資料介紹
Cohda Wireless將在10月10日-14日舉行的2016全球智能交通大會(ITS World Congress 2016)上展示聯(lián)合開發(fā)的新型V2X參考設(shè)計方案
將在2016全球智能交通大會(ITS World Congress 2016)上展示聯(lián)合開發(fā)的新型V2X參考設(shè)計方案
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)和車聯(lián)網(wǎng)(V2X)及聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車(CAV)的領(lǐng)先供應(yīng)商Cohda Wireless今天宣布兩家公司在車車通信(V2V)和車路通信(V2I)領(lǐng)域展開合作。通過將瑞薩電子的V2X R-Car片上系統(tǒng)(SoC)和Cohda Wireless的V2X和CAV軟件解決方案相結(jié)合,兩家公司提供支持歐洲和北美對V2X系統(tǒng)開發(fā)的通信標(biāo)準(zhǔn)的參考解決方案。
2016全球智能交通大會(ITS World Congress 2016)將于10月10日-14日在澳大利亞墨爾本舉行,Cohda Wireless將在313展臺展示聯(lián)合開發(fā)的V2X參考解決方案,該方案將瑞薩電子的R-Car W2R和R-Car W2H SoC與Cohda Wireless的軟件相結(jié)合。
作為對美國交通部強制V2X提高道路安全和效率以及V2X技術(shù)最近在日本部署的回應(yīng),已經(jīng)設(shè)定目標(biāo)在全球各個地區(qū)推廣安全的V2X技術(shù)。通過對IEEE 802.11p協(xié)議超過十年的研發(fā),基于WLAN的技術(shù)已被證明能為“合作智能運輸系統(tǒng)”(C-ITS)提供可靠且安全的通信。將共享關(guān)于所有道路使用者和道路環(huán)境,例如交通控制設(shè)備的關(guān)鍵且時間敏感的信息,以提高安全性和效率。根據(jù)美國交通部的估計,V2X技術(shù)將非傷害性碰撞減少80%以上。
瑞薩已經(jīng)與Cohda Wireless建立了一個生態(tài)系統(tǒng),提供有助于加快V2X系統(tǒng)開發(fā)的參考解決方案。新的V2X參考解決方案符合歐洲通信標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)(ETSI)、智能運輸系統(tǒng)(ITS)、汽車工程師協(xié)會(SAE)和IEEE制定的歐洲和北美標(biāo)準(zhǔn)。
“瑞薩電子致力于通過簡單易用的解決方案(ADAS)和能夠更快推向市場的V2X系統(tǒng),為汽車行業(yè)提供更高的安全性和舒適度,”瑞薩電子汽車安全和ADAS解決方案業(yè)務(wù)部門高級總監(jiān)Jean-Francois Chouteau說?!癈ohda Wireless的軟件是我們V2X解決方案的關(guān)鍵要素,它能極大提高駕駛安全性,使V2X系統(tǒng)成為主流的駕駛系統(tǒng),并實現(xiàn)自動駕駛?!?br /> “作為聯(lián)網(wǎng)自動駕駛車輛和V2X領(lǐng)域軟件解決方案的市場領(lǐng)先公司,Cohda Wireless很高興能支持瑞薩電子的R-Car W2R和R-Car W2H片上系統(tǒng),”Cohda Wireless首席執(zhí)行官Paul Gray說?!叭鹚_電子的V2X片上系統(tǒng)與Cohda軟件解決方案相結(jié)合,可滿足日漸興起的自動駕駛的需求?!?br /> 瑞薩電子的V2X入門級套件
瑞薩電子針對V2X參考解決方案的V2X入門級套件包括R-Car W2R,5.9GHz頻帶的汽車無線通信WAVE SoC,以及帶嵌入式硬件安全模塊的V2X主機處理器R-Car W2H SoC,可對通信/信息加密并防止受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。基于R-Car的入門級套件符合在歐洲和北美使用的ITS的IEEE 802.11p標(biāo)準(zhǔn),以及其它適用的標(biāo)準(zhǔn)(包括針對安全要求的標(biāo)準(zhǔn))。入門級套件還符合并且超過了被公認(rèn)為致力于推廣V2X基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的、由美國運輸部資助的Connected Vihecle Pilot所制定的SAE最低性能要求。由于使用瑞薩電子獨有的射頻(RF)系統(tǒng)設(shè)計技術(shù),R-Car W2R可實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先性能,如將頻帶外傳輸信號噪聲抑制到ETSI規(guī)定的65 dBm以下。R-Car W2H V2X主機處理器 SoC可以集成日本、美國和歐洲的安全方法、通信協(xié)議和應(yīng)用程序。V2X入門級套件符合汽車環(huán)境、質(zhì)量和可靠性要求,并通過汽車先進半導(dǎo)體供應(yīng)商瑞薩電子多年積累的經(jīng)驗和技術(shù)進行優(yōu)化,達到最佳性能。
Cohda的軟件解決方案
Cohada Wireless的軟件解決方案包括網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施、應(yīng)用、管理和用于IEEE 1609及ETSI ITS-TC棧的安全層。
系統(tǒng)制造商現(xiàn)在可以選擇富有吸引力的瑞薩-Cohda Wireless V2X參考解決方案,并利用成熟的硬件和軟件技術(shù)。二者都得到了深度檢驗,能夠可靠運行。
