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標(biāo)簽 > 充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
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新能源汽車無感充電業(yè)務(wù)上線,實(shí)現(xiàn)“插槍即充、拔槍即付”新體驗(yàn)
聽說過“無感充電”么?簡(jiǎn)單來說,就是充電樁即插即用,自動(dòng)扣費(fèi)。有些公共充電樁使用時(shí)需要下載App;支付時(shí)還需要掃碼,比較麻煩。無感充電一般通過藍(lán)牙讓車機(jī)...
2020-04-29 標(biāo)簽:新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)充電樁 8890 1
特斯拉的“永久免費(fèi)”淪為空談:超級(jí)充電站要收費(fèi)?
據(jù)了解,上海凱賓斯基酒店超充點(diǎn)位于酒店管轄區(qū)域內(nèi)。在2月下旬,酒店方面通知車主稱自3月1日起,特斯拉車輛充電時(shí)要收取20元/小時(shí)的停車費(fèi)。而此前,特斯拉...
充電樁強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 39752-2024已發(fā)布,明年8.1日?qǐng)?zhí)行!
7月24日,《GB44263-2024電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》與《GB39752-2024電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。兩項(xiàng)標(biāo)...
2024-12-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁供電設(shè)備 8763 0
農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊 國(guó)常會(huì)力挺
農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊 國(guó)常會(huì)力挺 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量同比均增長(zhǎng)42.8%;新能源汽車產(chǎn)銷量分...
直流充電樁和交流充電樁給電動(dòng)汽車充電有什么不同?
近幾年來,新能源汽車發(fā)展越來越快,而限制新能源電動(dòng)汽車發(fā)展的主要因素是續(xù)航里程和充電問題。
2020-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 8651 0
800V平臺(tái)汽車即將扎堆來臨,充電樁需要做哪些改變?
自從2019年保時(shí)捷首先在Taycan上推出800V高壓電氣架構(gòu),搭載了800V支流快充系統(tǒng),并支持350kW大功率快充后,將800V高壓平臺(tái)引入了汽車...
在新能源,特別是電動(dòng)出行領(lǐng)域,充電樁星羅密布般覆蓋60余城市,那歐洲四國(guó)他們是如何解決這個(gè)問題的。
充電樁網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與措施
新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(充電樁)中的網(wǎng)絡(luò)安全的重要性越來越大。充電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)有可能面臨多重網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險(xiǎn),如果大量設(shè)備不受控的充電,非法通訊或斷開連接,可...
安森美半導(dǎo)體助力電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展并推動(dòng)創(chuàng)新
電動(dòng)汽車充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。電網(wǎng)中的交流電通過交流充電樁直接給車載充電器(OBC)供電,OBC把AC轉(zhuǎn)換成DC,然后通過配電箱為車內(nèi)的動(dòng)力...
2018-08-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安森美半導(dǎo)體充電樁 8386 0
中國(guó)充電設(shè)施現(xiàn)狀的數(shù)據(jù)搜集
從這個(gè)角度來看,新能源汽車的本身推廣,還是與業(yè)主本身的條件有關(guān),能在大城市弄到一個(gè)長(zhǎng)租車位特別是在市區(qū)的居民,還是挺不容易的。這個(gè)事情和什么樣的產(chǎn)品沒關(guān)...
國(guó)家電網(wǎng):建設(shè)公共充電樁12萬個(gè) 接入充電樁300萬個(gè)
TechWeb報(bào)道 1月16日消息,新能源汽車成為近兩年市場(chǎng)的關(guān)注熱點(diǎn),銷售增速也較可觀,但是充電樁的數(shù)量卻一直沒有跟上汽車的銷售速度。據(jù)新華社報(bào)道,國(guó)...
2018-01-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)充電樁 8288 0
2018-09-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車充電充電樁交流充電樁 8283 0
最大功率達(dá)到350Kw,這個(gè)充電樁特斯拉也比不上
據(jù)外媒報(bào)道,日前,充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商Chargefox與駕駛者協(xié)會(huì)NRMA共同合作,在澳大利亞悉尼開設(shè)了快速電動(dòng)車充電站,充電站內(nèi)擁有兩個(gè)350kW...
充電樁芯片第一股!東微半導(dǎo)體科創(chuàng)板上市,年?duì)I收超3億,擬募資近10億
2月10日,國(guó)產(chǎn)功率半導(dǎo)體廠商蘇州東微半導(dǎo)體股份有限公司(股票代碼:688261)在科創(chuàng)板上市,發(fā)行價(jià)130元/股。開盤后,東微半導(dǎo)體股價(jià)上漲后回落,截...
2022-02-11 標(biāo)簽:上市充電樁東微半導(dǎo)體 8136 0
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈+功率半導(dǎo)體器件,一個(gè)全新的細(xì)分領(lǐng)域
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值最高IGBT及其模塊、MOSFET和二極管等全球功率半導(dǎo)體巨頭主要集中在美國(guó)、歐洲和日本三個(gè)地區(qū)。IGBT模塊方面,英飛凌具有壓倒性...
2018-07-17 標(biāo)簽:集成電路功率半導(dǎo)體充電樁 8095 0
充電樁行業(yè)專題報(bào)告:先發(fā)優(yōu)勢(shì)鑄就市場(chǎng)壁壘,未來行業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)
從政策端來看:充電難是當(dāng)前電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展面臨的一大難題,國(guó)家和地方政府從充電樁建設(shè)總量予以規(guī)劃,規(guī)劃2020年建有50萬個(gè)公共充電樁,1.5萬個(gè)集中式充...
2018年全球電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展規(guī)模與前景預(yù)測(cè)
美國(guó)能源部公布,截止到2015年底全美公共充電樁大約31674個(gè),到2016年底達(dá)到4.8萬個(gè),這些充電基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在東部和西部的沿海地區(qū)。
2018-03-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 7983 0
【核芯觀察】是電子發(fā)燒友編輯部出品的深度系列專欄,目的是用最直觀的方式令讀者盡快理解電子產(chǎn)業(yè)架構(gòu),理清上、中、下游的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)迅速了解各大細(xì)分環(huán)節(jié)中...
2018-11-06 標(biāo)簽:充電樁 7778 0
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