資料介紹
三、問答題(34題)
(高、4)1.檢修工作結束以前,若需將設備試加工作電壓,在加壓前后應進行哪些工作?
??? 答: 加壓前一.檢查全體工作人員撤離工作地點;二.將該系統(tǒng)的所有工作票收回,拆除臨時遮欄、接地線和標示牌,恢復常設遮欄;三. 應在工作負責人和值班員進行全面檢查無誤后由值班員進行加壓試驗。試驗后工作班若需繼續(xù)工作,應重新履行工作許可手續(xù)。
(高、5)2.變壓器油質劣化與哪些因素有關?
??? 答: 影響變壓器油質劣化的主要因素:是高溫,空氣中的氧和潮氣水分。①高溫加速油質劣化速度,當油溫在70℃以上,每升高10℃油的氧化速度增加1.5~2倍;②變壓器油長期和空氣中氧接觸受熱,會產生酸、樹脂、沉淀物,使絕緣材料嚴重劣化;③油中進入水分、潮氣、電氣絕緣性明顯下降,易擊穿。
(高、5)3.為什么要規(guī)定變壓器繞組的溫升?國家規(guī)定允許溫升是多少?
??? 答: 變壓器運行中負載電流產生銅耗發(fā)熱,鐵芯主磁通產生鐵耗發(fā)熱,使絕緣材料劣化,影響變壓器的使用壽命,油浸電力變壓器多采用A級絕緣材料,其最高允許工作溫度為105℃。由于變壓器繞組溫升決定于負載電流,所以運行中必須監(jiān)視和控制負載電流,使變壓器油箱內上層油溫不超過最大限值。國家規(guī)定變壓器繞組為A級絕緣時,繞組溫升為65℃(為繞組溫度105℃~40℃環(huán)境溫度)。
(高、5)4.新設備投運前要驗收哪些項目?如何把好驗收質量關?
??? 答: 新設備驗收必須把好質量關:應注意對驗收設備“查核資料”、外觀檢查和實際操作,三者統(tǒng)一,密切結合,堅持技術標準,才能確保質量。具體有:①由主管部門負責,組織有關專業(yè)技術人員、站長和值班人員共同進行設備的全面驗收;②對設備外觀逐項檢查、核對、審查圖紙、資料,試驗結果,繼電保護校驗報告,一次設備調試報告及產品說明書,作出可否投入運行的結論;(包括核對繼電保護定值壓板位置等);③對斷路器隔離開關應進行拉、合試驗操作,如有問題,交施工單位處理。④在全面驗收,試運行合格后,正式與施工單位辦理交、接手續(xù)。
?(高、3)6.刀閘允許切斷的最大電感電流值和允許切斷的最大電容電流值是否一樣?為什么?
??? 答: 是不一樣的。由于刀閘沒有特殊裝設滅弧設施,刀閘斷流是靠電極距離加大而實現(xiàn)的,故所能切斷的電流值是不能建弧的最小電流數(shù)。由于電感電流是感性電路中發(fā)生的,要切斷它,就是切斷帶有電感的電路。由電工原理得知,電感的磁場能量不能突變,亦即電路中的電弧比其它性質電路(阻性和容性)電弧要難以切斷,刀閘若允許切斷電容電流5A,則它只允許切斷2A的電感電流。
(高、5)7.什么是變壓器的短路電壓百分數(shù)?它對變壓器電壓變化率有何影響?
??? 答: 變壓器的短路電壓百分數(shù)是當變壓器一側短路,而另一側通以額定電流時的電壓,此電壓占其額定電壓百分比。實際上此電壓是變壓器通電側和短路側的漏抗在額定電流下的壓降。
??? 同容量的變壓器,其電抗愈大,這個短路電壓百分數(shù)也愈大,同樣的電流通過,大電抗的變壓器,產生的電壓損失也愈大,故短路電壓百分數(shù)大的變壓器的電抗變化率也越大。
?
?(高、5)9.氧化鋅避雷器和普通閥型避雷器有何不同?
