應(yīng)用屬于以下類(lèi)別：前攝像頭、泊車(chē)輔助、雷達(dá)和傳感器融合。車(chē)道偏離報(bào)警 (LDW) 是ADAS前攝像頭技術(shù)所推動(dòng)的眾多應(yīng)用中的一個(gè)。這項(xiàng)應(yīng)用在您無(wú)意間把車(chē)輛駕駛到車(chē)道以外時(shí)發(fā)出警報(bào)。車(chē)道保持輔助是高版本
2018-09-11 14:39:35
怎么選擇一個(gè)合適的藍(lán)牙模塊？歡迎評(píng)論！如：全液晶儀表開(kāi)始逐步替代傳統(tǒng)儀表，中控屏與儀表盤(pán)一體化設(shè)計(jì)的方案開(kāi)始出現(xiàn)，信息顯示更及時(shí)流暢，選擇哪個(gè)的藍(lán)牙模塊比較合適？如：HU抬頭顯示、流媒體后視鏡等輔助原先的功能車(chē)機(jī)進(jìn)一步的駕駛體驗(yàn)，選擇哪個(gè)的藍(lán)牙模塊比較合適？
2023-02-20 14:46:17
室內(nèi)定位系統(tǒng)，用計(jì)算機(jī)規(guī)劃好每把椅子的路線，它們當(dāng)然就不會(huì)打架啦。想想，這個(gè)智能停車(chē)技術(shù)簡(jiǎn)直是新手和強(qiáng)迫癥患者的福音呢，只需要簡(jiǎn)單的操作，就可以把車(chē)停得和車(chē)位平行，真是爽得不要不要的。智能駕駛技術(shù)的確能帶給我們便利，愛(ài)動(dòng)腦的你，是否能想到什么有意思的智駕發(fā)明呢？`
2016-03-10 11:00:27
經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛開(kāi)發(fā)、測(cè)試評(píng)估平臺(tái)——智能駕駛全量數(shù)據(jù)感知及分析系統(tǒng)
2020-12-31 06:56:10
解決方案，并在酒店套房?jī)?nèi)使用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)構(gòu)建一個(gè)從駕駛座椅看是360°視圖。其它智能駕駛技術(shù)展示意法半導(dǎo)體的高動(dòng)態(tài)范圍(HDR) LED無(wú)閃攝像頭系統(tǒng)和駕駛者監(jiān)測(cè)應(yīng)用，用于提高駕駛安全性。參觀者可以
2020-10-23 09:27:36
1、智能駕駛域控制器的SoC芯片選型隨著智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，智能駕駛功能日益復(fù)雜，領(lǐng)航高速輔助、領(lǐng)航城區(qū)輔助、跨層記憶泊車(chē)等功能逐漸落地。智能駕駛系統(tǒng)對(duì)傳感器、算力需求日益旺盛。智能駕駛系統(tǒng)既需要
2022-08-11 15:55:37
智能駕駛實(shí)車(chē)測(cè)試系統(tǒng)-VDAS
2020-12-30 07:35:54
經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛開(kāi)發(fā)、測(cè)試評(píng)估平臺(tái)
2020-12-16 06:11:13
智能駕駛數(shù)據(jù)后處理分析利器—INTEWORK-VDA
2021-01-13 06:27:40
智能駕駛數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步（PTP時(shí)鐘服務(wù)器）分析隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
2021-09-03 07:34:48
智能駕駛數(shù)采及測(cè)評(píng)解決方案
2021-01-06 07:17:22
本期為大家?guī)?lái)這套系統(tǒng)的重要組成部分——智能駕駛測(cè)評(píng)工具組（ITT）。該工具組內(nèi)含多款軟件產(chǎn)品，針對(duì)性地解決當(dāng)前智能駕駛測(cè)試中的痛點(diǎn)，提升測(cè)試效率，下面以其中三款主要工具為例，為大家介紹工具組的用途：
2021-02-03 06:29:09
編輯導(dǎo)讀：隨著人工智能的技術(shù)發(fā)展，很多領(lǐng)域開(kāi)始了革命式創(chuàng)新，智能駕駛就是其中的一個(gè)典型代表。本篇文章中作者介紹了智能駕駛的發(fā)展歷程以及行業(yè)現(xiàn)狀，并且通過(guò)分析智能駕駛的具體技術(shù)設(shè)計(jì)，預(yù)測(cè)了其未來(lái)
2021-07-27 07:45:17
未來(lái)，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì)，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
及設(shè)備用電安全的需要，更進(jìn)一步提高電源的可靠性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)供電隱患，提高設(shè)備的運(yùn)行壽命，對(duì)電源進(jìn)行在線管理已經(jīng)成為普遍的需求。針對(duì)早期的UPS電源的RS232標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)無(wú)法滿足目前計(jì)算機(jī)硬件及軟件技...
