充電樁

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充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。

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充電樁技術(shù)

整車(chē)電子電氣架構(gòu)——PNC與E-FUSE打響的整車(chē)能耗“保衛(wèi)戰(zhàn)”

在換電站及充電樁等補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施尚未大規(guī)模普及的情況下，普通用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)最關(guān)心的還是車(chē)輛的續(xù)航能力。從這個(gè)需求場(chǎng)景處出發(fā)，有利于降低整車(chē)能量消耗、提高整...

2023-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)控制器 AUTOSAR 2348 0

基于物聯(lián)網(wǎng)表計(jì)的綜合智慧能源管理系統(tǒng)

以上市級(jí)電力負(fù)荷管理中心建設(shè)安科瑞也部分參與，本文結(jié)合城市新型智慧能源體系對(duì)能源數(shù)字化系統(tǒng)的要求和安科瑞能源數(shù)字化技術(shù)，為能源互聯(lián)、交互以及協(xié)調(diào)優(yōu)化，持...

2023-05-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)充電樁智慧能源 2178 0

高電壓平臺(tái)和SiC碳化硅功率開(kāi)關(guān)的核心

電流方面，峰值充電電流可達(dá)600+A；電壓方面，量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的架構(gòu)電壓普遍在400-500V，而小鵬實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超行業(yè)平均工作電壓的800V級(jí)，并可兼容不同電...

2023-04-25 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)功率開(kāi)關(guān)SiC 637 0

安科瑞電動(dòng)汽車(chē)充電樁及收費(fèi)管理云平臺(tái)建設(shè)方案

近幾年，充電樁的數(shù)量也在逐漸增多，如圖 3 所示。2020 年，我國(guó)車(chē)樁比達(dá)到 2.9:1，較 2015 年的 7.8:1 已經(jīng)有大幅的提升。但

2023-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁 709 0

充電樁充電模塊常見(jiàn)結(jié)構(gòu)、原理以及市場(chǎng)調(diào)研

隨著電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來(lái)越受到中央和地方政府的重視，對(duì)充電樁電源模塊的要求也越來(lái)越高，充電模塊屬于電源產(chǎn)品中的一...

2023-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)MOS管 PFC 6767 0

全面詳解充電樁充電模塊常見(jiàn)結(jié)構(gòu)和原理

大規(guī)模的充電站的建設(shè)需要大量的充電機(jī)，成本的控制十分必要，VIENNA整流器減少了功率開(kāi)關(guān)器件個(gè)數(shù)同時(shí)其三電平特性降低了功率開(kāi)關(guān)管最大壓降，可以選用數(shù)量...

2023-04-18 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)器件充電模塊充電樁 2.8萬(wàn) 1

Vienna整流電路的基本原理和調(diào)制方式

前幾天我們聊了有關(guān)充電樁的基本概念以及相應(yīng)的系統(tǒng)框架，簡(jiǎn)化的就是AC-DC后DC-DC，今天我們就來(lái)聊聊以Vienna為主的前級(jí)整流電路，主要講述Vie...

2023-04-14 標(biāo)簽：整流器整流電路調(diào)制方式 2.5萬(wàn) 2

東沃汽車(chē)充電樁AC 220V雷擊浪涌防護(hù)方案

TVS二極管SMCJ15CA超強(qiáng)的可靠性和極高的電壓精度能有效地將線間異常過(guò)電壓鉗位到25V左右，保護(hù)到后端電路不受浪涌的影響。

2023-04-12 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)壓敏電阻 TVS二極管 1082 0

充電樁剩余電流保護(hù)器的選用

剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置(RCD)作為漏電保護(hù)器廣泛應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)中，以防止觸電事故、電氣設(shè)備漏電損壞和電氣火災(zāi)。同樣在電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域，RCD作為基本...

2023-04-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)保護(hù)器 RCD 1772 0

充電樁慢充和快充的區(qū)分、充電時(shí)間和價(jià)格

　　充電樁的慢充和快充各有優(yōu)劣，需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的充電方式。一般而言，長(zhǎng)途出行和急需充電的情況下，快充是比較好的選擇。而對(duì)于在家或工作場(chǎng)所長(zhǎng)時(shí)間...

2023-04-07 標(biāo)簽：電子元器件充電樁電池 1.3萬(wàn) 0

充電樁安裝需要滿(mǎn)足哪些條件充電樁的安裝要求

　　充電樁（Charging Station）也稱(chēng)為充電站、充電設(shè)施，是一種專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)充電的設(shè)備。充電樁一般分為兩種類(lèi)型：直流快...

2023-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁電池 6.7萬(wàn) 0

充電樁的線纜標(biāo)準(zhǔn)和安全要求

　　充電樁（Charging Station）也稱(chēng)為充電站、充電設(shè)施，是一種專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)充電的設(shè)備。它可以通過(guò)電纜連接電動(dòng)汽車(chē)的充...

