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隨著5G漸行漸近 自動駕駛不再紙上談兵

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2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

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,這些應(yīng)用程序包括真正的自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療程序、快如閃電的游戲,以及許多今天不可能實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用程序。那么,如果“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)存在,為什么不現(xiàn)在就使用呢?簡而言之,就是部署。關(guān)于5g 毫米波頻率的部署
2022-04-10 21:31:45

5G建設(shè)將面臨的現(xiàn)實(shí)困難

發(fā)生,分析師和技術(shù)愛好者談?wù)摿撕芏嚓P(guān)于5G的事情。的確,該技術(shù)將大大改變社會的運(yùn)行效率,從醫(yī)療保健到自動駕駛,前所未有的數(shù)據(jù)傳輸速度將實(shí)現(xiàn)其他網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。什么是5G5G技術(shù)是第五代移動通信
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5G技術(shù)的商用進(jìn)程及應(yīng)用

的幾年中,持續(xù)的試點(diǎn)以及商業(yè)驗證將會持續(xù)加速推進(jìn)。全面的商業(yè)化運(yùn)營不久就能實(shí)現(xiàn)?! 膽?yīng)用層面來看,未來5G將在自動駕駛和醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。5G對于汽車的自動駕駛系統(tǒng)(AV)來說是必要
2020-06-30 11:32:05

5G技術(shù),為什么中國能行?

的最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)一樣。這在未來的自動駕駛應(yīng)用場景非常重要,因為自動駕駛為了保障安全性,需要一個專門獨(dú)享的網(wǎng)絡(luò),絕不能出現(xiàn)擁堵的情況。 由于5G相對4G核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的巨大不同,既有的4G核心網(wǎng)絡(luò)并不能直接升級為
2019-08-15 08:30:00

5G時代自動駕駛越來越近了?

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2020-06-23 15:28:28

5G時代下的無線通信系統(tǒng)展望

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5G時代的汽車是什么樣的

不同,5G時代所要解決的,不再只是人和人之間數(shù)據(jù)連接的問題,同時也可以解決人和物之間,甚至物與物之間的關(guān)聯(lián),也就是說,未來的智能設(shè)備都會在網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)快捷互聯(lián)。萬物互聯(lián),5G助推自動駕駛更快到來當(dāng)前
2019-05-09 01:57:59

5G是什么?5G到底什么時候來?

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2016-06-14 17:02:32

5G的背后技術(shù)揭秘

將比4G提高10倍左右,只需要幾秒即可下載一部高清電影,能夠滿足消費(fèi)者對虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗需求,另一方面,安全性上,5G具有更高的可靠性,更低的時延,能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么,如此厲害的第五代移動通信技術(shù),背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢?
2019-07-16 07:00:20

5G離我們還有多遠(yuǎn)?

,2020年規(guī)模商用難度不小。不過由于5G包含多個場景,由于物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、制造機(jī)器人等對終端要求低于智能手機(jī),因此可能在這些領(lǐng)域率先具備規(guī)模商用的條件。  5G規(guī)模上喲娜的另一個障礙是頻段,目前5G
2019-01-13 15:27:48

5G背后的核心技術(shù)解析

虛擬現(xiàn)實(shí)、無人機(jī)、自動駕駛,在這些炫酷的熱門技術(shù)背后,都能看到5G移動通信系統(tǒng)的身影。今年春季,3GPP組織將5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著,經(jīng)過多年的熱切期盼,傳說中的5G
2019-06-18 07:07:59

5G車聯(lián)網(wǎng)是什么

作者:吳建軍列數(shù)近年熱門話題,5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛都在其中。然而,經(jīng)過和這個行業(yè)的深度全方面接觸,特別是和5GAA的主要車廠一直以來的雙邊合作,感覺這個話題還是有點(diǎn)眾說紛紜,有必要拿來澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49

5G那些事你知道多少?

自動駕駛、徒步旅行還是在市內(nèi)閑逛,都能夠輕松獲得實(shí)時連接。除此以外,5G還能提供更大的容量與更快的速度,10倍的設(shè)備數(shù)量,10倍的可用頻譜,10倍的下載速度,而延遲卻不到原來的N分之一,是不是感覺so
2019-06-18 07:42:34

5g自動駕駛有什么關(guān)系

`  誰來闡述一下5g自動駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

自動駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動駕駛AI芯片到位了么?
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自動駕駛OS市場的現(xiàn)狀及未來 精選資料推薦

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自動駕駛為什么需要5G

什么叫自動駕駛?
2020-07-31 06:53:59

自動駕駛成功的關(guān)鍵是什么?

,那肯定不是一輛好開的自動駕駛汽車。但如果你有很棒的人工智能和控制系統(tǒng),但配的傳感器很糟糕的話,同樣還是會碰到問題,因為如果傳感器不靈的話,汽車就沒辦法感知所處的周遭環(huán)境,繼而撞上附近的物體。
2020-07-29 06:35:50

自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車時代:天線測量與模擬比任何時候都來得關(guān)鍵

,并將支持5G時代自動駕駛汽車的開發(fā)。虛擬駕駛測試代表了一項重大突破,將加速自動駕駛汽車的推出,同時限制測試風(fēng)險。`
2019-01-08 10:53:26

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛汽車的定位技術(shù)

互相糾正以達(dá)到更精準(zhǔn)的效果。隨著自動駕駛的發(fā)展,定位技術(shù)也一定會不斷優(yōu)化。一般來講,自動駕駛實(shí)際包含三個問題:一是我在哪?二是我要去哪?三是如何去?能完整解決這三個問題就是真正的自動駕駛。定位技術(shù)就是
2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的到來

