汽車SPICE與基于模型的系統(tǒng)工程

　　我們開發(fā)中的特殊挑戰(zhàn)是大量的項(xiàng)目和設(shè)計(jì)差異，這需要一個(gè)高效的工具，以獲得用戶的認(rèn)可。由于Simulink是著名的軟件工程工具，羅伯特Bosch動(dòng)力系...

2023-11-17 標(biāo)簽：MathWorksSPICESimulink 681 0

某型艦艇動(dòng)力系統(tǒng)訓(xùn)練模擬器的組成與基本工作原理

動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備多而且關(guān)系復(fù)雜，筆者開發(fā)的模擬器包括37 臺(tái)模擬設(shè)備，合計(jì)開關(guān)量輸入點(diǎn)733 個(gè)，開關(guān)量輸出點(diǎn)1115 個(gè)，模擬量輸入點(diǎn)19 個(gè)，模擬量輸出...

2024-01-19 標(biāo)簽：模擬量動(dòng)力系統(tǒng)模擬器 667 0

混合動(dòng)力汽車整車架構(gòu)分析以及技術(shù)

?未來(lái)10年內(nèi)新能源汽車將以Mild HEV, FULL HEV, PHEV車為主，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車任然存在。 ?EV時(shí)代真正開始于2025年,需要突破電...

2023-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng) 618 0

汽車線束管路布置設(shè)計(jì)指南pdf

盡量避免線束通過(guò)法蘭邊、翻邊、金屬過(guò)孔或者尖銳物旁邊，在無(wú)法避免的情況下必須采取保護(hù) 措施如用橡皮、毛毯、泡沫類墊子或套管保護(hù)，使其不被磨損而造成短路...

2023-11-13 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng) 606 0

自動(dòng)駕駛對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的影響有哪些

科技的快速進(jìn)展使自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步滲入我們的日常生活，這給汽車動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的影響。自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用有著廣泛而深遠(yuǎn)的目標(biāo)，不僅極大提升了駕駛舒適度，...

2023-08-08 標(biāo)簽：動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)駕駛電驅(qū)系統(tǒng) 527 0

新能源汽車傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)變革及NVH特征與挑戰(zhàn)

48V系統(tǒng)電池工作溫度一般在-40C~75 C之間，普通發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液無(wú)法滿足其冷卻要求，通常48V系統(tǒng)采用單獨(dú)風(fēng)冷形式。由于48V電池布置在汽車后備箱，...

2023-07-13 標(biāo)簽：新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)NVH 430 0