鋰電池及其充電器
拆開電池綠色包裝塑料，可以看到電池是由兩節(jié)18650鋰電池與一塊保護電路板組成。
拆卸鋰電池
單節(jié)鋰電池的標(biāo)稱數(shù)值為3.7V，2000mAH。因此串聯(lián)起來就可以達到7.4V的輸出。保護板背部標(biāo)有20A的輸出電流容量。FS2120CB很適合
鋰電池內(nèi)部的18650電池以及保護板
為了檢查這款電池是否適合用于車模競賽，從電池的
輸出功率、容量以及安全性進行初步測量。
輸出功率電池的輸出功率受到端口電壓U0以及電池內(nèi)阻R0的限制。理論上講，電池的最大輸出功率為 (U0)^2/(4R0)，這是在外部負(fù)載等于電池內(nèi)阻R0的情況下獲得的。一般情況下，最大輸出功率還會受到電池的最大輸出保護電流的限制。
動力鋰電池組由于內(nèi)部帶有20A的限流板，所以它的最大輸出電流不會超過20A。由于限流板是與電池串聯(lián)，所以整個電池的內(nèi)阻等于限流板導(dǎo)通電阻+兩節(jié)鋰電池內(nèi)阻。它的大小會影響電池在輸出大電流的時候輸出電壓的下降。
測量電池組輸出電流和端口電壓的變化
使用霍爾電流表鉗以及電子負(fù)載測量電池組在不同電流下的輸出電壓變化。得到的數(shù)據(jù)曲線如下圖所示。在輸出電流為7.68A的時候，輸出電壓從8.462A降低到7.338V，可以計算出等效的電池內(nèi)阻約為0.15歐姆。
電池輸出電壓與電流關(guān)系曲線
通過上述計算所得到的等效內(nèi)阻，當(dāng)電池輸出20A的時候，端口電池的端口電壓將會降低3V左右，也就是從7.4V降低到3.4V。此時輸出功率大約為68W。
電池容量電池容量代表著電池可以持續(xù)供電的能力。在同樣的價格下，希望電池容量越高越好。
對于提供的兩個電池，在8.2A（4C）放電電流下，分別進行放電，當(dāng)放電壓下降到6V左右，保護電路板的欠壓保護起作用，測量放電容量。由于電池組內(nèi)兩節(jié)電池是串聯(lián)在一起，所以電容放電容量應(yīng)該等于單節(jié)電池的容量。
通過對于電流的積分可以計算出兩個電池的容量分別是1.93AH，2.14AH，這與單節(jié)電池的容量基本相符。
電池1放電電壓與電流曲線
電池2放電電壓與電流曲線
同時對比一個日本品牌的18650動力鋰電池的容量。它的容量居然高達3.25AH，這款電池的容量比起前面的多了50%，價格相對也比較高。
一款日本品牌的18650鋰離子電池放電曲線
電池安全性鋰電池的安全性主要由其中的電池保護電路完成對齊過壓、過流、短路等保護。
分析電池的保護板，可以看出它是由TC2120標(biāo)準(zhǔn)的兩節(jié)鋰離子充電保護IC芯片，外加FH3080K MOS管組成的保護電流。
鋰電池內(nèi)部的保護電流板