2021-12-28 08:05:27
進(jìn)一步理解量子力學(xué)經(jīng)典理論與應(yīng)用 多方面豐富相關(guān)圖表為了進(jìn)一步深入理解量子力學(xué)理論經(jīng)典及其應(yīng)用，從多個(gè)方面豐富內(nèi)容，附圖頁(yè)碼一致，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。聲學(xué)，聲波自然現(xiàn)象，以及經(jīng)典原子理論的應(yīng)用等對(duì)理解量子力學(xué)經(jīng)典之波的概念有益。大灣區(qū)2020-8-2
2020-08-02 07:05:50
根據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)交通安全基金會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查，成年駕駛員每天的駕乘時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)58分鐘。鑒于上下班或堵車(chē)所消耗的時(shí)間，駕駛員希望獲得舒適的駕乘體驗(yàn)也就不足為奇了。為此，汽車(chē)制造商正在為汽車(chē)不斷添加
2019-03-20 06:45:06
高級(jí)數(shù)字成像解決方案供應(yīng)商O(píng)mniVision發(fā)布的最新 AutoVision 成像解決方案可滿足汽車(chē)業(yè)對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用（如倒車(chē)攝像頭和后視鏡死角監(jiān)視系統(tǒng)）更高成像效果的要求。1/4 英寸的超小巧 OV7960 和 OV7962 型號(hào)可提供優(yōu)異的低光性能 (
2019-08-16 06:37:42
適合對(duì)C語(yǔ)言有一定基礎(chǔ)積累的童鞋 想進(jìn)一步學(xué)習(xí)C語(yǔ)言的 可以看哈
2012-09-10 22:26:29
你好E4406A有問(wèn)題----當(dāng)我啟動(dòng)時(shí) - 設(shè)備按我的意愿啟動(dòng)自動(dòng)對(duì)齊，但是當(dāng)它達(dá)到adc對(duì)齊時(shí)它不會(huì)更進(jìn)一步。根本沒(méi)有消息?？梢杂胊bort終止它，并且分析儀似乎正常工作---- ??我可以用
2018-12-28 16:06:57
ADI最近宣布 Elster（Elster 是全球最大的電力、煤氣和水測(cè)量與控制設(shè)備供應(yīng)商之一。）選擇ADF7241智能計(jì)量解決方案用于其煤氣表和電表；Elster 所設(shè)計(jì)的這兩款產(chǎn)品屬于英國(guó)
2018-10-10 11:32:12
駕駛者進(jìn)行溝通的汽車(chē)會(huì)成為現(xiàn)實(shí)嗎？隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，越來(lái)越多的先進(jìn)信息通信技術(shù)已融入我們生活的方方面面，而座駕也越來(lái)越智能化。借助強(qiáng)大的M2M（機(jī)器對(duì)機(jī)器）技術(shù)，許多功能已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)現(xiàn),讓我們
2017-05-11 09:30:08
有什么方法可以進(jìn)一步降低待機(jī)模式的功耗
2023-10-12 07:23:28
問(wèn)題及造成的后果，體驗(yàn)過(guò)后讓人再也不會(huì)想要危險(xiǎn)駕駛了！ 盜夢(mèng)科技VR毒駕是通過(guò)動(dòng)感座椅平臺(tái)系統(tǒng)，運(yùn)用了9D矢量合力模擬智能技術(shù)，根據(jù)VR設(shè)備的視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)動(dòng)態(tài)反映到駕駛者身上，實(shí)現(xiàn)真車(chē)的離心力，推背
2018-09-14 10:09:46
分析和交通法規(guī)的制約并不能給所有司機(jī)敲響警鐘?；蛟S，只有身臨其境的感受酒后駕駛的危險(xiǎn)，才能真正讓那些糊涂的司機(jī)銘記于心。 盜夢(mèng)VR酒駕安全模擬系統(tǒng)，通過(guò)虛擬駕駛場(chǎng)景，不僅能讓體驗(yàn)者感受酒駕的危險(xiǎn)，同時(shí)
2018-10-16 13:23:42
申請(qǐng)理由：自己開(kāi)發(fā)過(guò)一套智能家居系統(tǒng)，但是由于只是基于IAP15系列單片機(jī)的小型系統(tǒng)，并沒(méi)有用微型PC做主機(jī)進(jìn)行更多的控制。希望使用此套件可以更進(jìn)一步將我現(xiàn)有的智能家居系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。項(xiàng)目描述
2015-08-01 11:41:43
項(xiàng)目名稱(chēng)：智能車(chē)的語(yǔ)音召回功能試用計(jì)劃：計(jì)劃名稱(chēng)：智能車(chē)的語(yǔ)音召回功能。試用計(jì)劃：本人是在讀研究生，自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，本科參加了飛思卡爾比賽，拿過(guò)三等獎(jiǎng)，最近準(zhǔn)備在已經(jīng)裝好的紅外遙控小車(chē)上安裝語(yǔ)音控制模塊，使其能夠在智能化上更進(jìn)一步。計(jì)劃目標(biāo)：使小車(chē)能夠通過(guò)語(yǔ)音控制模塊達(dá)到語(yǔ)音召回的目標(biāo)。
