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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>汽車(chē)新聞>德國(guó)首部自動(dòng)駕駛汽車(chē)法律 采用“黑匣子”解決責(zé)任歸屬問(wèn)題

德國(guó)首部自動(dòng)駕駛汽車(chē)法律 采用“黑匣子”解決責(zé)任歸屬問(wèn)題

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2014-09-16 10:53:412670

2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)》,該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū),通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51

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2021-08-27 07:21:36

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請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

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2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代:天線(xiàn)測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26

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由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
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最新的IP替換舊IP,錯(cuò)誤仍會(huì)繼續(xù)。它改變了:[DRC 23-20]規(guī)則違規(guī)(INBB-3)黑匣子實(shí)例 - 類(lèi)型為'WJX_cs_top_inst / xLDPC_Decoder
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為文章正文:  谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史  谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱(chēng)作無(wú)人駕駛汽車(chē)奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí),特倫
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【NXP LPC54110試用申請(qǐng)】電梯黑匣子

項(xiàng)目名稱(chēng):電梯黑匣子試用計(jì)劃:是電梯物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要采集器,主要采集電梯運(yùn)行抖動(dòng),噪音,轎廂門(mén)狀態(tài),緊急呼叫,平層狀態(tài),運(yùn)行速度,燈光等!
2017-07-31 18:08:08

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利,但
2018-04-24 17:05:48

人體黑匣子系統(tǒng)HRS-I是什么?

構(gòu)(WIN)”的研究成果,由WIN相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)WIN人體黑匣子(Human Recorder)將“人體黑匣子系統(tǒng)”健康管理系統(tǒng)形成了業(yè)務(wù)。WIN是由東京大學(xué)名譽(yù)教授板生清主導(dǎo)的團(tuán)體。
2019-09-26 06:08:53

可解釋的機(jī)器學(xué)習(xí)——打開(kāi)機(jī)器學(xué)習(xí)黑匣子

【資源下載】《可解釋的機(jī)器學(xué)習(xí)》,打開(kāi)機(jī)器學(xué)習(xí)黑匣子
2020-05-20 14:16:57

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

發(fā)布相應(yīng)獨(dú)立的法律。于是該委員會(huì)在去年9月發(fā)布了15項(xiàng)自愿的安全測(cè)試,供希望在市場(chǎng)投放自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司參考。例如,在何種情況下汽車(chē)可以采取自動(dòng)駕駛,如何被測(cè)試以及怎樣才是在技術(shù)設(shè)計(jì)上安全可靠。目前
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

以及先進(jìn)制造業(yè)、新材料、新能源的配合,也需要深入研究法律、倫理等方面的問(wèn)題,這是一個(gè)系統(tǒng)工程,也是協(xié)同融通、集成創(chuàng)新的過(guò)程?!爸袊?guó)擁有世界上最為龐大的汽車(chē)消費(fèi)群體,未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的自動(dòng)駕駛汽車(chē),必須
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54

新手求教汽車(chē)黑匣子系統(tǒng)該如何設(shè)計(jì)?

汽車(chē)黑匣子系統(tǒng)是由哪些部分組成的?汽車(chē)黑匣子系統(tǒng)主要功能有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)汽車(chē)黑匣子系統(tǒng)?
2021-04-22 06:12:37

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

“無(wú)人駕駛汽車(chē)普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

求購(gòu)汽車(chē)黑匣子方案

求購(gòu)汽車(chē)黑匣子方案要求1,分辨率:最好720P高清,如果沒(méi)有640*480也可接受2,循環(huán)錄制,片段間沒(méi)有間隔3,帶GPS,和G-SENSOR4,雙攝像頭5,TV-OUT(如果能帶屏可省掉
2010-10-08 15:54:53

用于A(yíng)DAS和自動(dòng)駕駛的FPGA的案例

8MP會(huì)發(fā)生什么?同樣,這不是問(wèn)題,因?yàn)槟梢噪S時(shí)自定義。2 - 開(kāi)放式架構(gòu) - 其他市場(chǎng)解決方案實(shí)際上是一個(gè)“黑匣子”,它不能讓第1層或OEM知道其中的其他功能。借助Xilinx技術(shù),汽車(chē)原始設(shè)備
2019-01-03 13:26:10

真正步入自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車(chē),它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

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2020-08-26 06:45:07

請(qǐng)問(wèn)如何去設(shè)計(jì)一種汽車(chē)黑匣子系統(tǒng)?

