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標簽 > 豐田
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豐田無人駕駛兩步走,“保衛(wèi)者/私人司機”項目以啟動
豐田研究所首席執(zhí)行官基爾-普拉特6月時曾表示,“保衛(wèi)者”項目正在開發(fā)的先進安全功能將最迅速地產(chǎn)生收益。他還補充道,突破點可能將集中在規(guī)避技術(shù)中,即汽車在...
Yandex預(yù)計在未來幾個月內(nèi)將在Innopolis增加100輛索納塔自動駕駛汽車
該家俄羅斯自動駕駛公司表示,密歇根州具有充滿“進步性”和“支持性”的監(jiān)管環(huán)境,有助于其“快速”發(fā)展和進步。這是因為與在莫斯科、以色列特拉維夫和拉斯維加斯...
隨著電動化逐漸成為大勢所趨,汽車行業(yè)迎來了前所未有的挑戰(zhàn)與變革。在燃油車時代,產(chǎn)品的更新迭代或許不會帶來顛覆性的改變與提升,但在電動化時代,一切都變了。...
2023-04-27 標簽:豐田駕駛輔助系統(tǒng)汽車 648 0
2020年已經(jīng)翻篇,隨之眾多車企的年度銷量也已出爐。毫無疑問,全球車企銷冠的角色,只能在大眾和豐田,這兩家超級汽車集團中產(chǎn)生。 日前,大眾汽車集團公布了...
全方位協(xié)同發(fā)展 新能源領(lǐng)域還得看豐田!
如今新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展令人欣喜也產(chǎn)生很多問題,大家似乎都在瘋狂“內(nèi)卷”從而失去理智,但有一個品牌卻始終保持清醒,它就是豐田。4月18日,以“擁抱汽...
豐田華合資企業(yè)擬引入插混技術(shù),或采用比亞迪DMI技術(shù)
報道透露,目前這一導(dǎo)入計劃涉及的車輛數(shù)量尚未明確,僅為兩三款。但已得到豐田相關(guān)人士確認,即使使用DMI技術(shù),豐田也將會對新車進行個性化的調(diào)整和改進,以確...
2024-05-09 標簽:豐田混合動力系統(tǒng)豐田汽車 637 0
豐田定下目標 預(yù)計2025年全球電動化車型年銷量550萬臺
據(jù)新出行報道,豐田計劃2020年在中國市場推出純電動汽車,2025年這一數(shù)字要達到10款以上。
回看中國市場的純電動車產(chǎn)品,“超大續(xù)航里程”是當下絕大多數(shù)企業(yè)都會拿來大書特書的重點,畢竟消費者還不能徹底脫離續(xù)航焦慮。就像小鵬P7達到了705公里續(xù)航...
豐田表示這種袖珍的組織結(jié)構(gòu)代表著這家“內(nèi)部公司”將采取非傳統(tǒng)的工作模式和流程,將有助于產(chǎn)品盡快面市。
2月26日(美國時間),加州機動車管理局公布了2019年度自動駕駛車輛路測報告。在36家提交報告的公司中,Waymo與 Cruise的測試里程加起來占到...
現(xiàn)在國內(nèi)的SUV市場算是翻了天了,別的車型市場都是合資車占主流,可SUV銷量排行榜前排卻幾乎讓國產(chǎn)SUV給占了,像是廣汽傳祺GS4和哈弗H6,一個月的銷...
名廠方案:看豐田如何應(yīng)對鋰電池內(nèi)短路?
對電動汽車而言,安全永遠是第1位的。從今年的各種政策、規(guī)范和標準,國家也正是這樣的一種思路導(dǎo)向,首先要保證安全性,在此基礎(chǔ)上,會進一步對相關(guān)的其他性能提...
據(jù)日經(jīng)新聞報道,豐田9月12日發(fā)布消息稱,將全球首次在量產(chǎn)車上采用“電子后視鏡”,把汽車兩側(cè)的后視鏡改為攝像頭,在顯示器上顯示左右兩側(cè)的后方影像。
2019-03-08 標簽:豐田 617 0
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,豐田汽車12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”,正在加速量產(chǎn)純電動汽車(EV)。豐田在全球首次成功量產(chǎn)了混合動力車(HV),并把燃燒...
寧德時代和豐田建立全面合作伙伴關(guān)系 將推進電動車的普及
據(jù)豐田官網(wǎng)7月17日消息,寧德時代和豐田在新能源汽車(NEV)動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。
豐田汽車與松下共同研發(fā)方形電池技術(shù).為全球變暖和自然資源消耗提供良好的解決方案。也致力于解決電動車需求增長問題。
豐田取得歐洲廠商部分白色LED專利權(quán) 豐田合成日前取得了歐洲廠商擁有的部分白色發(fā)光二極管(LED)專利權(quán)。該專利是指采用將
2009-12-15 標簽:豐田LED專利權(quán) 611 0
豐田計劃量產(chǎn)純電動汽車 ,三元鋰電有望成發(fā)展趨勢
純電動汽車將對動力電池性能提出更高的要求。機構(gòu)認為,綜合考慮續(xù)航里程、電池壽命和充電便捷性,高鎳三元動力電池是未來鋰電池路徑的必然趨勢。
據(jù)報道,豐田已確定2025年全球產(chǎn)量(含雷克薩斯品牌)目標為近1000萬輛,這一計劃已于1月23日前通知給主要零部件企業(yè)。 在豐田的整體計劃中,日本本土...
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