距離,更寬的速度探測范圍,以及更高的距離、速度及角度分辨率?! ×硗?,隨著V2V,V2X的普及,自動駕駛所需要處理的實(shí)時數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級數(shù)增長,這對處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

。autopilot是用戶駕駛的一個輔助功能,可以幫助駕駛員在開車過程中進(jìn)行更好的判斷、更輕松的操作。這個Google等進(jìn)行的自動駕駛有明顯的不同?!睆堣凑f。美國高速公路安全委員會(NHTSA)把自動駕駛分為5個級別
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
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自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
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自動駕駛行業(yè)報告

專業(yè)的自動駕駛行業(yè)報告-國金證券
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自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

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UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

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2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

為文章正文:  谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史  谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目,項目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時,特倫
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【mBot申請】自動駕駛

申請理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

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中國5G海外工程屢屢觸礁,5G實(shí)力得到肯定

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5G無人駕駛到無線動態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

接到愛立信基站信號,直播4K UHD的視頻,并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實(shí)時記錄、傳輸4K/8K高清視頻,從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖:英特爾展臺展出5G
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隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍(lán)?!罢T惑”,國內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
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即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

他廠家激光雷達(dá)的組合使用。RS-LiDAR-32全球首個高線束激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商激光雷達(dá)感知應(yīng)用領(lǐng)域人才和算法稀缺,對于大部分開發(fā)高級自動駕駛技術(shù)團(tuán)隊來說,必須在激光雷達(dá)環(huán)境感知方面投入精力。同時,隨著
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因為「不夠安全」,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

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,不再是專業(yè)人士的紙上談兵。當(dāng)前,整車的電子電氣架構(gòu)由分布式向集中式演進(jìn)的過程中,泊車功能和行車功能融合,出現(xiàn)了越來越多的泊一體技術(shù)方案即智能駕駛域控制器方案。多芯片的泊一體化方案在已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用
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基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
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自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動駕駛更加安全?

高精度地圖數(shù)據(jù)也會放在云端。業(yè)界比較一致的觀點(diǎn)是,自動駕駛的商業(yè)化是一個不斷提高的過程,隨著自動駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動駕駛的應(yīng)用場景會越來越豐富。袁鵬認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)汽車真正意義上的自動駕駛,需要新技術(shù)
2019-05-13 00:26:37

無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動駕駛?

未來,自動駕駛不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

硅谷組建團(tuán)隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

就已經(jīng)開始在無人駕駛領(lǐng)域布局,并成立自動駕駛實(shí)驗室,進(jìn)行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動駕駛首塊路測牌照之后,在9月份還拿到了北京的自動駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X在自動駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化,并對現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進(jìn)行了分析和展望。與此同時,闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

詳細(xì)分析,5G將如何推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

5G對于自動駕駛意味著什么?長遠(yuǎn)來看,其實(shí)更多是起一個推動作用,5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),而車聯(lián)網(wǎng)是自動駕駛的基礎(chǔ),也是其中必不可少的一部分。5G來了,全民歡呼!也在今日,中國移動、中國聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00

請問樹莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車的自動駕駛

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

的特斯拉。自動駕駛除了包括車載計算單元,還涉及 RSU、MEC 和 CDN 等邊緣服務(wù)器。隨著 5G 技術(shù)的商用,特別是對于車路協(xié)同解決方案(V2X),將滿足其對于超大帶寬和超高可靠性的需求。同時
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

和電動汽車的演進(jìn)、當(dāng)前階段和自動駕駛汽車、互聯(lián)的汽車和汽車功能電子化這些趨勢的前景。自動駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實(shí),特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步。有了這些進(jìn)步,了解自動駕駛汽車的整體優(yōu)勢是很重要的。在演講中,這些優(yōu)勢
2018-10-25 09:01:17

運(yùn)營商應(yīng)對5G網(wǎng)絡(luò)測試的挑戰(zhàn)盤點(diǎn)

的應(yīng)用。從自動駕駛車輛、工業(yè)機(jī)器到家用電器的一切機(jī)器都可能連接到網(wǎng)絡(luò)上,頂級網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)可靠性的需求對全球運(yùn)營商來說都至關(guān)重要。實(shí)現(xiàn)5G的前景需要解決關(guān)鍵的傳輸與光纖基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn),EXFO預(yù)見了這些
2021-01-11 06:24:09

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外一回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實(shí),因為可能不再牽扯到人的問題(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能??上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

自動駕駛 漸行漸近

自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)新市場將在未來呈指數(shù)級增長,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,創(chuàng)造更多新的就業(yè)。據(jù)推算,隨著自動駕駛社會過渡,到 2025 年前,歐盟的汽車產(chǎn)業(yè)和電子電器行業(yè)將創(chuàng)造總計 8000 億歐元的市場。
2018-06-17 09:17:002031

自動駕駛公司現(xiàn)在變得怎樣了

 就目前來看,距離真正實(shí)現(xiàn)自動駕駛還有一定的難度,但隨著5G技術(shù)的賦能和國內(nèi)自動駕駛技術(shù)的不斷完善與促進(jìn),自動駕駛夢想成真將不再是一個遙遠(yuǎn)的目標(biāo)。
2019-09-27 10:57:58526

5G能完美賦能自動駕駛嗎?

隨著5G時代的到來,很多人給予了大量設(shè)想,似乎隨著5G的興起,世界萬物都能得到復(fù)蘇。特別是在自動駕駛方面,5G似乎已經(jīng)成為未來的發(fā)展方向,每一輛具備自動駕駛功能的汽車,都離不開5G的支持。
2020-04-17 08:42:353577

自動駕駛漸行漸近,車載傳感器市場迎高速發(fā)展.zip

自動駕駛漸行漸近,車載傳感器市場迎高速發(fā)展
2023-01-13 09:07:432

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