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豐田

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豐田資訊

2020年中日產(chǎn)業(yè)構(gòu)造分析:汽車制造的變化對(duì)產(chǎn)業(yè)影響

一直以來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)都是日本制造業(yè)的核心。而時(shí)至今日,汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了“海外生產(chǎn)”與“汽車電動(dòng)化”的巨大變化。三菱綜合研究所推測(cè)了這些變化對(duì)于2020年中日...

2012-10-11 標(biāo)簽:豐田制造技術(shù)本田 1562 0

豐田將在明年推搭載固態(tài)電池的原型車

從0充到100%僅需10分鐘,續(xù)航達(dá)500公里,安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用,那么不僅是電動(dòng)汽車行業(yè),整個(gè)汽車業(yè)都將迎來(lái)顛...

2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田固態(tài)電池 1561 0

CES 2019上的汽車黑科技盤點(diǎn) 豐田紡織發(fā)布智能座艙

2019國(guó)際消費(fèi)電子展(以下簡(jiǎn)稱CES 2019)于1月8日在美國(guó)拉斯維加斯正式拉開序幕,這場(chǎng)一年一度的盛會(huì)已經(jīng)成為當(dāng)今科技圈的風(fēng)向標(biāo)。而隨著汽車智能化...

2019-01-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田奧迪 1551 0

豐田掌門人“炮轟”電動(dòng)車會(huì)帶來(lái)更多污染 何小鵬:想到諾基亞

說(shuō)起傳統(tǒng)車企對(duì)待電動(dòng)車的態(tài)度,豐田要更為保守謹(jǐn)慎一些,至今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還沒(méi)有推出一款全新電動(dòng)車型,反觀大眾,已經(jīng)開始積極布局ID系列電動(dòng)車,并且已在國(guó)內(nèi)發(fā)...

2020-12-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車諾基亞豐田 1550 0

氫燃料電池乘用車瓶頸在哪里?

此前,氫燃料電池乘用車先發(fā)優(yōu)勢(shì)似乎都在國(guó)外企業(yè)。2014年12月,豐田汽車推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車豐田Mirai。彼時(shí),豐田汽車公司Mirai燃料電池...

2020-08-26 標(biāo)簽:豐田乘用車電池 1547 0

北京億華通和北汽福田及豐田汽車將聯(lián)合推出氫燃料電池汽車

北京億華通和北汽福田及豐田汽車將聯(lián)合推出氫燃料電池汽車

日前,北京億華通、北汽福田、豐田汽車三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車,再次將我國(guó)的氫燃料電池汽車發(fā)展引向高潮。

2019-04-22 標(biāo)簽:豐田氫燃料電池汽車 1543 0

如何看待豐田章男對(duì)于發(fā)展電動(dòng)汽車的發(fā)言?

如何看待豐田章男對(duì)于發(fā)展電動(dòng)汽車的發(fā)言?

最近有關(guān)豐田CEO對(duì)于電動(dòng)汽車的評(píng)論其實(shí)引起了渲染大波,我們還是追本溯源,從他的發(fā)言的內(nèi)容和涉及的范圍來(lái)看問(wèn)題。其實(shí)本質(zhì)是針對(duì)豐田下一步從混合動(dòng)力到電動(dòng)...

2020-12-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田 1541 0

豐田RAV4終于推出了全新的換代車型 由內(nèi)而外的改變

在緊湊型SUV市場(chǎng)上,日本的本田CRV、日產(chǎn)奇駿和豐田RAV4并稱三雄,長(zhǎng)期霸占同級(jí)產(chǎn)品的榜單前幾位,可靠的性能和品質(zhì),適中的售價(jià),較低的能耗,舒適的空...

2019-03-27 標(biāo)簽:汽車電子豐田 1536 0

有消息稱豐田旗下兩個(gè)合資公司都已經(jīng)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)建用以補(bǔ)充產(chǎn)能需要

在國(guó)人眼里開不壞的豐田印象一直深刻,所以在華銷量一直火爆。現(xiàn)如今,新能源汽車的浪潮愈發(fā)狂熱,豐田順應(yīng)時(shí)代發(fā)展布局,也必將擴(kuò)大產(chǎn)能布局。由此,有消息稱豐田...

2020-11-04 標(biāo)簽:新能源汽車豐田廣汽 1523 0

豐田章男為何唱衰電動(dòng)汽車?