一種基于uClinux嵌入式系統(tǒng)的汽車(chē)黑匣子的設(shè)計(jì)
2021-05-14 06:29:31

請(qǐng)問(wèn)攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車(chē)?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

車(chē)載行車(chē)記錄功能-汽車(chē)黑匣子

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2012-02-24 15:11:13

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

包括安全、能效和效率、社會(huì)和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全和法規(guī),兩位發(fā)言者談及了對(duì)于車(chē)輛性能的法規(guī)和引導(dǎo),以建立統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢(shì)的持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)所有安全問(wèn)題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛汽車(chē),但真要相信機(jī)器或車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

基于μCOS ? II的多功能塔機(jī)黑匣子軟件平臺(tái)

多功能塔式起重機(jī)黑匣子實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄、動(dòng)作事件順序記錄、安全保護(hù)、智能操 作、數(shù)據(jù)通信等功能。本文以μCOS − II實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)為開(kāi)發(fā)平臺(tái),設(shè)計(jì)了
2009-09-01 11:06:0440

135 黑匣子的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

黑匣子行業(yè)芯事經(jīng)驗(yàn)分享
車(chē)同軌,書(shū)同文,行同倫發(fā)布于 2022-08-07 19:55:07

基于單片機(jī)的高速數(shù)字“黑匣子”設(shè)計(jì)

摘要:介紹了一種基于A(yíng)T89C52單片機(jī)的高速數(shù)字“黑匣子”系統(tǒng);該系統(tǒng)可對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行高速實(shí)時(shí)采樣,利用8255芯片進(jìn)行總線(xiàn)擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)了大容量非易失SRAM的尋址,軟件控制串口實(shí)
2010-07-16 11:08:1331

#硬聲創(chuàng)作季 電路原理(上):1、疊加定理(黑匣子電路1)

電路分析黑匣子
Mr_haohao發(fā)布于 2022-10-28 13:41:21

#硬聲創(chuàng)作季 電路原理(上):2、疊加定理(黑匣子電路2)

電路分析黑匣子
Mr_haohao發(fā)布于 2022-10-28 13:48:09

基于S3C44B0X及uClinux操作系統(tǒng)的汽車(chē)黑匣子設(shè)計(jì)

汽車(chē)黑匣子就是汽車(chē)行駛記錄儀,它是用來(lái)記錄汽車(chē)在行駛中的狀態(tài)。隨著黑匣子在飛機(jī)上的成功運(yùn)用,越來(lái)越多的國(guó)家也在汽車(chē)上運(yùn)用這種技術(shù)。       &n
2010-07-09 15:03:03677

船載/航載黑匣子記錄設(shè)備的核心硬件及操作系統(tǒng)

1、 應(yīng)用背景     船載黑匣子(black box)是船載航行數(shù)據(jù)記錄儀,或船載簡(jiǎn)易航行數(shù)據(jù)記錄儀
2010-07-22 16:37:531123

基于Zigbee的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)黑匣子設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了以MG2455微處理器為核心的基于Zigbee無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)的汽車(chē)黑匣子的功能。它可以存儲(chǔ)車(chē)輛行駛過(guò)程中不同時(shí)段的操作和狀態(tài)信息(如時(shí)間、溫度、胎壓等),如果該指標(biāo)超過(guò)正常
2011-09-13 18:18:26624

基于A(yíng)RM的汽車(chē)黑匣子”設(shè)計(jì)

汽車(chē)行駛記錄儀俗稱(chēng)汽車(chē) 黑匣子 ,是一種能夠?qū)?chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的電子裝置。本文設(shè)計(jì)的基于TI 公司的TMS470R1A256 汽車(chē)行駛記錄儀可以記錄汽車(chē)
2012-04-11 10:14:332793

基于A(yíng)RM的汽車(chē)黑匣子設(shè)計(jì)