??? 答: 氧化鋅避雷器是無放電間隙僅有氧化鋅(ZnO) 電阻片組成的避雷器,這種氧化鋅電阻片具有優(yōu)良的非線性特征,在正常工作電壓下,僅有幾百微安的電流通過,所以能長期帶電運行,當過電壓侵入時,電阻片電阻迅速減小,流過電阻片電流迅速增大,同時限制過電壓幅值,釋放過電壓能量,并具有比普通閥型避雷器更小的殘壓,所以它是比普通閥型避雷器具有更多優(yōu)點的電站設備的保護裝置。
(高、4)10.變壓器并列運行的條件有哪些?為什么?
??? 答: 變壓器并列運行的條件:
??? ①參加并列運行的各變壓器必須接線組別相同。否則,副邊出現(xiàn)電壓差很大,產生的環(huán)流很大甚至象短路電流,均會損壞變壓器;
??? ②各變壓器的原邊電壓應相等,副邊電壓也分別相等。否則副邊產生環(huán)流引起過載,發(fā)熱,影響帶負荷,并增加電能損耗、效率降低;
??? ③各變壓器的阻抗電壓(短路電壓)百分數(shù)應相等,否則帶負荷后產生負荷分配不合理。因為容量大的變壓器短路電壓百分數(shù)大、容量小的變壓器短路電壓百分數(shù)小,而負載分配與短路電壓百分數(shù)成反比,這樣會造成大變壓器分配的負載小,設備沒有充分利用;而小變壓器分配的負載大,易過載,限制了并列運行的變壓器帶負荷運行。
(中、5)14.事故發(fā)生后,值班人員應做好那些工作?
??? 答: 事故發(fā)生后值班人員應迅速進行事故處理,無關人員自覺撤離控制室及事故現(xiàn)場。2.優(yōu)先考慮運行中主變強油風冷電源及通信電源和穩(wěn)壓直流電壓。3.迅速查明事故原因,對事故發(fā)生時的現(xiàn)象如表計、聲響,繼保和自動裝置的動作情況,開關動作,停電范圍等必須迅速正確的了解清楚,尤其是對設備及人身安全有威脅者應首先處理事后匯報。4.值班人員應把繼保、自動裝置及開關動作情況、停電范圍及事故的主要象征應迅速正確地向調度匯報,然后對故障設備進行全面檢查并作必要的補充匯報,在不影響處理的前提下盡快向工段(區(qū))匯報。5.在處理過程中應全部進行錄音對一切操作以口頭命令發(fā)布,但必須嚴格執(zhí)行發(fā)令,復誦和匯報制度。6.對于設備的異常和危險情況和設備能否堅持運行,應否停電處理等應及時匯報調度員,并對提出的要求負責,同時應匯報工段(區(qū))。7.事故處理時不得進行交接班,接班人員應協(xié)助當班處理。
(中、4)15.事故發(fā)生時在變電站內部有何象征?
??? 答: 系統(tǒng)沖擊:1.控制屏上的電流、電壓、功率、周波等表計強裂擺動,用戶部分負荷可能因低電壓而跳閘。2.繼電保護自動裝置動作,掉牌發(fā)信,開關跳閘有關光字牌亮,發(fā)事故音響。3.設備內部故障可能出現(xiàn)弧光,爆炸及其它不正常的聲音。4.現(xiàn)場檢查有煙火、燒損、裂碎、移位、噴油、焦味等不正常情況。
(高、3)16.強送電和試送電時應注意的事項是什么?
??? 答: 1.強送和試送電原則上只允許進行一次,對投入重合閘的線路必須先退出重合閘才可合閘。2.帶有并網(wǎng)線路或小發(fā)電設備的線路禁止進行合閘,若必須送電應由調度命令。3.如有條件在送電前將繼電保護的動作時限改小或可適當調整運方進行。4.在強送和試送電時應注意觀察表計反映如:空線路、空母線有電流沖擊或負荷線路,變壓器有較大的電流沖擊,又伴有電壓大量下降時應立即拉開斷路器。
?(高、1)18.查找直流接地時應注意哪些事項?