大潮當(dāng)下,幾乎所有傳統(tǒng)車企都在謀劃電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大計(jì)。大眾、奧迪、寶馬、戴姆勒等燃油車巨頭一個(gè)比一個(gè)積極,紛紛“砸錢”布局,搶一張進(jìn)入未來(lái)市場(chǎng)的門票。

2020-12-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車諾基亞豐田 1520 0

豐田首次向海外企業(yè)提供核心的混合動(dòng)力技術(shù)

電車匯消息:據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞10月16日?qǐng)?bào)道,豐田汽車決定向其在中國(guó)的合資伙伴廣州汽車集團(tuán)提供汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng),這也是豐田首次向海外企業(yè)提供核心...

2020-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田 1519 0

自動(dòng)駕駛時(shí)代何時(shí)來(lái)到?功耗問(wèn)題如何解決?

汽車專用芯片還能解決不少其他實(shí)際問(wèn)題。其中有些是測(cè)試和開發(fā)能用到的?,F(xiàn)在自動(dòng)駕駛行業(yè)的目標(biāo)之一,就是將測(cè)試車上的各種大型設(shè)備縮小。這樣就不會(huì)影響整車的美...

2018-05-27 標(biāo)簽:豐田英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 1515 0

有關(guān)下一輛豐田汽車86 Coupe將如何成形?

有趣的是,斯巴魯堅(jiān)持認(rèn)為,BRZ的開發(fā)將增加復(fù)雜性,這將與汽車制造商的全套Eyesight駕駛員輔助技術(shù)一起出現(xiàn)。如果為true,則Subaru版本可能...

2020-08-11 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)豐田汽車制造商 1504 0

主流車系紛紛補(bǔ)全了新能源車型的空缺,新一輪新能源風(fēng)潮即將拉開

最近雖然沒(méi)有像雷凌/卡羅拉一并引入了1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)那般的爆炸性消息,但仍不乏幾款話題車型的消息,像豐田的插電式混合動(dòng)力的SUV車型紛紛上線申報(bào)了,奔...

2020-12-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源豐田 1499 0

豐田研發(fā)新型氟離子電池,能量是傳統(tǒng)鋰電池的7倍

據(jù)外媒報(bào)道,豐田正與日本京都大學(xué)(the University of Kyoto)的科學(xué)家們合作研制一種新型氟離子電池,此種電池單位重量的能量大約是傳統(tǒng)...

2020-08-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田電池 1492 0

豐田大規(guī)模召回混合動(dòng)力車輛 電動(dòng)汽車的安全性尚待發(fā)展

從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛在轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車過(guò)程中,是需要做充分和長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)換過(guò)程。結(jié)合豐田的例子,也談一談這一類車輛的安全性問(wèn)題,也請(qǐng)各位...

2018-11-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田 1483 0

瑞薩與豐田達(dá)成合作,助力自動(dòng)駕駛汽車上市為其提供系統(tǒng)芯片

據(jù)報(bào)道,瑞薩電子公司表示,將為日本豐田汽車公司計(jì)劃在2020年上市的自動(dòng)駕駛汽車提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)。

2017-11-03 標(biāo)簽:豐田瑞薩自動(dòng)駕駛 1482 0

大眾汽車:蘋果造車對(duì)大眾威脅超過(guò)豐田

據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特 · 戴斯 (Herbert Diess)表示,與豐田汽車公司等傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,現(xiàn)金充裕的科技巨頭進(jìn)軍汽車行業(yè)...

2020-12-24 標(biāo)簽:蘋果豐田大眾 1476 1

廣汽集團(tuán)發(fā)布旗下兩款全新車型—埃安UT和廣汽豐田鉑智3X

? 3月8日,由廣東省商務(wù)廳、廣州市人民政府主辦的2025廣東春季促消費(fèi)暨汽車消費(fèi)季活動(dòng),在廣州南豐國(guó)際會(huì)展中心啟動(dòng)。本次活動(dòng)以“購(gòu)車惠民 ?悅享消費(fèi)”...

2025-03-08 標(biāo)簽:豐田廣汽集團(tuán) 1472 0

“開不壞的豐田車”的這款SUV-RAV4改款車型,配備全球最高效發(fā)動(dòng)機(jī)重磅來(lái)襲!

國(guó)產(chǎn)車中,發(fā)動(dòng)機(jī)最好的當(dāng)屬奇瑞了,在國(guó)外呢?那肯定是日系車豐田了,不是有句話說(shuō)“開不壞的豐田車”嘛。據(jù)悉,豐田將于年內(nèi)推出RAV4改款車型,將搭載2.5...

2017-07-15 標(biāo)簽:豐田suv豐田rav4 1466 0

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    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
  • 數(shù)字隔離
    數(shù)字隔離
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    基站測(cè)試
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    靜電防護(hù)
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  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
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