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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>零跑汽車與大華股份合作研發(fā)首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01

零跑汽車與大華股份合作研發(fā)首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01

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國(guó)產(chǎn) EDA 助力本土高端自動(dòng)駕駛芯片量產(chǎn)

作為汽車智能化發(fā)展的核心,車載 AI 芯片可謂是皇冠上的明珠,以之為核心的汽車智能計(jì)算平臺(tái)作為汽車的“大腦”,正全面賦能自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施,加速智能汽車自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地進(jìn)程。
2020-09-26 09:52:00890

蔚小理自研芯片最新進(jìn)展,自動(dòng)駕駛芯片其實(shí)并不難做?

。 ? 不過(guò)對(duì)于新勢(shì)力而言,他們自研的目標(biāo)更多傾向于自動(dòng)駕駛芯片,比如在2020年就傳出,蔚來(lái)和小鵬正在組建自動(dòng)駕駛芯片團(tuán)隊(duì)。而大華參與投資的零跑汽車,雙方合作研發(fā)的凌芯01自動(dòng)駕駛芯片已經(jīng)在零跑C11車型上大批量實(shí)裝,這也是國(guó)內(nèi)首
2022-10-12 02:08:001409

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

巨頭及部件供應(yīng)商也紛紛涉足自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車將成為未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。我國(guó)的“制造2025”規(guī)劃,對(duì)于汽車工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標(biāo),即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)
2019-12-08 15:01:03

2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》,該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū),通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51

3天造出自動(dòng)駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

合作研發(fā)表示,百度在人工智能、深度學(xué)習(xí)、高精地圖等領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和研究成果。NVIDIA和百度長(zhǎng)期以來(lái)一直在基于GPU的深度學(xué)習(xí)算法共同努力,致力于解決當(dāng)前AI自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)
2017-07-07 18:28:50

5G時(shí)代自動(dòng)駕駛越來(lái)越近了?

也已發(fā)展成為汽車核心部件之一,更快、可靠和性價(jià)比高的存儲(chǔ)芯片應(yīng)運(yùn)而生。作為不可缺少的大數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié),自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)子系統(tǒng)必須小型化以滿足空間約束和高密度數(shù)據(jù)處理的能力。宏旺半導(dǎo)體了解到,從L2級(jí)
2020-06-23 15:28:28

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

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2021-08-27 07:21:36

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的車企新套路

未來(lái)汽車業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上,路虎發(fā)布了一特種車輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛排放汽車讓世界更加綠色

也許在未來(lái)的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛排放的車輛,這些車輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點(diǎn),然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12

自動(dòng)駕駛OS市場(chǎng)的現(xiàn)狀及未來(lái) 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來(lái)越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的Telematics收發(fā)芯片,非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中?! ∠啾扔趥鹘y(tǒng)的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車技術(shù),自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域,而且核心技術(shù)并沒(méi)有被跨國(guó)車廠或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

自動(dòng)駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告三:車載芯片篇,自動(dòng)駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來(lái), 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào):AI汽車人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元,通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車SoC開發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動(dòng)駕駛汽車和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無(wú)論是車內(nèi)還是無(wú)法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車芯片設(shè)計(jì)之后,又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫,有時(shí)甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長(zhǎng)期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

2、決策能力由于路測(cè)公里數(shù)不足受限3、對(duì)執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用限定一個(gè)區(qū)域,也許是工程師們踩過(guò)無(wú)數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細(xì)分
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

有廠家居然說(shuō)UWB也可以用于車輛自動(dòng)駕駛定位,然后言之灼灼的貼出了自己紙面上的芯片,這里我們就有個(gè)問(wèn)題,UWB定位到底能否用在車輛自動(dòng)駕駛的定位。要回答這個(gè)問(wèn)題,我們先看看UWB定位的原理,目前UWB
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

Levandowski)——開發(fā)了自動(dòng)駕駛摩托車。厄姆森后來(lái)?yè)?dān)任谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目首席技術(shù)官?! ?011年,谷歌把測(cè)試車型由豐田換為雷克薩斯,利用其技術(shù)改裝了23輛RX450H SUV
2016-10-25 11:08:31

【KV260視覺入門套件試用體驗(yàn)】八、VITis AI自動(dòng)駕駛多任務(wù)執(zhí)行MultiTask V3

是一種模型,旨在同時(shí)執(zhí)行自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中的不同任務(wù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的性能和效率。這些任務(wù)包括對(duì)象檢測(cè)、分割、車道檢測(cè)、可行駛區(qū)域分割和深度估算,這些都是自動(dòng)駕駛感知模塊的重要組成部分。 三、代碼實(shí)現(xiàn)
2023-09-26 16:43:01

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

決策。目前多數(shù)人所談的自動(dòng)駕駛,都是基于汽車本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來(lái)實(shí)現(xiàn)決策的。但是,你有沒(méi)有想過(guò),這種單憑本地端實(shí)現(xiàn)的方式存在一些局限性。當(dāng)汽車橫穿十字路口時(shí),自動(dòng)駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來(lái)的大卡車
2020-06-08 07:00:00

