現(xiàn)代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
汽車(chē)傳感器類(lèi)型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車(chē)的眼睛，ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車(chē)在向高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過(guò)程中，機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性，完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
電流型、諧振式和熱電偶式等形式。其中，電容式MEMS加速度計(jì)具有靈敏度高、受溫度影響極小等特點(diǎn)，是MEMS微加速度計(jì)中的主流產(chǎn)品。微陀螺儀微陀螺儀是一種角速率傳感器，主要用于汽車(chē)導(dǎo)航的GPS信號(hào)補(bǔ)償
2016-12-07 15:42:36
電系統(tǒng)。常用的有硅壓阻式和硅電容式，兩者都是在硅片上生成的微機(jī) 械電子傳感器。一般情況上，我們通過(guò)機(jī)油壓力傳感器來(lái)檢測(cè)汽車(chē)的機(jī)油向內(nèi)的汽油還有多少，并將檢測(cè)到的信號(hào)轉(zhuǎn)換成我們可以理解的信號(hào)，提醒我們還有
2016-01-15 11:07:02
車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
描述這是一種增量式旋轉(zhuǎn)編碼器，使用非接觸式磁性感應(yīng)來(lái)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)速度和方向。兩個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器可測(cè)量 66 極環(huán)形磁體并輸出兩個(gè)正交信號(hào)。此汽車(chē)級(jí)解決方案具有低成本特點(diǎn)，由于使用固態(tài)檢測(cè)，不受物理磨損
2018-10-10 09:22:57
時(shí)代發(fā)展，技術(shù)進(jìn)步。數(shù)碼相機(jī)的各種新技術(shù)層出不窮，導(dǎo)致消費(fèi)者面對(duì)廠家宣傳或者是相機(jī)參數(shù)列表中的一些專(zhuān)業(yè)詞匯，一般都會(huì)感到非常難于理解，以致影響到購(gòu)機(jī)前的判斷。本文就為大家講解一下現(xiàn)在出現(xiàn)率頗高的“背照式CMOS傳感器”，分析一下此技術(shù)是好是壞。
2019-11-07 07:50:09
APTINA MT9P831 cmos傳感器是正照還是背照式的？
2023-08-31 15:53:33
汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的“正常運(yùn)轉(zhuǎn)”離不開(kāi)
傳感器的保駕護(hù)航，通過(guò)
傳感器可將各種諸如壓力、流量、位置、高度、距離、速度、轉(zhuǎn)速、溫度等信號(hào)傳遞到動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等控制單元，達(dá)到
汽車(chē)正常駕駛的目的。正因?yàn)樾枰?/div>
2019-07-02 06:33:17
車(chē)用MEMS的應(yīng)用有哪些？車(chē)用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)？MEMS汽車(chē)傳感器在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么？
2021-06-17 10:57:24
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類(lèi)傳感器用于在汽車(chē)正常行駛時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部液體的黏度，通過(guò)監(jiān)測(cè)汽油和傳動(dòng)液的液體粘稠度，向司機(jī)提供反饋信息。此外，傳感器還能通過(guò)感應(yīng)軸承和機(jī)械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
的背照燈內(nèi)部光線時(shí)，能夠?qū)ι势胶膺M(jìn)行調(diào)整。VM6101的開(kāi)發(fā)使用了該公司的CMOS傳感器技術(shù)和彩色處理技術(shù)。封裝為8引腳MLPD，外形尺寸為3mm×3mm×0.7mm。每年訂購(gòu)1萬(wàn)個(gè)時(shí)的單價(jià)
2018-10-26 16:56:00
TDK開(kāi)發(fā)了用于調(diào)整液晶面板LED背照燈色調(diào)的RGB傳感器。該公司此前已經(jīng)投產(chǎn)了面向液晶面板LED背照燈節(jié)電用途的、對(duì)可視光做出反應(yīng)的非晶硅光傳感器，目前已被多家手機(jī)廠商采用。除TDK之外，浜松光電
2018-10-25 11:40:59
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