2023-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)蓄電池充電樁 1.3萬(wàn) 0

充電樁的充電收費(fèi)方式和通信方式有哪幾種

　　電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前最為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)...

2023-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池充電樁 4589 0

充電樁充電技術(shù)種類(lèi)和建設(shè)要求有哪些

　　充電樁充電技術(shù)是指為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的技術(shù)。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電技術(shù)也在不斷的發(fā)展和完善。根據(jù)充電所需的電壓和電流不同，充電技術(shù)主要分為以下幾類(lèi)：

2023-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電充電樁 4115 0

充電樁的技術(shù)要求和實(shí)現(xiàn)

　　充電樁是指為電動(dòng)汽車(chē)提供能量補(bǔ)充的充電裝置，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居...

2023-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)繼電器控制器 2590 0

充電樁的種類(lèi) 充電樁的功能和作用

　　充電樁（Charging Station）也被稱(chēng)為充電站、充電設(shè)施，是一種專(zhuān)門(mén)用于給電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)充電的充電設(shè)備。它通過(guò)電纜連接電動(dòng)汽車(chē)...

2023-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電源充電樁 1.0萬(wàn) 0

智能充電樁保障安全的措施和安裝步驟

　　智能充電樁在智能化的基礎(chǔ)上，其安全性也是十分重要的，現(xiàn)代智能充電樁的安全性已經(jīng)在很多方面得到保障。以下是智能充電樁保障安全方面的具體措施：

2023-04-07 標(biāo)簽：電源充電樁電池 2505 0

智能充電樁的收費(fèi)方式如何改變充電時(shí)長(zhǎng)

　　智能充電樁是一種新型的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備，其具有智能化的控制系統(tǒng)和多種功能模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)快速安全的充電服務(wù)，同時(shí)具有在線監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程管理和授權(quán)...

2023-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁電池 1521 0

智能充電樁的充電步驟和設(shè)置充電時(shí)間的方法

　智能充電樁是一種新型的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備，其具有智能化的控制系統(tǒng)和多種功能模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)快速安全的充電服務(wù)，同時(shí)具有在線監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程管理和授權(quán)管...

2023-04-07 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)充電樁智能充電樁 2.6萬(wàn) 0

智能充電樁的原理智能充電樁怎么使用

　　智能充電樁是一種基于新能源汽車(chē)技術(shù)的智能化設(shè)備，主要是為電動(dòng)車(chē)提供快速、便捷、安全的充電服務(wù)，同時(shí)可以幫助車(chē)主實(shí)現(xiàn)電費(fèi)繳納、充電記錄查詢(xún)等多項(xiàng)功能的...

2023-04-07 標(biāo)簽：電源電動(dòng)車(chē)充電樁 4854 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

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Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶(hù)提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷(xiāo)售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過(guò)遍布全球 90 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過(guò) 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶(hù)提供服務(wù)。
e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷(xiāo)商，授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無(wú)源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購(gòu)專(zhuān)員提供服務(wù)。
博世

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智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱(chēng)智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶(hù)安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級(jí)的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國(guó)德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)世界級(jí)的混合信號(hào)器件。今天，公司已成為營(yíng)運(yùn)、銷(xiāo)售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國(guó)公司，并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專(zhuān)業(yè)從事智能語(yǔ)音及語(yǔ)言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、語(yǔ)音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語(yǔ)音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場(chǎng)領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國(guó)珠海。
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iPhone5是蘋(píng)果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
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Nordic是一家無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司，專(zhuān)長(zhǎng)是開(kāi)發(fā)短距離無(wú)線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無(wú)線技術(shù)，并幫助開(kāi)發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無(wú)線技術(shù)。
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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤(pán)廠商，成立于1970年，目前總部位于美國(guó)加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶(hù)提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對(duì)All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級(jí)（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開(kāi)展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國(guó)最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國(guó)培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開(kāi)發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢(xún)與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來(lái)三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒(méi)，近年來(lái)通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng)，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來(lái)高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國(guó)家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
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SK海力士

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來(lái)、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營(yíng)我國(guó)第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
Siri

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Siri是蘋(píng)果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語(yǔ)音控制功能。
WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

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基帶芯片是指用來(lái)合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說(shuō)，就是發(fā)射時(shí)，把語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來(lái)發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

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MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫(xiě)入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無(wú)限次地重復(fù)寫(xiě)入。
便攜醫(yī)療

便攜醫(yī)療

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受惠于中國(guó)政府醫(yī)療改革以及居民對(duì)健康保健的重視，未來(lái)3年，中國(guó)便攜醫(yī)療電子市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)30％！其市場(chǎng)規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！
任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁。

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