口總額的18%;大眾要獨(dú)立開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)…
IC Insights最近發(fā)布了2021年版的《麥克林報(bào)告》(The McClean Report),對(duì)2020年整個(gè)微處理器(MPU)市場(chǎng)做了總結(jié),并...
據(jù)財(cái)聯(lián)社從北汽新能源獲悉,華為與北汽新能源合作的「華為版」車(chē)型將于今年4月發(fā)布,11月上市。此外,北汽新能源IMC架構(gòu)方面,BE21平臺(tái)將有阿爾法t和s...
2021-02-03 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)華為北汽 3233 0
北汽藍(lán)谷子公司擬簽署電動(dòng)車(chē)平臺(tái)技術(shù)許可協(xié)議
2月1日,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱(chēng),其子公司麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車(chē)技術(shù)(鎮(zhèn)江)有限公司擬就BE21純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)的平臺(tái)架構(gòu)、底盤(pán)技術(shù)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán),與斯太爾...
2021-02-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)北汽 2064 0
北汽新能源在2020年為何出現(xiàn)高幅度的銷(xiāo)量下滑和業(yè)績(jī)虧損呢
曾經(jīng)的全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)年度銷(xiāo)量冠軍北汽新能源昔日榮光不再,2020年全年銷(xiāo)量出現(xiàn)超過(guò)80%的下滑,預(yù)計(jì)2020年全年虧損更是超過(guò)60億元人民幣。 1月...
2021-02-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源北汽 8059 0
藍(lán)谷智慧能源完成A+輪超3億元股權(quán)融資 將用于能源服務(wù)生態(tài)圈
2021年1月18日,藍(lán)谷智慧(北京)能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“藍(lán)谷智慧能源”)完成A+輪融資,此次融資由北汽新能源、SK新能源(SKFS)、寧德時(shí)代...
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