2017-09-27 11:18:26
借這個(gè)機(jī)會(huì)，申請(qǐng)這塊開(kāi)發(fā)版，便于日常學(xué)習(xí)，而且我即將大四了，希望用這塊開(kāi)發(fā)版能更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，一則方便之后的課設(shè)，二則便于找工作，三則嵌入式也是自己敢興趣。衷心希望能獲得這次機(jī)會(huì)，謝謝。項(xiàng)目描述：之前
2015-06-24 17:06:36
、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商、測(cè)試和認(rèn)證解決方案供應(yīng)商、工程開(kāi)發(fā)公司和大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的超過(guò)200位汽車(chē)行業(yè)的決策者，分享智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)路線和發(fā)展瓶頸，ADAS和自動(dòng)駕駛的先進(jìn)技術(shù)及推廣經(jīng)驗(yàn)
2016-10-27 15:53:48
提供eCall緊急呼叫系統(tǒng)。當(dāng)傳單器記錄到車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)就會(huì)自動(dòng)激發(fā)緊急呼叫。去年，博世監(jiān)控中心很好地處理了3萬(wàn)起緊急呼叫。” 下一步：自動(dòng)駕駛？ Florian表示，MEMS傳感器的應(yīng)用集中在主
2014-08-18 10:04:20
電子化、智能化革命，汽車(chē)行業(yè)區(qū)域扁平化，傳統(tǒng)車(chē)企原有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)正在喪失; ▎在無(wú)人駕駛徹底普及前，ADAS的推廣會(huì)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主流。芯片、傳感器和算法成本的下降將進(jìn)一步降低ADAS行業(yè)的準(zhǔn)入
2016-06-21 16:21:14
的反應(yīng)速度比人快的多。而要實(shí)現(xiàn)上述的精準(zhǔn)安全功能，則需要一系列幕后英雄的保駕護(hù)航。在這方面，致力于提供智能一站式解決方案且深耕汽車(chē)電子數(shù)十年的村田，正不遺余力地在“安全”、“互聯(lián)”、“防預(yù)”等方面為汽車(chē)電子市場(chǎng)提供高精度、高可靠性的產(chǎn)品。
2020-07-29 06:17:59
駛，讓高階智能駕駛不再只是電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)屬，帶來(lái)目前燃油轎車(chē)中最領(lǐng)先的智能輔助駕駛體驗(yàn)。華大北斗“芯片級(jí)”高性能、高精度導(dǎo)航定位解決方案成功應(yīng)用于上汽名爵全新MG7轎跑車(chē)智能駕駛前裝項(xiàng)目中！
高精度導(dǎo)航
2023-08-30 14:44:41
開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)快速獲得LiDAR感知能力，專(zhuān)注于各自?xún)?yōu)勢(shì)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)，這就是「普羅米修斯」計(jì)劃的目標(biāo)之一。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣，自動(dòng)駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48
基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車(chē)比賽，比在相同路段跑的時(shí)間，看到這個(gè)題目，沒(méi)有任何思路。。望高手指教下，原理圖，設(shè)計(jì)思路。。都可以??！謝謝~
2013-04-10 10:19:23
基于單片機(jī)的智能光控窗簾的系統(tǒng)，既能解決每天手拉開(kāi)和關(guān)上窗簾的不便，又顯示出了生活的檔次，同時(shí)還可以根據(jù)光線的明暗來(lái)自動(dòng)控制窗簾的開(kāi)關(guān)，以調(diào)節(jié)室內(nèi)的光線，更進(jìn)一步地滿足了人們的享受要求。同時(shí)，此窗簾
2021-11-10 08:48:01
ANSYS SPEOS介紹ANSYS VRXPERIENCE介紹基于物理特性的智能駕駛傳感器高精度仿真
2020-12-15 07:15:06
等功能。關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)界存在兩種不同的轉(zhuǎn)型路徑。第一種是傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的“漸進(jìn)演化”路線，即在傳統(tǒng)的汽車(chē)上逐漸新增一些自動(dòng)駕駛的功能，最終過(guò)渡到完全自動(dòng)駕駛的階段。另外一種是“一步到位”路線