汽車(chē)行駛記錄儀俗稱(chēng)汽車(chē)黑匣子,是一種能夠?qū)?chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的電子裝置。行駛記錄儀能夠?qū)崟r(shí)地記錄車(chē)輛運(yùn)行和駕駛駕駛活動(dòng)的有關(guān)信息,
2012-05-24 10:03:221690

基于MG2455微處理器汽車(chē)無(wú)線(xiàn)黑匣子設(shè)計(jì)

汽車(chē)黑匣子又稱(chēng)汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄系統(tǒng),主要由汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀、手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)組成。記錄儀安裝于汽車(chē)上,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù);手持讀碼器由掌上電腦和
2012-10-08 09:27:021097

汽車(chē)行駛記錄儀(汽車(chē)黑匣子)

汽車(chē)行駛記錄儀(汽車(chē)黑匣子)
2017-01-14 15:09:1627

黑匣子”收集了數(shù)百個(gè)傳感器參數(shù),幫助進(jìn)行了崩潰分析

本文檔內(nèi)容介紹了基于黑匣子收集了數(shù)百個(gè)傳感器參數(shù),幫助進(jìn)行了崩潰分析。
2017-09-18 15:02:280

Zigbee的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)黑匣子實(shí)現(xiàn)探究

0 引言 汽車(chē)黑匣子又稱(chēng)汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄系統(tǒng),主要由汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀、手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)組成。記錄儀安裝于汽車(chē)上,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù);手持讀碼器由掌上電腦和應(yīng)用軟件組成,用于控制
2017-10-20 16:11:540

基于S3C44B0X的汽車(chē)黑匣子的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)

的設(shè)計(jì),使黑匣子中記錄的數(shù)據(jù)能夠通過(guò)USB接口與PC或者PDA進(jìn)行通信。最后經(jīng)過(guò)系統(tǒng)集成,本系統(tǒng)可以很好的運(yùn)行。另外在本系統(tǒng)設(shè)計(jì)中還采用了嵌入式操作系統(tǒng)uClinux,并對(duì)其移植過(guò)程做了一定的研究。 關(guān)鍵詞 S3C44B0X嵌入式處理器; uClinux操作系統(tǒng); USB接口; 汽車(chē)黑匣
2017-11-06 11:09:200

應(yīng)用于鉆井工具的黑匣子改進(jìn)方案

改進(jìn)方案。黑匣子就是用于記錄旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向工具的狀態(tài)信息和井眼軌跡等數(shù)據(jù)的裝置:以往的數(shù)據(jù)回收采用一2串口進(jìn)行,傳輸速率一直是瓶頸問(wèn)題,特別是對(duì)于海量數(shù)據(jù)的傳輸,本文對(duì)以往的數(shù)據(jù)回收方案做了改進(jìn),設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了基于
2017-11-13 16:54:0915

運(yùn)用核心器件打造屬于自己的愛(ài)車(chē)黑匣子

想必大家都聽(tīng)過(guò)飛機(jī)黑匣子,汽車(chē)黑匣子可能不如飛機(jī)黑匣子那么響徹云霄。顧名思義汽車(chē)黑匣子又稱(chēng)汽車(chē)工作信息記錄儀,它能完整、準(zhǔn)確地記錄汽車(chē)行駛狀態(tài)下的有關(guān)情況,能將汽車(chē)行駛軌跡完整地記錄下來(lái),并通過(guò)專(zhuān)用
2017-11-20 15:34:050

日本要求在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中也安裝一種“黑匣子” 確定各方的責(zé)任

在商業(yè)航空領(lǐng)域,客機(jī)上安裝了“黑匣子”(飛行數(shù)據(jù)記錄儀),以便在發(fā)生空難之后對(duì)原因展開(kāi)詳細(xì)調(diào)查。據(jù)外媒最新消息,日本政府正在謀劃一個(gè)政策,即要求在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中也安裝一種“黑匣子”,以便在發(fā)生交通事故之后調(diào)查原因,確定各方的責(zé)任。
2018-01-30 10:23:482866

人工智能正在推動(dòng)自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新步伐

自動(dòng)駕駛架構(gòu)提升至第 5 級(jí) (L5) 帶來(lái)的性能提升推動(dòng)了存儲(chǔ)的高帶寬需求,而由高清地圖、黑匣子等管理的海量數(shù)據(jù)則推動(dòng)了存儲(chǔ)的大容量需求。為提供 L5 自動(dòng)駕駛所需的性能,美光科技正推出汽車(chē)
2018-04-02 16:02:246906

飛行記錄儀為什么稱(chēng)為“黑匣子”呢?它是怎么制造的?