??? 答: (1)發(fā)生直流接地時,禁止在二次回路上工作;(2)查找和處理必須由兩人進行;(3)處理時不得造成直流短路和另一點接地;(4)禁止使用燈泡查找;(5)用儀表查找時,應用高內阻儀表;(6)拉路前應采取必要措施,防止直流消失可能引起的保護及自動裝置誤動;(7)查找過程中注意表計變化。
(高、4)19.在什么情況下需要將運行中的變壓器差動保護停用?
??? 答:
??? 1.差動二次回路及電流互感器回路有變動或進行校驗時。
??? 2.繼保人員測定差動保護相量圖及差壓時。
??? 3.差動電流互感器一相斷線或回路開路時。
??? 4.差動誤動跳閘后或回路出現(xiàn)明顯異常時。
?(中、3)21.倒閘操作票票的作用是什么?
??? 答: 操作票是為了全面正確實施值班調度員或值班負責人,發(fā)布的倒閘操作命令而事前編制的操作項目達到改變運方的目的,也是正確執(zhí)行倒閘操作的書面依據(jù),可以起到防止誤操作的作用。操作票也是分析明確相關人員安全責任的基本書面依據(jù)。
(高、5)22.母線倒閘操作的一般原則是什么?
??? 答: 1.倒母線操作必須先合上母聯(lián)斷路器并取下其控制熔斷器,保證母線隔離開關在合拉時滿足等電位操作的要求;
??????? 2.在合拉母線隔離開關過程中,應盡量減少操作隔離開關的電位差;
??????? 3.倒母線過程中應考慮母線差動保護的工作不遭到破壞,一般應投入運行,操作后應及時投入電壓切換開關在相應的母線壓變上;
??????? 4.對于該電壓等級母線采用固定聯(lián)接母差保護,操作前應改為破壞固定聯(lián)接方式操作后應將該回路母差流變二次連接片切至對應方式運行;
??????? 5.在拉開母聯(lián)斷路器前應檢查母聯(lián)的電流為零,防止漏倒而引起事故。
(高、5)23.旁路開關代主變開關時應注意事項是什么?
??? 答: 旁路開關代主變開關時應注意下列事項:
??????? 1.旁母開關啟用前,應先用旁路開關對旁母進行充電,以判斷其是否有故障存在,充電前旁路開關保護投入,重合閘停用。
??????? 2.旁路代主變開關原來在那條母線運行,旁路開關也應在對應那條母線運行且母差流變二次也應切至對應。
??????? 3.旁路開關代主變時,線路保護及重合閘應停用,縱差保護和母差保護用流變二次應切至一次方式對應。主變跳旁路開關的壓板應投入。
??????? 4.旁路開關代主變開關特別要注意主變縱差保護及母線差動保護在該保護所用的流變是主變套管式流變,還是本身流變,以免差流分量不平衡引起保護誤動。
(高、4)24.什么是變壓器正常過負荷?如何處理?
??? 答: 所謂變壓器正常過負荷即是在運行方式不變的情況下,負荷超過變壓器的額定運行:1.如果變壓器存在較大缺陷有下列情況不準過負荷運行;1)冷卻器系統(tǒng)不正常,2)嚴重漏油,3)色譜分析異常超過規(guī)定指標,4)有載調壓分接開關異常。2.在變壓器過負荷時應投入全部冷卻器包括所有備用風扇等。3.在過負荷時值班人員應立即報告當值調度員設法轉移負荷。4.變壓器在過負荷期間,應加強對變壓器的監(jiān)視。5.具體過負荷時間過負荷倍數(shù)參照部頒規(guī)程處理。
(中、4)25.直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地或負極接地對運行有那些危害?