人工智能圖像識(shí)別芯片01

汽車行業(yè)。一些傳統(tǒng)車企會(huì)更加注重發(fā)展出強(qiáng)大的整合能力,尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛方面。但對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),依托安防技術(shù)供應(yīng)商大華股份和公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì),自主研發(fā)正成為其一大特點(diǎn)。雷鋒網(wǎng)新智駕注意到,
2021-07-15 06:50:44

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試,以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

全球模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit:可定制想要風(fēng)格

有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易,基于此,模塊化無(wú)人駕駛汽車就這樣亮相,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱,香港公司OSVehicle近日展示全球模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit,該
2017-05-23 18:10:29

關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這

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北極雄開發(fā)的基于Chiplet異構(gòu)集成的智能處理芯片“啟明930”

核心,同時(shí)可通過(guò)高速接口搭載多個(gè)功能型粒,基于全國(guó)產(chǎn)基板材料以及2.5D封裝,做到算力可拓展,可用于AI推理、隱私計(jì)算、工業(yè)智能等不同場(chǎng)景,目前已與多家AI下游場(chǎng)景合作伙伴進(jìn)行測(cè)試。啟明930為北極
2023-02-21 13:58:08

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過(guò)與多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨,RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,其以內(nèi)測(cè)為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車,汽車行業(yè)本身在追問(wèn),***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題:究竟如何才是足夠安全?這有點(diǎn)像是一場(chǎng)發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉,他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

基于ld303+樹莓派的自動(dòng)駕駛

課設(shè)開題開太大扯到dan了。做了一個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)的東西 ,百度搜了下自動(dòng)駕駛的兩大模塊,一個(gè)是毫米波雷達(dá),一個(gè)是激光掃描雷達(dá),激光掃描雷達(dá)太貴,以后有錢了再試,先在淘寶挑了一個(gè)最便宜的毫米波雷達(dá)模塊
2021-08-18 06:02:50

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè),黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽,在自動(dòng)駕駛汽車還處在路測(cè)階段時(shí),汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上,就有
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢

自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

,即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車,例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車,它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測(cè)試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。?  最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動(dòng)駕駛汽車需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車,它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過(guò)在特斯拉發(fā)生起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車,預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來(lái)發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營(yíng),以汽車
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

仍不能避免件老舊的問(wèn)題,使得自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)組件之保固賠償措施,將會(huì)影響自動(dòng)駕駛未來(lái)商用化的推動(dòng)時(shí)程進(jìn)度?! ?/div>
2020-08-26 06:45:07

自動(dòng)駕駛難道還要人工充電?

自動(dòng)駕駛汽車呢?這是非常不合理的?!薄 《谶@項(xiàng)技術(shù)到來(lái)之后,電動(dòng)汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)限的續(xù)航里程。除此之外,因?yàn)槟軌蛞贿?b class="flag-6" style="color: red">跑一邊充電的關(guān)系,電動(dòng)汽車也將采用容量更小的電池,從而使得汽車的設(shè)計(jì)也會(huì)發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54

請(qǐng)問(wèn)攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

、V2X終端硬件及軟件、V2X安全等方面布局,進(jìn)行 “車路協(xié)同”全棧研發(fā),成為業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的公司之一。在商業(yè)化方面,百度Apollo與金龍客車打造的全球 L4 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

了研討會(huì),探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路”。研討會(huì)吸引了來(lái)自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡(jiǎn)稱Eno
2018-10-25 09:01:17

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動(dòng)駕駛

一體化的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)解決方案,本著“開放、共享”的原則,速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道,更好更快地探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)。半年時(shí)間里,速騰聚創(chuàng)已和來(lái)自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

特斯拉研發(fā)“全球最棒”AI芯片,用于自動(dòng)駕駛

業(yè)界傳聞特斯拉正開發(fā)人工智能芯片,將把他用于自己的新能源汽車中,馬斯克稱這是“全球最棒”的AI芯片,還預(yù)測(cè)全自動(dòng)駕駛技術(shù)將在2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
2017-12-11 13:21:22931

英偉達(dá)擴(kuò)張自動(dòng)駕駛汽車版圖 宣布同Uber大眾合作引入AI平臺(tái)

據(jù)悉,英偉達(dá)與多家的汽車制造車企達(dá)成了合作,欲擴(kuò)張自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)領(lǐng)域的版圖。宣布同Uber大眾合作,將其AI平臺(tái)引入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,并推出首款Xavier處理器將于本季度交付。
2018-01-09 13:32:34650

零跑:首款AI自動(dòng)駕駛芯片步入集成驗(yàn)證階段,明年度進(jìn)行實(shí)車測(cè)試

大華股份副總裁兼研發(fā)中心總經(jīng)理張興明講解了雙方聯(lián)手研發(fā)AI自動(dòng)駕駛芯片最新進(jìn)度?!拔覀兘o這枚芯片起名叫做‘凌芯’,代號(hào)‘01’”。據(jù)張興明介紹,這枚首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”具備AI
2018-06-14 12:46:00451