2019-05-13 00:26:37
如何讓計(jì)算機(jī)視覺(jué)更進(jìn)一步接近人類(lèi)視覺(jué)？
2021-06-01 06:27:08
如何進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)RFID的安全隱私保護(hù)？
2021-05-26 06:09:27
GN1302 晶振引腳連接 2 個(gè) 30pf 電容，每天大約慢 4 秒，如何進(jìn)一步提高精度?時(shí)鐘每天慢 4 秒是因?yàn)榫д竦耐獠控?fù)載電容過(guò)大，即 30pf 電容過(guò)大。如果使用的晶振的負(fù)載電容參數(shù)為
2022-12-29 17:36:43
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面？如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)？環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:35:07
互聯(lián)汽車(chē)帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)自主駕駛的互聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫駕駛的智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45
為乘用車(chē)、商用車(chē)等提供智能駕駛整體解決方案，涵蓋環(huán)境感知、智能決策、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行、系統(tǒng)集成和仿真測(cè)試等關(guān)鍵智能駕駛技術(shù)，以適應(yīng)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展和技術(shù)革新對(duì)智能駕駛技術(shù)的迫切需求，為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2020-12-15 06:45:25
本文提出了一種智能多接口的全硬件音頻系統(tǒng)的解決方案，使音頻系統(tǒng)的擴(kuò)展性進(jìn)一步增強(qiáng)，原則上來(lái)說(shuō)可以連接目前大多數(shù)主流存儲(chǔ)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)設(shè)備多種用途的擴(kuò)展。
2021-06-04 06:53:37
根據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)交通安全基金會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查，成年駕駛員每天的駕乘時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)58分鐘。鑒于上下班或堵車(chē)所消耗的時(shí)間，駕駛員希望獲得舒適的駕乘體驗(yàn)也就不足為奇了。為此，汽車(chē)制造商正在為汽車(chē)不斷添加
2019-07-24 06:02:51
網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議NTP是什么意思？NTP授時(shí)的原理是什么？怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時(shí)精度呢？
2021-11-01 07:12:40
、電視手機(jī)。這些采用多種RF技 術(shù)的手機(jī)在提供便利的同時(shí)也使得手機(jī)的設(shè)計(jì)變得復(fù)雜，如何進(jìn)一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19
，從而對(duì)PCB的需求量也逐漸上升。新能源汽車(chē)所包含的大量高壓、大功率器件，如IGBT、MOSFET等對(duì)散熱都有較高要求，使得PCB的布置不能太密集，進(jìn)一步加大了新能源車(chē)PCB的用量。每輛新能源車(chē)上，僅
2020-04-24 20:15:58
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類(lèi)型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
刻出現(xiàn)在我們的眼前。歡迎查閱ADAS應(yīng)用和TI Designs，進(jìn)一步了解針對(duì)ADAS應(yīng)用的TDA2x SoC和FPD-Link III系列芯片。
2018-08-30 15:39:10
求一種基于ZigBee的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案
2021-05-14 06:22:01
，至于為什么采用這幾組掃頻信號(hào)組成特殊形狀，可能和編碼或抗干擾能力有關(guān)，這有待汽車(chē)防撞雷達(dá)的專(zhuān)家做進(jìn)一步解讀。研究完信號(hào)特征之后，我們根據(jù)相應(yīng)的信號(hào)帶寬和調(diào)制格式，用SystemVu軟件模仿信號(hào)特征