什么是力傳感器？力傳感器主要由哪幾個(gè)部分組成？力傳感器主要分為哪幾類(lèi)？如何提高力傳感器的精度？力傳感器在汽車(chē)安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-28 07:01:39
光傳感器的應(yīng)用非常普遍。從便攜式消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)(智能手機(jī)、PDA、臺(tái)式PC以及便攜式音樂(lè)播放器等)到消費(fèi)類(lèi)電視機(jī)市場(chǎng)(包括液晶、等離子、背投以及CRT電視等)，再到醫(yī)療、工業(yè)及汽車(chē)市場(chǎng)，光傳感器無(wú)處不在
2019-08-27 06:33:56
光電式光量傳感器內(nèi)裝有半導(dǎo)體元件硫化鎘（CdS）。當(dāng)有光照射到傳感器上時(shí)，半導(dǎo)體元件的電阻就將發(fā)生變化。這種傳感器可以把周?chē)炼鹊淖兓D(zhuǎn)換成元件電阻值的變化。這種特性可以用在汽車(chē)上各種燈具亮燈
2018-11-15 15:02:30
光電式減速度傳感器的工作原理。透光板的作用是穿過(guò)或隔斷發(fā)光二極管到光電三極管之間的光線，以此控制光電三極管的開(kāi)與關(guān)。兩對(duì)發(fā)光二極管和光電三極管的組合可以將汽車(chē)的減速度分為4個(gè)等級(jí)，如表所示。圖2 光電
2018-10-29 15:04:37
、機(jī)油、強(qiáng)酸強(qiáng)堿液體。例如飲水機(jī)、熱水器、刷鞋機(jī)、洗碗機(jī)、飲料機(jī)、柴油機(jī)、汽車(chē)里的動(dòng)力電池的冷卻液等。光電式水位傳感器可靠性高、穩(wěn)定性強(qiáng)，受液體因素影響較低。但如果液體傳感器粘度很高，在探頭上遺留了水珠
2018-09-10 16:01:15
光電式速度傳感器由光學(xué)系統(tǒng)及大面積梳狀硅光電池組合構(gòu)成。將傳感器安裝在汽車(chē)上，鏡頭對(duì)準(zhǔn)燈光照射的地面（晴朗天氣可以不用燈光照射）
2019-09-16 10:36:00
關(guān)于智能傳感器與現(xiàn)代汽車(chē)電子的簡(jiǎn)要分析
2021-05-14 07:03:32
sigma-delta轉(zhuǎn)換的原理是什么？什么是容性傳感器？刺激汽車(chē)容性傳感器應(yīng)用的轉(zhuǎn)換器測(cè)量方法有哪些？
2021-05-17 07:03:44
汽車(chē)傳感器是汽車(chē)電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車(chē)壓力傳感器應(yīng)用在汽車(chē)的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
壓阻式傳感器的原理壓阻式傳感器的應(yīng)用壓阻式傳感器的典型特點(diǎn)是什么壓阻式傳感器為什么會(huì)產(chǎn)生溫度誤差？如何補(bǔ)償？
2021-03-18 06:10:32
壓阻式傳感器的原理是什么？壓阻式傳感器有哪些應(yīng)用？
2021-06-08 06:24:50
能說(shuō)明一下怎么用電磁式傳感器來(lái)測(cè)量汽車(chē)的軸距達(dá)到測(cè)量汽車(chē)的型號(hào)的目的，目前正在寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文，題目是收費(fèi)站稱(chēng)重系統(tǒng)。如果能介紹一下用哪個(gè)傳感器芯片就更好了，謝謝~?。?！
2016-05-07 21:27:41
`傳感器被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一同時(shí)也是當(dāng)前各發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相發(fā)展的高新技術(shù)。隨著科技的發(fā)展，傳感器正向微型化、多功能化、智能化方向發(fā)展，目前傳感器的廣泛應(yīng)用正推動(dòng)包括無(wú)人駕駛在內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以
2018-01-04 15:38:55
為了更好的檢測(cè)車(chē)輛是否發(fā)生正面碰撞，以往在軍事方面使用的聲波傳感器也運(yùn)用在量產(chǎn)汽車(chē)上。
2019-08-16 06:03:30
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車(chē)輪速傳感器？基于CAN總線的汽車(chē)輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
“2017年CES標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始?！弊稍儥C(jī)構(gòu)埃森哲公司汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門(mén)圖?。↙uca Mentuccia）稱(chēng)，“無(wú)人駕駛技術(shù)已成為下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)”。汽車(chē)傳感器測(cè)試設(shè)備和汽車(chē)雷達(dá)測(cè)試設(shè)備等裝配測(cè)試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44