零跑汽車聯(lián)手大華股份研發(fā)AI自動(dòng)駕駛芯片

朱江明告訴汽車頭條APP,零跑汽車堅(jiān)持自主研發(fā)“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等核心技術(shù),致力于打造高品質(zhì)、國(guó)際化、具有核心技術(shù)能力的全球主流智能電動(dòng)車品牌。。
2018-04-21 11:07:0155282

中國(guó)智能汽車第一顆國(guó)產(chǎn)AI芯片即將橫空出世

我國(guó)電子產(chǎn)品缺“芯”成為了最大短板,現(xiàn)在如火如荼的汽車產(chǎn)業(yè)不能再重蹈覆轍。好在上海傳來(lái)大消息:零跑汽車大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”進(jìn)入集成驗(yàn)證階段,明年第二季度就實(shí)車測(cè)試!
2018-06-15 09:39:125903

小鵬汽車宣布與德賽西威合作,2020年將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)

6月25日消息,小鵬汽車宣布與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地。
2018-06-25 15:53:001560

零跑與大華聯(lián)手研發(fā)的“凌芯01”明年“上車”

6月13日,2018年亞洲消費(fèi)電子展期間,零跑汽車宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”已進(jìn)入集成驗(yàn)證階段,明年第二季度進(jìn)行實(shí)車測(cè)試。
2018-06-20 15:31:233943

英偉達(dá)與造車新勢(shì)力合作 共同研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

11月23日,造車新勢(shì)力 SF MOTORS 宣布與美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)公司合作,采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn) L3+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)悉,NVIDIA
2018-11-25 09:07:091102

北汽與滴滴達(dá)成戰(zhàn)略合作,共推自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)產(chǎn)業(yè)化落地

日前,愛卡汽車獲悉,北汽集團(tuán)與滴滴自動(dòng)駕駛公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將通過(guò)在汽車、人工智能及共享出行領(lǐng)域的深度合作,共同研發(fā)高級(jí)別自動(dòng)駕駛定制車型,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)產(chǎn)業(yè)化落地,助力汽車
2020-06-23 14:43:002221

AI芯片迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)AI芯片企業(yè)迎風(fēng)成長(zhǎng)

自動(dòng)駕駛方面,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,特斯拉對(duì)未來(lái)實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛或是完全自動(dòng)駕駛非常有信心。他表示,“我覺得我們已經(jīng)非常接近L5級(jí)別自動(dòng)駕駛了?!碧厮估瓰榇碎_發(fā)了自有的汽車AI芯片
2020-09-20 11:46:152278

國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛AI芯片應(yīng)該如何快速發(fā)展

隨著5G時(shí)代到來(lái)以及AI技術(shù)的興起,智能化成為了傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)和需求導(dǎo)向,自動(dòng)駕駛在眾多汽車應(yīng)用場(chǎng)景中廣受關(guān)注,在對(duì)AI芯片提出更高挑戰(zhàn)的同時(shí),也增加了AI芯片的需求。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前全球已有英偉達(dá)、英特爾等不少芯片巨頭公司已布局良久,在此背景下,國(guó)產(chǎn)AI芯片公司如何乘風(fēng)破浪?
2020-09-20 12:09:142294

外媒稱蘋果與臺(tái)積電合作正在研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在報(bào)道蘋果調(diào)整自動(dòng)駕駛項(xiàng)目主管人員后,外媒又給出了蘋果這一項(xiàng)目的更多信息,他們正與臺(tái)積電合作研發(fā)自動(dòng)駕駛方面的芯片。 外媒在報(bào)道中表示,臺(tái)積電正與蘋果在一家研發(fā)工廠內(nèi),就某種自動(dòng)駕駛
2020-12-10 10:26:231224

全球車企“缺芯”,特斯拉與三星合作研發(fā)5納米芯片用于全自動(dòng)駕駛

對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō),性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛需要AI技術(shù)支撐,對(duì)于即時(shí)算力能力要求極高。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉,也選擇自己開發(fā)芯片。 此外,當(dāng)前全球車企都處于“缺芯”局面
2021-01-26 10:52:222051

特斯拉聯(lián)手三星研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片

對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō),性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛需要AI技術(shù)支撐,對(duì)于即時(shí)算力能力要求極高。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉,也選擇自己開發(fā)芯片。
2021-01-26 11:07:071332

國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片如何上車?

系統(tǒng)的乘用車新車市場(chǎng)占比達(dá)到20%。兩年前,L2級(jí)輔助駕駛的滲透率僅為3.3%。 智能汽車的發(fā)展離不開汽車的大腦——自動(dòng)駕駛芯片。 在國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片中,黑芝麻智能、芯馳科技、地平線、華為是主要的廠商。此外,零跑汽車、蔚來(lái)汽車也有自研芯片的計(jì)劃
2022-02-07 10:31:08803

汽車芯片,自動(dòng)駕駛浪潮之巔.zip

汽車芯片自動(dòng)駕駛浪潮之巔
2023-01-13 09:07:273

大眾汽車和Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

美國(guó)智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02314

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