2018-09-03 11:38:25
憑借其越來(lái)越低的成本、有更好的分辨率和靈敏度，探測(cè)精度高，并且能夠全天候工作，不受白天和黑夜的光照條件的限制等特性，快速占領(lǐng)著汽車(chē)?yán)走_(dá)市場(chǎng)。但想要激光雷達(dá)更進(jìn)一步了。這個(gè)時(shí)候就需要陶瓷基板出手了。散熱
2021-03-18 11:14:17
輔助及自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來(lái)的全自動(dòng)駕駛車(chē)輛成為現(xiàn)實(shí)。如今，車(chē)輛的很多系統(tǒng)使用的都是機(jī)器視覺(jué)。機(jī)器視覺(jué)采用傳統(tǒng)信號(hào)處理技術(shù)來(lái)檢測(cè)識(shí)別物體。對(duì)于正熱衷于進(jìn)一步提高拓展 ADAS 功能的汽車(chē)
2017-12-21 17:11:34
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
的投入。”另一位硅谷風(fēng)投從業(yè)者Sabrine向新浪科技補(bǔ)充道?！ 】偠灾?，從風(fēng)險(xiǎn)投資的角度，這些位于特斯拉“故鄉(xiāng)”的硅谷VC普遍表示：這一定程度上讓自動(dòng)駕駛獲得更廣泛的關(guān)注，得到更多資源的支持，會(huì)進(jìn)一步加快行業(yè)的發(fā)展——至少比預(yù)期要更快。轉(zhuǎn)載于新浪科技
2016-07-21 09:00:38
著電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)，包括專(zhuān)門(mén)針對(duì)降低排放的立法、集成在消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品中用于提升駕駛安全的技術(shù)以及汽車(chē)所有權(quán)至移動(dòng)服務(wù)的過(guò)渡。如需進(jìn)一步了解如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向前發(fā)展，敬請(qǐng)閱讀TI關(guān)于汽車(chē)的白皮書(shū)
2019-03-11 06:45:12
基于單片機(jī)的智能駕駛監(jiān)控系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)
2019-09-24 09:02:12
如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)？
2023-10-18 06:53:31
學(xué)電子的，學(xué)完了電路、數(shù)電、模電后，還有什么更進(jìn)一步的參考書(shū)了嗎
2014-08-19 20:34:38
使用者在屏幕上添加快捷圖標(biāo)，同時(shí)舍棄主屏幕，甚至重啟設(shè)備，這樣才能直接使用應(yīng)用的新功能。Google Maps提供的全新駕駛模式為用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利，希望谷歌能進(jìn)一步優(yōu)化該項(xiàng)新功能，并最終落實(shí)，方便用戶(hù)使用。
2016-01-14 16:32:30
具備發(fā)展壯大的客觀環(huán)境。隨著未來(lái)汽車(chē)的智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟，人類(lèi)會(huì)失去擁有一輛汽車(chē)的欲望，每個(gè)人只需要有一個(gè)專(zhuān)屬的“智能副駕”即可，它進(jìn)入任意一輛車(chē)內(nèi)，智能副駕便會(huì)接管這輛共享汽車(chē)，來(lái)滿足人交通出行的需求。
2019-03-19 06:20:10
{:13:} 喜歡單片機(jī) 想更進(jìn)一步 求指點(diǎn)
2012-12-12 00:41:36
方案概述非道路車(chē)輛智能輔助駕駛解決方案通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)信息共享，收集車(chē)輛、道路和環(huán)境的信息，并在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)多源采集的信息進(jìn)行加工、計(jì)算、共享和安全發(fā)布，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)
2017-03-24 13:56:40
。經(jīng)緯恒潤(rùn)基于ViCANdo軟件，為智能駕駛測(cè)試提供從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)分析全流程的解決方案，幫助智能駕駛研發(fā)測(cè)試人員快速了解產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品可靠性。 產(chǎn)品介
2021-04-14 17:28:04
概述智能化已經(jīng)成為當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)主要的發(fā)展趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛/自動(dòng)駕駛輔助的應(yīng)用規(guī)模也顯著增加。伴隨著電子電氣系統(tǒng)（E/E系統(tǒng)）復(fù)雜程度和控制權(quán)的增加，E/E 系統(tǒng)失效引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)日趨成為行業(yè)整車(chē)廠
