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汽車車輪側(cè)滑量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(2)
2012年01月17日 11:42 來源:本站整理 作者:葉子 我要評(píng)論(0)
一。單橋界面:

圖中兩個(gè)儀表分別顯示當(dāng)前的側(cè)滑量,并根據(jù)不同的數(shù)值范圍顯示不同的刻度底色。當(dāng)一橋誤差超過設(shè)定值數(shù)報(bào)警提示燈會(huì)變色。
二。雙橋測(cè)試

同樣提供顯示側(cè)滑量的儀表。當(dāng)側(cè)滑量超過設(shè)定值時(shí)報(bào)警燈閃爍。
三。多橋測(cè)試

可以顯示每組車輪的差模誤差和共模誤差,根據(jù)不同的數(shù)值顯示兩側(cè)的箭頭,在不同的數(shù)值范圍內(nèi)箭頭顯示不同的顏色。每一組側(cè)滑量,隨著檢測(cè)的過程自動(dòng)記錄。省去了以往手動(dòng)記錄的過程,提供了測(cè)試的準(zhǔn)確性。
本文導(dǎo)航
- 第 1 頁:汽車車輪側(cè)滑量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(1)
- 第 2 頁:功能實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽:檢測(cè)系統(tǒng)(108)側(cè)滑檢測(cè)(1)
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側(cè)滑檢測(cè)業(yè)界動(dòng)態(tài)
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