生活中,黑匣子不僅應(yīng)用在飛機(jī)上,它還是火車(chē)、汽車(chē)、船只的記錄器,只不過(guò)對(duì)于絕對(duì)死亡率最高的航空事故來(lái)說(shuō),黑匣子應(yīng)該是最慘烈空難的唯一幸存者,這也是設(shè)計(jì)黑匣子的初衷,所以它的革新也不能止步不前。
2018-06-25 14:32:577330

自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)如何處理這些隱私問(wèn)題和法律挑戰(zhàn)?

為什么自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù);隱私帶來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)法律挑戰(zhàn);領(lǐng)先國(guó)家目前的實(shí)踐;中國(guó)法律制度下的隱私法律影響。
2018-07-03 11:46:2310326

寶馬CEO:英國(guó)永遠(yuǎn)不會(huì)允許完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路

英國(guó)媒體《汽車(chē)快訊》針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的一份報(bào)告表示,英國(guó)的法律法規(guī)將責(zé)任對(duì)象鎖定在“誰(shuí)將對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)負(fù)法律責(zé)任”。這意味著在發(fā)生汽車(chē)駕駛員之間存在“共同責(zé)任”的事件時(shí),制定如何分配刑事和民事責(zé)任
2018-07-25 17:57:322567

埃航墜毀客機(jī)黑匣子數(shù)據(jù)成功導(dǎo)出,墜機(jī)原因終于曝光 波音:十天內(nèi)修復(fù)

法國(guó)民航安全調(diào)查分析局16日宣布成功導(dǎo)出埃塞俄比亞航空公司失事客機(jī)其中一只“黑匣子”存儲(chǔ)的數(shù)據(jù),已經(jīng)移交埃塞方面調(diào)查人員。
2019-03-19 13:37:033441

一文讀懂“黑匣子”!黑匣子的發(fā)展歷史

作為飛機(jī)數(shù)據(jù)客觀(guān)、真實(shí)、全面的記錄者,黑匣子是飛機(jī)失事后查明事故原因的最可靠、最科學(xué)、最有效的手段。伴隨著航空事業(yè)的發(fā)展,黑匣子在飛機(jī)日常安全維護(hù)、飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、消除事故隱患以及故障定位方面也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,甚至可以說(shuō)充當(dāng)著飛行過(guò)程中不可或缺的角色。
2019-04-01 14:58:3010045

黑匣子”的了解與其獨(dú)特的作用

飛機(jī)上飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(FDRS,F(xiàn)light Data Recorder System)和座艙音頻記錄系統(tǒng)(CVR,Cockpit Voice Recorder)簡(jiǎn)稱(chēng)為“飛參”,主要是由采集器和記錄器組成?!?b class="flag-6" style="color: red">黑匣子”是飛參記錄器的俗稱(chēng)。
2019-04-21 12:12:596959

德國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)倫理及法規(guī)

本文講述了德國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的倫理與法規(guī)。
2019-05-12 10:56:083517

作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,Waymo首發(fā)最詳細(xì)自動(dòng)駕駛報(bào)告

年 9 月期間的測(cè)試數(shù)據(jù),期間共發(fā)生了 18 起真實(shí)撞車(chē)事故。 目前,很多在搞自動(dòng)駕駛的公司可能都在努力創(chuàng)造一個(gè)黑匣子,對(duì)可
2020-11-04 15:46:142694

智能駕駛黑匣子——華為數(shù)據(jù)管理方法

【嘉德點(diǎn)評(píng)】華為發(fā)明的黑匣子數(shù)據(jù)管理方法,通過(guò)對(duì)于黑匣子中數(shù)據(jù)的管理方式進(jìn)行升級(jí)、以及將黑匣子的數(shù)據(jù)同時(shí)存儲(chǔ)在本地和云存儲(chǔ)器中...
2020-12-10 15:22:28567