2022-04-07 17:56:41
、動(dòng)態(tài)的駕駛感受，可實(shí)現(xiàn)高度沉浸式的駕駛體驗(yàn)，滿足駕駛員行為與智能駕駛系統(tǒng)間的交互功能測(cè)試需求。駕駛模擬器方案 產(chǎn)品組成- 虛擬駕駛艙，包括方向盤(pán)、踏板、檔
2022-06-07 11:34:49
本次年產(chǎn)2萬(wàn)噸碳酸鋰工廠項(xiàng)目的實(shí)施，將讓天齊鋰業(yè)離2020年實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)噸鋰化工產(chǎn)品產(chǎn)能目標(biāo)更進(jìn)一步。
2018-01-05 09:18:41
6203 工業(yè)4.0能帶來(lái)自動(dòng)化和前所未有的生產(chǎn)力水平，許多公司現(xiàn)已采用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)、云端運(yùn)算及先進(jìn)機(jī)器人等技術(shù)。然而，許多處于技術(shù)前沿的公司已更進(jìn)一步轉(zhuǎn)向工業(yè)5.0。
2018-07-09 09:18:001174 通過(guò)模組把多種傳感、碎片數(shù)據(jù)、AI算法和自控技術(shù)深度結(jié)合，或許能讓智能家居產(chǎn)品或者全屋智能的體驗(yàn)更進(jìn)一步。
2019-04-24 15:16:02856 通過(guò)模組把多種傳感、碎片數(shù)據(jù)、AI算法和自控技術(shù)深度結(jié)合，或許能讓智能家居產(chǎn)品或者全屋智能的體驗(yàn)更進(jìn)一步。
2019-04-26 08:48:541223 近日，華為推出新功能，鴻蒙OS更進(jìn)一步。我們都知道，鴻蒙OS已經(jīng)發(fā)布一段時(shí)間了，近日華為升級(jí)了一項(xiàng)新功能，這也意味著鴻蒙OS更近一步。
2019-10-31 16:54:373647 目前，全球關(guān)于自動(dòng)駕駛的解決方案有三大類(lèi)：?jiǎn)诬?chē)智能、車(chē)路協(xié)同和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。車(chē)路協(xié)同，已經(jīng)成為中國(guó)自動(dòng)駕駛路線和行業(yè)共識(shí)。車(chē)路協(xié)同想要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)包括：路之于車(chē)，聰明的路可以賦能自動(dòng)駕駛；車(chē)之于路，車(chē)端的信息也非常有價(jià)值，通過(guò)車(chē)端的數(shù)據(jù)上報(bào)，能夠賦能整個(gè)智能交通。
2020-09-02 10:50:133785 制造和過(guò)程工業(yè)企業(yè)應(yīng)對(duì)快速變化的市場(chǎng)需求和環(huán)境。西門(mén)子致力于在自動(dòng)化和數(shù)字化解決方案中融入人工智能、邊緣和云計(jì)算或增材制造等前沿技術(shù)，以增強(qiáng)生產(chǎn)的智能化和靈活性，從而引領(lǐng)工業(yè)生產(chǎn)更進(jìn)一步。
2020-11-19 11:28:431507 近日，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無(wú)人化路測(cè)（第一階段）通知書(shū)。這是北京市首次允許測(cè)試主體在公開(kāi)道路進(jìn)行無(wú)人化自動(dòng)駕駛測(cè)試。 2020年11月12日北京市出臺(tái)
2020-12-09 16:54:251288 
【轉(zhuǎn)載】更進(jìn)一步的了解Keil Flash的下載算法
2021-11-26 16:36:11
1 與老司機(jī)睥睨的駕駛能力，高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，正一步步成為駕駛員不可或缺的駕駛輔助伙伴。 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的進(jìn)一步智能，將會(huì)讓駕駛員參與駕駛行為的參與度進(jìn)一步降低，長(zhǎng)此以往，駕駛員的角色將被進(jìn)一步弱化。美國(guó)國(guó)家
2022-05-06 15:28:411861 我們談?wù)撌管?chē)輛更智能以使其更安全。為什么不更進(jìn)一步?如何讓車(chē)輛子系統(tǒng)更智能以使駕駛更安全?例如，智能大燈呢?
2022-07-21 15:26:11290 聯(lián)想車(chē)計(jì)算在CES 2024展會(huì)上，展示了其面向智能駕駛和智能座艙的全系列域控制器產(chǎn)品、解決方案以及基于大模型的智能座艙場(chǎng)景應(yīng)用。這些創(chuàng)新技術(shù)旨在提高駕駛的安全性和舒適性，進(jìn)一步推動(dòng)智能汽車(chē)的發(fā)展。
2024-01-18 15:11:33487
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