提高 RF 成像的分辨率

　　簡(jiǎn)單的 RF 反射器已能在非常接近的位置以極低的分辨率探測(cè)物體的存在。 類似于單像素圖像，可探測(cè)物體的存在，但無(wú)法辨別形狀、大小、距離、動(dòng)作、速度、加速度，或者任何其它更詳細(xì)、更確定的信息片段。 這項(xiàng)技術(shù)處于增長(zhǎng)階段，正被大量新型應(yīng)用所采納。 例如，用于盲點(diǎn)探測(cè)的簡(jiǎn)單接近雷達(dá)使得汽車更加安全。 環(huán)繞雷達(dá)起初僅放置在車輛四周的兩三個(gè)位置，現(xiàn)在的小汽車已將這種雷達(dá)作為防撞技術(shù)的一部分，并且為了操作方便、安全，還使用了接近探測(cè)功能（如在自動(dòng)升降門操作中）。

　　但是，這并不止于此。 并排停放的汽車能以更高的分辨率利用這種技術(shù)，并在軟件中構(gòu)建三維模型。 啟發(fā)式算法（類似于 PCB 自動(dòng)布線）可以找到最佳方法，且伺服反饋運(yùn)動(dòng)控制可以接管方向盤、制動(dòng)器和油門。 這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了單像素型傳感器的能力，并需要更高分辨率的傳感器或發(fā)生波束調(diào)向（或兩者皆備）。

　　RF 在成像方面優(yōu)于可見(jiàn)光，且在基于處理器的成像應(yīng)用中，RF 傳感器陣列可以取代或增強(qiáng) CCD 式可見(jiàn)光探測(cè)器。 本文將探討可用于更高分辨率 RF 成像的技術(shù)。 我們會(huì)探討一些技術(shù)和方法，以及相對(duì)于視頻技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。 本文所引用的所有零件、規(guī)格書、指南和開(kāi)發(fā)系統(tǒng)均可以在 Digi-Key 網(wǎng)站找到。

　　走出陰影

　　RF 在成像方面優(yōu)于可見(jiàn)光，且在相關(guān)市場(chǎng)和領(lǐng)域中，RF 傳感器和陣列可以取代或增強(qiáng) CCD 式可見(jiàn)光探測(cè)器。 在這兩種情況下，一旦建立現(xiàn)實(shí)的有限元“線框圖”，便會(huì)執(zhí)行基于處理器的成像增強(qiáng)和分析。

　　您可能沒(méi)有意識(shí)到，RF 接近技術(shù)已經(jīng)使用了幾十年，一直在默默地監(jiān)控著陰影中的運(yùn)動(dòng)。 早期是使用 PIR 運(yùn)動(dòng)探測(cè)器，但是不太可靠。 常常會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)的情況，因此業(yè)界提出使用雙技術(shù)系統(tǒng)，以通過(guò)微波脈沖來(lái)探測(cè)接近或運(yùn)動(dòng)中的變化。 PIR 和微波傳感器必須同時(shí)作用，才能最大限度減少誤報(bào)。