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豐田

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豐田資訊

Brand Finance 2025 年最有價(jià)值汽車品牌榜揭曉

近日，倫敦研究與咨詢公司Brand Finance發(fā)布了2025年全球品牌價(jià)值報(bào)告，其中的汽車品牌榜引發(fā)廣泛關(guān)注。報(bào)告顯示，豐田（Toyota）以64...

2025-01-24 標(biāo)簽：比亞迪豐田特斯拉 2845 0

豐田開發(fā)封裝式燃料電池系統(tǒng)模塊

據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車公司開發(fā)出封裝式燃料電池（FC）系統(tǒng)模塊，并計(jì)劃于2021年春季或之后開始銷售。FC產(chǎn)品應(yīng)用十分廣泛，包括出行領(lǐng)域，如卡車、公共汽車...

2021-03-03 標(biāo)簽：豐田燃料電池 2842 0

小馬智行和豐田正式宣布展開自動(dòng)駕駛合作

8月26日，中國(guó)無人車公司小馬智行，全球第一大車廠豐田，正式宣布展開自動(dòng)駕駛合作。雙方披露公告稱，將共同探索自動(dòng)駕駛的進(jìn)一步落地，在自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來出...

2019-08-26 標(biāo)簽：豐田自動(dòng)駕駛 2825 0

電動(dòng)車市場(chǎng)正快速擴(kuò)增,豐田宣布將與寧德時(shí)代、比亞迪、東芝達(dá)成合作

至2025年，其全球新車年銷量將有一半來自電動(dòng)汽車。

2019-06-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車豐田 2810 0

“炮轟”純電車、執(zhí)著“氫燃料”？豐田章男終究不敵時(shí)代洪流

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）上周，隨著豐田章男的一場(chǎng)“走心演講”，豐田終于正式公布全新的BEV純電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。這意味著，在全球主流車企中，純電戰(zhàn)略的唯...

2021-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田 2806 0

豐田效仿英特爾，向中國(guó)公司提供燃料電池汽車部件

據(jù)悉，豐田向中國(guó)企業(yè)提供的部件有燃料電池電堆，其通過氫和氧的化學(xué)反應(yīng)來為汽車供電。

2019-12-23 標(biāo)簽：燃料電池英特爾豐田 2804 0

福特將進(jìn)軍混動(dòng)車市場(chǎng)，Escape將開賣對(duì)標(biāo)豐田RAV4

近兩年來，混動(dòng)汽車發(fā)展迅速，很多品牌都涉足此領(lǐng)域，大家所熟知的無非就是雷克薩斯、豐田、本田等。最近有消息稱，福特也要進(jìn)軍混動(dòng)車市場(chǎng)，據(jù)悉，在明年春季，福...

2019-12-26 標(biāo)簽：豐田福特 2799 0

豐田攜手騰訊改進(jìn)網(wǎng)聯(lián)汽車安全功能

保證網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全一直是豐田的首要任務(wù)，近日，該公司雇傭了騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室攻擊其車型的信息娛樂系統(tǒng)，結(jié)果真的發(fā)現(xiàn)了漏洞。

2020-04-03 標(biāo)簽：豐田騰訊智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2798 0

豐田正研發(fā)開源自動(dòng)駕駛高精地圖,意圖搶占自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

據(jù)外媒報(bào)道，豐田研究所-高級(jí)開發(fā)公司（TRI-AD）與CARMERA公司宣布合作，將聯(lián)手進(jìn)行一項(xiàng)概念驗(yàn)證，驗(yàn)證有關(guān)為城市道路和路面研發(fā)基于攝像頭的高精（...

2019-03-15 標(biāo)簽：豐田自動(dòng)駕駛 2774 0

對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來說，從豐田手里獲取混動(dòng)技術(shù)，成本相對(duì)更低廉

這幾天有一則新聞引起了不小的轟動(dòng)：據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，豐田汽車將向中國(guó)的廣汽集團(tuán)提供混合動(dòng)力汽車的核心技術(shù)部件，這是豐田首次向日本以外的車企提供相關(guān)技術(shù)...