汽車(chē)黑匣子是什么?edr汽車(chē)黑匣子是什么?注重EMC性能的EDR有多火爆

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)近兩日,車(chē)載EDR(Event Data Recorder,汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng))概念爆火,由于理念和飛機(jī)“黑匣子”類(lèi)似,大家都習(xí)慣于將其稱(chēng)為汽車(chē)黑匣子”。 淘汰行車(chē)
2021-12-09 15:41:526531

電梯黑匣子是什么,它的運(yùn)行原理是怎樣的

電梯黑匣子是電梯安全運(yùn)行的保護(hù)神,特別是深圳梯云物聯(lián)的電梯智能數(shù)據(jù)采集報(bào)警系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)電梯黑匣子)具有電梯運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、故障分析、故障自動(dòng)報(bào)警、統(tǒng)計(jì)分析等功能。 接下來(lái)讓深圳
2022-01-13 11:37:001026

2022年起新車(chē)必裝黑匣子EDR!要用到哪些晶振元件?

EDR記錄的信息可幫助專(zhuān)業(yè)人員重現(xiàn)事故過(guò)程,進(jìn)而用于汽車(chē)事故分析,用于辨別是駕駛員操作失誤,還是行車(chē)系統(tǒng)故障。汽車(chē)黑匣子提高車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理水平等諸多方面發(fā)揮重要的作用,并將為事故分析鑒定提供原始數(shù)據(jù)參考。
2022-02-24 11:52:511675

汽車(chē)黑匣子技術(shù)

除了法律要求的所有其他機(jī)制之外,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還有一種單獨(dú)的機(jī)制:汽車(chē)自動(dòng)駕駛模式下,與另一輛車(chē)、物體或者自然人發(fā)生碰撞之前,必須采集并存儲(chǔ)至少 30 秒的自主技術(shù)傳感器數(shù)據(jù)。
2022-03-25 14:34:121393

飛機(jī)黑匣子為什么難成為“云匣子”?云匣子的天梯

空難發(fā)生后,所有的目光都會(huì)集中在黑匣子上。黑匣子是航空飛行器中重要的組件,記錄著有關(guān)飛行過(guò)程的大量數(shù)據(jù)。一旦飛機(jī)失事,黑匣子可以作為主要的數(shù)據(jù)支撐,還原空難事件的成因。 在東航飛行事故發(fā)生后,大家
2022-03-30 09:27:522450

黑匣子如何定位、打撈

作為飛機(jī)數(shù)據(jù)客觀(guān)、真實(shí)、全面的記錄者,黑匣子是飛機(jī)失事后查明事故原因的最可靠、最科學(xué)、最有效的手段。伴隨著航空事業(yè)的發(fā)展,黑匣子在飛機(jī)日常安全維護(hù)、飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、消除事故隱患以及故障定位方面也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,甚至可以說(shuō)充當(dāng)著飛行過(guò)程中不可或缺的角色。
2022-07-30 15:25:291555

汽車(chē)黑匣子EDR系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案

Data Recorder) 應(yīng)運(yùn)而生。 EDR,俗稱(chēng) “汽車(chē)黑匣子”。它主要記錄車(chē)輛在碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)不同階段中汽車(chē)的關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù),例如行車(chē)速度、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向速度、車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)等參數(shù),為交通事故的調(diào)查分析提供客觀(guān)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。本文基于 EDR 的結(jié)構(gòu)
2022-11-16 21:39:002762

來(lái),開(kāi)開(kāi)眼界,新一代飛機(jī)黑匣子內(nèi)部存儲(chǔ)長(zhǎng)什么樣?「領(lǐng)存研制」

「領(lǐng)存技術(shù)」為國(guó)外某飛機(jī)廠(chǎng)商研制的下一代大容量飛機(jī)黑匣子存儲(chǔ)盤(pán)近日完成交付,相比傳統(tǒng)飛行記錄儀,領(lǐng)存研制的新一代黑匣子存儲(chǔ)容量為128GB,可將飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙通話(huà)記錄時(shí)間都大幅增加,采用工業(yè)級(jí)SLC存儲(chǔ)介質(zhì),擦寫(xiě)壽命高達(dá)10萬(wàn)次,采用雙冗余架構(gòu)設(shè)計(jì),可確保數(shù)據(jù)萬(wàn)無(wú)一失。
2022-12-01 15:44:00616

