近年來，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，新增和累計裝機容量迅速增加。風(fēng)電出力的隨機性波動和低可控性給電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行帶來顯著影響。變速風(fēng)電機組通過變頻器并入電網(wǎng)，機組具備了變轉(zhuǎn)速運行特性，可實現(xiàn)不同風(fēng)速下的最大功率跟蹤。但在最大功率追蹤（ Maximum Power　Point Tracking，MPPT）控制模式下，風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)和電網(wǎng)完全解耦，機組轉(zhuǎn)速、功率不再響應(yīng)電網(wǎng)頻率變化，機組失去了傳統(tǒng)同步機的慣性響應(yīng)特性，這將導(dǎo)致電力系統(tǒng)相對慣性大幅度減小。系統(tǒng)在受到擾動后，頻率的變化率和偏移量將會增大，甚至可能超過限值，不利于系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。針對風(fēng)電機組系統(tǒng)慣量為零的問題，國內(nèi)外電力系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電相關(guān)研究機構(gòu)開展了大量工作，提出了虛擬慣量補償?shù)母拍?。利用風(fēng)電機組自身的風(fēng)輪慣性、儲能系統(tǒng)補償虛擬慣量是兩個主要的方向。利用風(fēng)電機組風(fēng)輪慣性補償虛擬慣量的方法可以在短時間內(nèi)抑制系統(tǒng)頻率突變且實施成本較低，但風(fēng)電機組被迫放棄MPPT控制方式會直接影響風(fēng)電機組發(fā)電量，且轉(zhuǎn)速恢復(fù)過程可能引起二次頻率跌落。