2020-10-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力 2772 0

專家陳文玲談汽車芯片斷供

近日，愈演愈烈的“汽車芯片荒”備受關(guān)注，不少整車企業(yè)因芯片斷供而被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)。

2021-01-20 標(biāo)簽：芯片控制器晶圓 2762 0

豐田致享、本田飛度、驪威這些車每公里4毛多，落地不到十萬你心動(dòng)嗎？

對(duì)我們老百姓代步來說，買車最重要的就是夠便宜，夠省油，夠可靠！因?yàn)楫吘勾蠹屹嶅X都好難，花錢卻很容易。而其中油耗是我們每天都要面對(duì)的問題，如果一臺(tái)車能達(dá)到...

2017-07-18 標(biāo)簽：豐田本田 2734 0

豐田果然又露出了勤于變革的另一面

于是，豐田不僅將繼續(xù)在日本本土推進(jìn)銷售渠道變革，同時(shí)還將對(duì)管理體制深化調(diào)整，旗下產(chǎn)品線的精簡(jiǎn)不止是日本車型將削減過半，甚至全球車型亦將遭砍。

2020-06-04 標(biāo)簽：豐田制造業(yè) 2722 0

以軟銀、豐田為首的投資者正向Uber 自動(dòng)駕駛部門投資至少10億美元

該自動(dòng)駕駛項(xiàng)目正在給Uber帶來數(shù)億美元的成本，卻沒有產(chǎn)生收入。

2019-03-28 標(biāo)簽：豐田軟銀自動(dòng)駕駛 2715 0

豐田和比亞迪建立合資公司，共同研發(fā)電動(dòng)汽車

據(jù)MONOist網(wǎng)站報(bào)道，豐田和比亞迪11月7日宣布雙方將各出資一半建立合資公司進(jìn)行電動(dòng)汽車的研究開發(fā)，計(jì)劃于2020年在中國(guó)正式注冊(cè)。

2019-12-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪豐田 2708 0

豐田發(fā)布第二代Mirai量產(chǎn)車型官圖續(xù)航里程達(dá)到405英里

豐田于2019年東京車展帶來了旗下第二代氫燃料電池電動(dòng)車——Mirai概念車，新車類似亞洲龍的大嘴以及“雷克薩斯”內(nèi)飾讓人印象深刻。

2020-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車豐田氫燃料電池 2705 0

豐田新型固態(tài)電池可10分鐘充滿電

充0沖到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500km，并且安全性再也不用擔(dān)憂。..。.豐田有望成為全球首家搭載固態(tài)電池汽車的廠商。

2020-12-11 標(biāo)簽：汽車電子豐田固態(tài)電池 2686 0

采用氫燃料電池的寶馬X7車型，或與豐田聯(lián)合開發(fā)

相比于傳統(tǒng)鋰電池汽車，采用氫燃料電池動(dòng)力的車型被認(rèn)為更能夠滿足現(xiàn)階段用戶需求，包括零排放以及快速補(bǔ)充燃料等等。

2019-11-12 標(biāo)簽：豐田氫燃料電池寶馬 2674 0

“缺芯”全球蔓延凸顯國(guó)產(chǎn)芯片之殤

2020年12月“南北大眾缺芯停產(chǎn)”的熱度尚未完全消散，汽車行業(yè)的“缺芯”之風(fēng)卻越刮越猛，既刮進(jìn)了2021年，也刮向了全球汽車市場(chǎng)。

2021-01-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片半導(dǎo)體 2671 0

軟銀、豐田合資企業(yè)又添新成員,本田汽車宣布進(jìn)軍無人駕駛汽車領(lǐng)域

去年10月，豐田和軟銀注資20億日?qǐng)A成立了交通服務(wù)公司Monet Technologies，其中軟銀占 50.25% 股份，而豐田則持 49.75%。這...

2019-04-02 標(biāo)簽：豐田無人駕駛軟銀 2668 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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