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)的大數(shù)據(jù)管理技術(shù)分析

當(dāng)檢測(cè)控制器檢測(cè)到黑匣子觸發(fā)事件時(shí),檢測(cè)控制器向黑匣子設(shè)備發(fā)送觸發(fā)事件通知。
2023-01-29 11:17:35241

黑匣子”:飛行見(jiàn)證者

點(diǎn)擊藍(lán)字·關(guān)注小億東航MU5735航班事故發(fā)生,打破民航客機(jī)安全飛行記錄,讓人們高度關(guān)注飛機(jī)飛行安全,在緊張地搜救工作中,一個(gè)詞出現(xiàn)在網(wǎng)友的視野中,那就是“黑匣子”?!?b class="flag-6" style="color: red">黑匣子”是飛參記錄器(飛行
2022-04-27 10:16:03409

EDR汽車(chē)黑匣子用到哪些晶振元件?

什么是EDR?自2022年1月1日起,國(guó)內(nèi)新生產(chǎn)的乘用車(chē)被要求配備汽車(chē)事件記錄系統(tǒng),簡(jiǎn)稱(chēng)EDR。汽車(chē)黑匣子的主要作用在于記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù),好比如說(shuō)車(chē)輛時(shí)速、碰撞
2022-02-20 15:58:16342

都萬(wàn)電子與江波龍聯(lián)合打造車(chē)載數(shù)據(jù)黑匣子

隨著汽車(chē)智能化的不斷發(fā)展,各種新技術(shù)逐漸應(yīng)用在智能汽車(chē)上,比如自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、人臉識(shí)別技術(shù)等,這會(huì)讓交通意外的判定越來(lái)越復(fù)雜,當(dāng)事故責(zé)任難以明確的時(shí)候,人們對(duì)汽車(chē)黑匣子”的呼聲越來(lái)越高。去年,國(guó)家
2022-06-01 11:17:38358

將“黑匣子”故障記錄器添加到“大(或?。┫洹毕到y(tǒng)中

在飛機(jī)以外的電子設(shè)備中添加數(shù)據(jù)記錄功能(黑匣子)可以證明非常有價(jià)值。黑匣子功能在電子設(shè)備中被稱(chēng)為“復(fù)雜系統(tǒng)管理器”,可在網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)控制、醫(yī)療和通信設(shè)備中提供故障記錄。故障記錄的主要好處非常簡(jiǎn)單:更快、更明確的故障分析。本文介紹如何實(shí)現(xiàn)此類(lèi)功能,并概述非易失性故障記錄可以實(shí)現(xiàn)的好處。
2023-06-25 11:41:56358

國(guó)內(nèi)首份!百度與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合發(fā)布自動(dòng)駕駛法律責(zé)任白皮書(shū)

7月7日,在2023世界人工智能大會(huì)智能社會(huì)論壇上,百度與同濟(jì)大學(xué)共同發(fā)布了國(guó)內(nèi)首份 《面向新商業(yè)模式的高級(jí)別自動(dòng)駕駛法律責(zé)任白皮書(shū)》 。白皮書(shū)就“法律如何回應(yīng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛責(zé)任制度”問(wèn)題進(jìn)行了
2023-07-07 21:15:04275

基于A(yíng)RM的汽車(chē)黑匣子電路設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于A(yíng)RM的汽車(chē)黑匣子電路設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-11 15:02:180

深入剖析飛機(jī)黑匣子內(nèi)部PCB與芯片的秘密

上為FDR,下為CVR Flight Data Recorder(FDR),中文一般叫飛行數(shù)據(jù)記錄器,主要是記錄飛機(jī)飛行過(guò)程中各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)數(shù)據(jù)的設(shè)備。一般說(shuō)黑匣子大部分都是指的FDR,是空難調(diào)查中最重要的直接證據(jù)。
2024-02-28 14:55:1291

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