如何快速地對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測(cè)？
2021-05-13 07:04:38
嵌入式傳感器開(kāi)發(fā)總結(jié)
2020-12-02 07:44:21
汽車(chē)用傳感器有哪些類(lèi)型？微型傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。近幾年來(lái)，從半導(dǎo)體集成電路（IC）技術(shù)發(fā)展而來(lái)的微機(jī)電系統(tǒng)（microelectromechnical system
2019-07-22 07:21:05
安全、舒適、無(wú)污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車(chē)工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。汽車(chē)傳感器可將汽車(chē)運(yùn)行
2020-08-10 07:17:19
隨著技術(shù)的發(fā)展，基于分布式、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用也越來(lái)越多。本文提出了一個(gè)基于嵌入式系統(tǒng)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)在無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的算法和協(xié)議驗(yàn)證方面具有良好的應(yīng)用前景。
2019-08-27 06:12:33
數(shù)字式汽車(chē)衡因?yàn)椴捎脭?shù)字稱(chēng)重技術(shù)，構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車(chē)衡存在較大差異。首先，數(shù)字式汽車(chē)衡的儀表（或計(jì)算機(jī)）和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口（一般為RS485通信方式），儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào)，傳輸線長(zhǎng)度可達(dá)1200m。而普通的模擬式汽車(chē)衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。
2019-08-23 07:07:47
、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的過(guò)程，而原有的物理量感應(yīng)功能也在進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)化。本文將圍繞微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）麥克風(fēng)、CMOS圖像傳感器和電容式指紋識(shí)傳感器三類(lèi)進(jìn)行介紹。微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）麥克風(fēng)從
2018-10-26 11:31:51
可用的橋式傳感器有很多類(lèi)型，包括應(yīng)變計(jì)、測(cè)壓元件、壓力傳感器，以及扭矩傳感器。橋式傳感器使用無(wú)源的電阻網(wǎng)絡(luò)，即惠斯通電橋。大部分惠斯通電橋式傳感器使用電橋的所有四個(gè)橋臂作為有源傳感元件。然而，普通
2019-10-30 06:51:28
氨氣傳感器有哪些特性？氨氣傳感器在汽車(chē)尾氣中檢測(cè)中的作用是什么？
2021-06-25 15:43:25
滾球式碰撞傳感器由德國(guó)博世公司研制生產(chǎn)，該傳感器又叫做偏壓磁鐵式碰撞傳感器。日本尼桑和馬自達(dá) 汽車(chē)公司也采用這種滾球式碰撞傳感器，用于SRS安全氣囊系統(tǒng)。這種滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示
2018-11-16 16:00:49
豐田、本田和三菱汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)采用了滾軸式碰撞傳感器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。主要由止動(dòng)銷(xiāo)1、滾軸2、滾動(dòng)觸點(diǎn)3、固定觸點(diǎn)4、底座5和片狀彈簧6組成。片狀彈簧6與傳感器的一個(gè)引線端子連接，一端固定
2018-11-16 15:54:57
當(dāng)夜幕降臨，汽車(chē)儀表盤(pán)上有一雙“眼睛”默默地感知周?chē)墓饩€，從而自動(dòng)調(diào)節(jié)背光亮度，以保證用戶最佳的駕駛體驗(yàn)且降低功耗。這雙神奇的 “眼睛”便是今天的主角---環(huán)境光傳感器。為什么要使用環(huán)境光傳感器
2022-11-10 07:16:14
等傳感器來(lái)保證其及時(shí)和準(zhǔn)確的工作。面對(duì)制造商提供的側(cè)量、頂置式氣囊以及更精巧的側(cè)置頭部氣囊，還要增加傳感器。隨著研究人員用防撞傳感器(測(cè)距雷達(dá)或其他測(cè)距傳感器)來(lái)判斷和控制汽車(chē)的側(cè)向加速度、每個(gè)車(chē)輪
2012-12-06 16:59:09
呢，又將會(huì)發(fā)展到哪些新的領(lǐng)域？電學(xué)式傳感器—是非電量電測(cè)技術(shù)中應(yīng)用范圍較廣的一種傳感器，常用的有電阻式傳感器、電容式傳感器、電感式傳感器、磁電式傳感器及電渦流式傳感器等。傳感器的種類(lèi)與作用：1、電阻式
