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標(biāo)簽 > 以太網(wǎng)
以太網(wǎng)(Ethernet)指的是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。以太網(wǎng)絡(luò)使用CSMA/CD(載波監(jiān)聽多路訪問及沖突檢測)技術(shù),并以10M/S的速率運行在多種類型的電纜上。以太網(wǎng)與IEEE802.3系列標(biāo)準(zhǔn)相類似
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以太網(wǎng)的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計
該設(shè)計以PIC32自帶的以太網(wǎng)模塊作為和外界網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系的橋梁,實現(xiàn)對實驗室(模型)的系統(tǒng)化管理。該系統(tǒng)可通過以太網(wǎng)遠(yuǎn)程開啟實驗室門禁,并對實驗室內(nèi)各種設(shè)備...
FTLX8574D3BCL收發(fā)器的特點及應(yīng)用
Finisar的FTLX8574D3BCL 10Gb/s SFP+收發(fā)器設(shè)計用于多模光纖上的萬兆以太網(wǎng)鏈路。它們符合SFF-84311、SFF-8432...
基于PM8805封裝系統(tǒng)級芯片的智能以太網(wǎng)供電解決方案
ST公司的PM8805是封裝系統(tǒng)級芯片,用于以太網(wǎng)供電(PoE)供電器件(PD),可用功率水平高達(dá)99.9W.器件嵌入兩個有源橋及其驅(qū)動電路與驅(qū)動高邊M...
2019-05-11 標(biāo)簽:以太網(wǎng)封裝系統(tǒng) 5212 0
小編也理解身為一個工控技術(shù)人員必須具備孫悟空一樣的本領(lǐng),不僅要會各種品牌的PLC編程而且更要掌握各大品牌工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用,這樣才能在自己的職業(yè)道路上不斷...
工業(yè)以太網(wǎng)—實時以太網(wǎng)—在過去幾年中經(jīng)歷了巨大的增長。雖然經(jīng)典的現(xiàn)場總線仍大量存在,但它們已經(jīng)過了巔峰期。
三菱plc與西門子plc的區(qū)別及優(yōu)缺點對比
三菱PLC與西門子PLC有什么區(qū)別?分別有什么優(yōu)點和缺點?該如何選擇學(xué)習(xí)哪種品牌?
西門子S7-200和S7-300進(jìn)行的以太網(wǎng)通信
S7-200和S7-300進(jìn)行以太網(wǎng)通信,使用STEP 7 Micro/WIN32中的向?qū)нM(jìn)行通信的配置即可。
新一代車載T-Box集成以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的控制方案解析
汽車電子發(fā)展迅速,娛樂及駕駛輔助系統(tǒng)傳輸帶寬的需求也越來越大,汽車行業(yè)希望引進(jìn)IEEE802.3以太網(wǎng)技術(shù)作為下一代車載網(wǎng)絡(luò)用于車載設(shè)備之間的通信。隨著...
2019-04-12 標(biāo)簽:以太網(wǎng)汽車電子網(wǎng)關(guān) 2.1萬 1
車聯(lián)網(wǎng)時代——i.MX6車載以太網(wǎng)移植
使用以太網(wǎng)技術(shù)及架構(gòu)作為下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向受到了汽車行業(yè)內(nèi)部及通訊業(yè)技術(shù)人員的廣泛關(guān)注,娛樂系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)對傳輸帶寬的迫切需求...
以太網(wǎng)接口的設(shè)計嵌入式系統(tǒng)是關(guān)鍵
目前,以太網(wǎng)(Ethernet)協(xié)議已經(jīng)非常廣泛地應(yīng)用于各種計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),如辦公局域網(wǎng)、工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)等場合,并且還不斷地發(fā)展。基于以太網(wǎng)的新技術(shù)和...
工業(yè)以太網(wǎng)實現(xiàn)可信工業(yè)自動化
新技術(shù)的進(jìn)步加上對更高效的制造工藝和工廠的需求,正在推動工業(yè)設(shè)施的前所未有的變革。這些變化正在提高自動化,精確度和可用數(shù)據(jù)量。
2019-04-08 標(biāo)簽:以太網(wǎng)自動化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 2994 0
以太網(wǎng)如何為更廣泛的工業(yè)系統(tǒng)帶來決定論
有一段時間,工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的決定論主要是協(xié)調(diào)運動和數(shù)控風(fēng)格的應(yīng)用。 1 它人們普遍認(rèn)為,在石油和天然氣,風(fēng)力發(fā)電,甚至某些類型的制造業(yè)等領(lǐng)域的核心應(yīng)用,絕不...
2019-04-15 標(biāo)簽:以太網(wǎng) 2077 0
我們常說的以太網(wǎng)和工業(yè)以太網(wǎng)有什么區(qū)別?
工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)必須比辦公以太網(wǎng)更強(qiáng)大。
2019-04-15 標(biāo)簽:以太網(wǎng) 1.2萬 0
嵌入式應(yīng)用對網(wǎng)絡(luò)效能的需求有很大的差距 隨產(chǎn)品需求不斷改變
網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)的需求,端視鎖定的應(yīng)用種類,而有相當(dāng)大的差異。簡單的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控等應(yīng)用,每秒只需要傳送數(shù)千位的數(shù)據(jù);但反觀高階儲存或影音應(yīng)用,每秒則需要支持...
2019-04-05 標(biāo)簽:以太網(wǎng)嵌入式應(yīng)用 1393 0
PLC為西門子200smart主體+模擬量模塊EMAM06,觸摸屏為威綸通MT8-71IE 1WV,屏和PLC通訊為以太網(wǎng)通訊(當(dāng)然也可以采用MODBU...
汽車以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)物理層對比
另外,TJA1101/1102通過了OPEN Alliance的IOP測試,在需要調(diào)試汽車以太網(wǎng)的情況下,也可以將其連接到工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行交互,為此,立功...
2019-03-22 標(biāo)簽:以太網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)物理層 1.5萬 1
GCAN-202的在線修改波特率功能,不知道您有沒有使用過?
以太網(wǎng)轉(zhuǎn)CAN設(shè)備(GCAN-202)在正常工作時會將兩側(cè)總線上的數(shù)據(jù)按照特定的轉(zhuǎn)換規(guī)則互相轉(zhuǎn)發(fā),即當(dāng)一條CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到以太網(wǎng)總線時,該數(shù)據(jù)必然是13...
USB接口基于標(biāo)準(zhǔn)化的傳輸協(xié)議,可以方便地實現(xiàn)設(shè)備間互聯(lián)。USB 2.0標(biāo)準(zhǔn)最高支持480Mbps的傳輸速率。普通USB傳輸系統(tǒng)存在抗干擾性差和傳輸距離...
隨著FPGA在數(shù)據(jù)中心加速和Smart NIC在SDN和NFV領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,基于以太網(wǎng)接口的FPGA開發(fā)板越來越受到關(guān)注。而更高速率的以太網(wǎng)接口技術(shù)則...
如何在最嚴(yán)苛環(huán)境實現(xiàn)千兆級數(shù)據(jù)傳輸
GigE Vision的安裝簡便性和高性能使其成為工業(yè)應(yīng)用的理想選擇,大多數(shù)主要工業(yè)視頻硬件 和軟件供應(yīng)商都開發(fā)了符合GigEVision標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。而...
2019-02-28 標(biāo)簽:以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸GigE 5445 0
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