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將在2016全球智能交通大會(ITS World Congress 2016)上展示聯(lián)合開發(fā)的新型V2X參考設(shè)計方案
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)和車聯(lián)網(wǎng)(V2X)及聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車(CAV)的領(lǐng)先供應(yīng)商Cohda Wireless今天宣布兩家公司在車車通信(V2V)和車路通信(V2I)領(lǐng)域展開合作。通過將瑞薩電子的V2X R-Car片上系統(tǒng)(SoC)和Cohda Wireless的V2X和CAV軟件解決方案相結(jié)合,兩家公司提供支持歐洲和北美對V2X系統(tǒng)開發(fā)的通信標(biāo)準(zhǔn)的參考解決方案。
2016全球智能交通大會(ITS World Congress 2016)將于10月10日-14日在澳大利亞墨爾本舉行,Cohda Wireless將在313展臺展示聯(lián)合開發(fā)的V2X參考解決方案,該方案將瑞薩電子的R-Car W2R和R-Car W2H SoC與Cohda Wireless的軟件相結(jié)合。
作為對美國交通部強制V2X提高道路安全和效率以及V2X技術(shù)最近在日本部署的回應(yīng),已經(jīng)設(shè)定目標(biāo)在全球各個地區(qū)推廣安全的V2X技術(shù)。通過對IEEE 802.11p協(xié)議超過十年的研發(fā),基于WLAN的技術(shù)已被證明能為“合作智能運輸系統(tǒng)”(C-ITS)提供可靠且安全的通信。將共享關(guān)于所有道路使用者和道路環(huán)境,例如交通控制設(shè)備的關(guān)鍵且時間敏感的信息,以提高安全性和效率。根據(jù)美國交通部的估計,V2X技術(shù)將非傷害性碰撞減少80%以上。
瑞薩已經(jīng)與Cohda Wireless建立了一個生態(tài)系統(tǒng),提供有助于加快V2X系統(tǒng)開發(fā)的參考解決方案。新的V2X參考解決方案符合歐洲通信標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)(ETSI)、智能運輸系統(tǒng)(ITS)、汽車工程師協(xié)會(SAE)和IEEE制定的歐洲和北美標(biāo)準(zhǔn)。
“瑞薩電子致力于通過簡單易用的解決方案(ADAS)和能夠更快推向市場的V2X系統(tǒng),為汽車行業(yè)提供更高的安全性和舒適度,”瑞薩電子汽車安全和ADAS解決方案業(yè)務(wù)部門高級總監(jiān)Jean-Francois Chouteau說?!癈ohda Wireless的軟件是我們V2X解決方案的關(guān)鍵要素,它能極大提高駕駛安全性,使V2X系統(tǒng)成為主流的駕駛系統(tǒng),并實現(xiàn)自動駕駛?!?br /> “作為聯(lián)網(wǎng)自動駕駛車輛和V2X領(lǐng)域軟件解決方案的市場領(lǐng)先公司,Cohda Wireless很高興能支持瑞薩電子的R-Car W2R和R-Car W2H片上系統(tǒng),”Cohda Wireless首席執(zhí)行官Paul Gray說?!叭鹚_電子的V2X片上系統(tǒng)與Cohda軟件解決方案相結(jié)合,可滿足日漸興起的自動駕駛的需求?!?br /> 瑞薩電子的V2X入門級套件
瑞薩電子針對V2X參考解決方案的V2X入門級套件包括R-Car W2R,5.9GHz頻帶的汽車無線通信WAVE SoC,以及帶嵌入式硬件安全模塊的V2X主機處理器R-Car W2H SoC,可對通信/信息加密并防止受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。基于R-Car的入門級套件符合在歐洲和北美使用的ITS的IEEE 802.11p標(biāo)準(zhǔn),以及其它適用的標(biāo)準(zhǔn)(包括針對安全要求的標(biāo)準(zhǔn))。入門級套件還符合并且超過了被公認(rèn)為致力于推廣V2X基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的、由美國運輸部資助的Connected Vihecle Pilot所制定的SAE最低性能要求。由于使用瑞薩電子獨有的射頻(RF)系統(tǒng)設(shè)計技術(shù),R-Car W2R可實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先性能,如將頻帶外傳輸信號噪聲抑制到ETSI規(guī)定的65 dBm以下。R-Car W2H V2X主機處理器 SoC可以集成日本、美國和歐洲的安全方法、通信協(xié)議和應(yīng)用程序。V2X入門級套件符合汽車環(huán)境、質(zhì)量和可靠性要求,并通過汽車先進半導(dǎo)體供應(yīng)商瑞薩電子多年積累的經(jīng)驗和技術(shù)進行優(yōu)化,達到最佳性能。
Cohda的軟件解決方案
Cohada Wireless的軟件解決方案包括網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施、應(yīng)用、管理和用于IEEE 1609及ETSI ITS-TC棧的安全層。
系統(tǒng)制造商現(xiàn)在可以選擇富有吸引力的瑞薩-Cohda Wireless V2X參考解決方案,并利用成熟的硬件和軟件技術(shù)。二者都得到了深度檢驗,能夠可靠運行。
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