2020-07-20 11:00:51
用電容式傳感器測(cè)位移
2020-12-15 22:59:08
電容式傳感器有哪些分類(lèi)？如何工作？電容式觸摸傳感器的提升應(yīng)用設(shè)計(jì)
2021-04-22 06:07:20
有沒(méi)有專(zhuān)用的電容式水位傳感器的芯片？
2019-12-20 13:22:32
電容式液位傳感器是非接觸式液位傳感器嗎？使用方便嗎？
2023-02-18 18:43:41
電磁力補(bǔ)償傳感器和應(yīng)變式傳感器哪個(gè)精度高
2023-10-07 06:29:31
壓電晶體在碰撞時(shí)發(fā)生變化而使輸出電壓變化，當(dāng)變化的電壓達(dá)到預(yù)定值，氣囊被觸發(fā)?！ ∷y開(kāi)關(guān)式碰撞傳感器是利用水銀導(dǎo)電的特性控制氣囊電路的通斷?！ ∨鲎?b class="flag-6" style="color: red">傳感器的作用是檢測(cè)汽車(chē)在發(fā)生碰撞時(shí)的減速度或慣性力
2018-11-16 15:44:26
筒式荷重傳感器經(jīng)密封處理，適應(yīng)惡劣環(huán)境。用于工程力檢測(cè)、過(guò)載安全檢測(cè)及沖擊力測(cè)量與控制。適用于大型平臺(tái)秤、汽車(chē)衡、軌道衡等。可選擇六線制接線方式。
2019-09-29 10:19:38
第二代堆棧式CMOS 索尼IMX214 傳感器IMX214是索尼公司采用最新的第四代背照式技術(shù),繼IMX135開(kāi)發(fā)的第二代CMOS圖像傳感器;有效像素約1313萬(wàn)，尺寸為1/3.06英寸 （對(duì)角線約
2014-06-09 22:28:46
自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生，但對(duì)于其中發(fā)揮“
眼睛”作用，眼觀六路耳聽(tīng)八方的各種
傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果，一輛自動(dòng)駕駛
汽車(chē)會(huì)安裝多種
傳感器，本文對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的
傳感器進(jìn)行介紹，作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
哪個(gè)大神能幫忙說(shuō)明一下怎么用傳感器來(lái)測(cè)量汽車(chē)的軸距從而達(dá)到測(cè)量汽車(chē)型號(hào)的目的。
2019-07-02 03:37:33
汽車(chē)傳感器測(cè)試具有哪些特點(diǎn)？柔性測(cè)試技術(shù)是什么？有哪些特性？怎樣通過(guò)柔性技術(shù)去設(shè)計(jì)傳感器測(cè)試系統(tǒng)的？汽車(chē)傳感器測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用有哪些實(shí)例？
2021-04-15 07:01:57
利用諧振元件把被測(cè)參量轉(zhuǎn)換為頻率信號(hào)的傳感器，又稱(chēng)頻率式傳感器。當(dāng)被測(cè)參量發(fā)生變化時(shí)，振動(dòng)元件的固有振動(dòng)頻率隨之改變，通過(guò)相應(yīng)的測(cè)量電路，就可得到與被測(cè)參量成一定關(guān)系的電信號(hào)。70年代以來(lái)諧振式
2022-08-18 09:20:08
微機(jī)械式慣性傳感器已經(jīng)成為許多消費(fèi)產(chǎn)品的一個(gè)組成部分，比如手持式移動(dòng)終端、照相機(jī)和游戲控制器等。此外，微機(jī)械式慣性傳感器還被廣泛用于工業(yè)、汽車(chē)安全和穩(wěn)定控制以及導(dǎo)航領(lǐng)域中的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。一般來(lái)說(shuō)，微型
2020-04-23 07:47:01
雨水傳感器工作原理是什么？汽車(chē)雨刮系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-05-14 07:10:11
四維光學(xué)傳感器是一種視覺(jué)傳感器，用于物體以及環(huán)境的感知，目前專(zhuān)注于汽車(chē)領(lǐng)域。想要機(jī)器更聽(tīng)話？最好的方式莫過(guò)于給它安上“眼睛和大腦”了。德國(guó)Ptx技術(shù)公司的參賽項(xiàng)目四維光學(xué)傳感器，能夠讓機(jī)器一下子
2018-02-27 10:28:03
837 汽車(chē)傳感器裝備的目的不同，可以分為提升單車(chē)信息化水平的傳統(tǒng)微機(jī)電傳感器（MEMS）和為無(wú)人駕駛提供支持的智能傳感器兩大類(lèi)。MEMS 在汽車(chē)各系統(tǒng)控制過(guò)程中進(jìn)行信息的反饋，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，是汽車(chē)的“神經(jīng)元”。而智能傳感器則直接向外界收集信息，是無(wú)人駕駛車(chē)輛的“眼睛”。
2019-07-24 14:49:364932 已全部加載完成
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