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標(biāo)簽 > 充電
蓄電池從外電路接受電能,轉(zhuǎn)化為電池的化學(xué)能的工作過程。蓄電池在其能量經(jīng)放電消耗后,通過充電恢復(fù),又能重新放電,構(gòu)成充放循環(huán)。一般用直流電流(也有用不對稱交流電流或脈沖電流)充電。
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隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的日益關(guān)注和技術(shù)的飛速進步,電動汽車(EV)逐漸走入人們的視野,成為一個受到廣泛關(guān)注的話題。電動汽車的核心技術(shù)除了電池技術(shù)外,其背后的...
日產(chǎn)注資ChargeScape,加強電動汽車充電技術(shù)研發(fā)
10月8日,路透社報道,日本汽車制造商日產(chǎn)公司于周一宣布,將向電動汽車充電技術(shù)公司ChargeScape注入一筆未透露具體數(shù)額的資金。此投資旨在擴大Ch...
南瑞集團主導(dǎo)的IEC電動汽車充電耦合器國際標(biāo)準(zhǔn)正式出版
南京2023年3月2日 /美通社/ --?近日,由南瑞集團主導(dǎo)的IEC國際標(biāo)準(zhǔn)IEC PAS 61851-1-1:2023《使用Type4車輛耦合器的電...
【智慧互聯(lián)、有序充電】新能源汽車充電管理系統(tǒng)解決方案
企業(yè)需求 安科瑞薛瑤瑤 站在企業(yè)的角度,除了要主動承擔(dān)碳達(dá)峰、碳中和的社會責(zé)任,也需要考慮自身的經(jīng)營和利潤,需要結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀進行改造 用能安全、可靠、...
2024-03-19 標(biāo)簽:充電新能源汽車管理系統(tǒng) 1174 0
OPPO方面宣布要在 上海 MWC 公布全新交互的充電技術(shù),不排除展示一些趣味性新技術(shù)的可能,例如近期多有熱點的隔空充電。此外,OPPO 也表示將在閃充...
全球的汽車制造商承諾未來僅銷售電動汽車,加上政府幫助構(gòu)建了快速、可靠的充電網(wǎng)絡(luò),因此電動汽車 (EV) 充電行業(yè)得到了迅速發(fā)展。這些電動汽車將需要快速、...
LDR6028 OTG取電傳數(shù)據(jù)方案-直播聲卡數(shù)據(jù)充電轉(zhuǎn)接線方案
TYPE-C手機設(shè)備同時支持充電,USB2.0(OTG)傳輸方案,LDR6028 PD協(xié)議芯片可同時實現(xiàn)充電跟傳輸數(shù)據(jù)功能。 手機接U盤,接充電 1、概...
2023-12-11 標(biāo)簽:充電聲卡轉(zhuǎn)接線 1159 0
智能充電樁ACX10A-YHW 戶外使用 掃碼充電 一機十控
一、概述 ACX10A-YHW是新一代的電動車智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計量、按時計費功能于一體的交流供電裝置,該裝...
直流充電樁產(chǎn)線測試面臨的技術(shù)議題與建議
ScienceTechnology隨著電動車的電池容量增加來提高續(xù)航里程,并要降低開車的里程焦慮,市場有更多安裝直流快充充電樁的需求。隨著安裝地點不同,...
確實,今天的電池容量和最終用戶濫用的新增是鋰離子電池不良宣傳的部分原因,但制造過程也受到了質(zhì)疑。涉及的許多電池安全事故與防止生產(chǎn)中的污染物的程序不充分有...
DP4054 是一款完整的單節(jié)鋰離子電池采用恒定電流/恒定電壓線性充電器。其SOT封裝與較少的外部元件數(shù)目使得DP4054成為便攜式應(yīng)用的理想選擇。DP...
會充電的CANoe-完成高效全面的充電系統(tǒng)測試,讓新能源汽車說走就走
隨著中國新能源汽車的高速發(fā)展,越來越多的國內(nèi)車企出海與外國汽車巨頭同臺競技。2022年,在供應(yīng)鏈缺芯少電的背景下,中國新能源汽車的滲透率還是超過了25%...
盡管美國家庭對選購電動汽車持有積極態(tài)度,但實際購買量離真正的推廣還有很大差距。多項研究顯示,美國汽車消費者多數(shù)偏好純汽油車或混動車,最新的調(diào)查結(jié)果也證實...
金航標(biāo)kinghelm Type-C 母座 臥貼KH-TYPE-C-16P-T可實現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)傳輸和充電功能
深圳市金航標(biāo)電子有限公司,國家級高新技術(shù)企業(yè),“中國衛(wèi)星導(dǎo)航協(xié)會”、“中國信息產(chǎn)業(yè)商會”、“廣東連接器協(xié)會”會員,獲得發(fā)明專利和軟件著作權(quán)多件?!癒in...
MH電極的放電儲備和充電儲備容量 1,放電儲備容量 ①作用放電儲備容量是為了防止電池過放電時發(fā)生貯氫合金粉的強制被...
真低溫鋰離子電池與傳統(tǒng)充電戰(zhàn)略的對比
鋰離子電池經(jīng)過Li+在正負(fù)極之間的搬家完成儲能和放電,但是Li+在正負(fù)極之間搬家遭到溫度很大的影響,特別是低溫下因為正負(fù)極的動力學(xué)條件變差,以及電解液粘...
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