??? 答: 直流系統(tǒng)發(fā)生一點接地后,在同一極另一點再發(fā)生接地時,就構成兩點接地短路,這將造成信號裝置,繼保或斷路器誤動作,或燒毀繼電器或熔斷器等故障,從而使變電站的正常生產受到嚴重影響,因此應迅速尋找接地點,盡快解除,防止發(fā)展成兩點接地。
(高、5)26.直流母線電壓過低或電壓過高有何危害?如何處理?
??? 答: 直流電壓過低會造成斷路器保護動作不可靠及自動裝置動作不準確等現(xiàn)象產生。直流電壓過高會使長期帶電的電氣設備過熱損壞。處理:1.運行中的直流系統(tǒng),若出現(xiàn)直流母線電壓過低的信號時,值班人員應設法檢查并消除,檢查浮充電流是否正常?直流負荷突然增大時,應迅速調整放電調壓器或分壓開關,使母線電壓保持在正常規(guī)定。2.當出現(xiàn)母線電壓過高的信號時,應降低浮充電電流使母線電壓恢復正常。
(中、5)27.變壓器有那幾種常見故障?
??? 答: 運行中的變壓器常見故障有;1.線圈故障;主要有線圈匝間短路、線圈接地、相間短路、線圈斷線及接頭開焊等。2.套管故障;常見的是炸毀、閃絡放電及嚴重漏油等。3.分接開關故障;主要有分接頭絕緣不良;彈簧壓力不足,分接開關接觸不良或腐蝕,有載分接開關裝置不良或調整不當。4.鐵芯故障:主要有鐵芯柱的穿心鏍桿及夾緊鏍桿絕緣損壞而引起的;鐵芯有兩點接地產生局部發(fā)熱,產生渦流造成過熱。5.瓦斯保護故障,主要有瓦斯二次回路故障,變壓器內部故障引起油質分解劣化引起的故障。
?(高、4)29.運行中斷路器發(fā)生誤跳閘如何處理?
??? 答: 若系統(tǒng)無短路或接地現(xiàn)象,繼電保護未動作,斷路器自動跳閘稱斷路器“誤跳”。當斷路器誤跳時應立即查明原因:1.若因由于人員碰碰,誤操作或機構受外力振動,保護盤受外力振動引起自動脫扣而“誤跳”應不經(jīng)匯報立即送電。2.若保護誤動可能整定值不當或流變、壓變回路故障引起的應查明原因后才能送電。3.二次回路直流系統(tǒng)發(fā)生兩點接地(跳閘回路接地)引起應及時排除故障。4.對于并網(wǎng)或聯(lián)絡線斷路器發(fā)生“誤跳”時不能立即送電必須匯報調度聽候處理。
(中、5)30.隔離開關拒絕拉閘如何處理?
??? 答: 當隔離開關拉不開時,不能硬拉,特別是母線側刀閘,應查明操作是否正確,再查設備,機構銹蝕卡死,隔離開關動、靜觸頭熔焊變形移位及瓷件破裂,斷裂等,電動操作機構,電動機失電或機構損壞或閉鎖失靈等原因,在未查清原因前不能強行操作,否則可能引起嚴重事故,此時應匯報調度,改變運行方式來加以處理。
(高、3)31.消弧線圈"工作"與系統(tǒng)有什么關系?如何發(fā)現(xiàn)消弧線圈內部故障?
??? 答: 消弧線圈開始“工作”實際上是和系統(tǒng)中發(fā)生的故障及異常情況很有密切關系。在網(wǎng)絡正常情況下,作用在消弧線圈上的電壓,只是中心點移位的電壓,所以只有很小的電流流過。只有在系統(tǒng)發(fā)生接地故障時或系統(tǒng)不對稱運行時,消弧線圈才有較大的補償電流,此時才認為消弧線圈開始“工作”。消弧線圈只有在“工作”時才能發(fā)生嚴重的內部故障。但消弧線圈有時也會使系統(tǒng)出現(xiàn)異常,如補償度調整不合適,有操作時使系統(tǒng)三相電壓不平衡,中心點位移電壓增大等。
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