| Iq (Typ) (uA) | 170 |
| Rating | Automotive |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Supply voltage (Max) (V) | 15 |
| Supply voltage (Min) (V) | 2 |
- 符合汽車類應(yīng)用的 要求
- 具有符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的下列結(jié)果：
- 器件溫度 1 級：-40℃ 至 +125℃ 的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
- 器件 HBM ESD 分類等級 1
- 器件 CDM 分類等級 C5
- 極低功耗
- VDD = 5V 時(shí)為 1mW（典型值）
- 能夠在 A 穩(wěn)態(tài)模式下正常工作
- 支持軌到軌擺動(dòng)的 CMOS 輸出
- 高輸出電流能力
- 灌電流：100mA（典型值）
- 拉電流：10mA（典型值）
- 輸出與 CMOS，TTL，和 MOS 完全兼容
- 低電源電流減少輸出瞬態(tài)期間的尖峰
- 2V 至 15V 單電源運(yùn)行
- 在功能上可與 NE555 互換；具有相同的引腳排列
TLC555-Q1 是一款采用 TI LinCMOS?工藝制造的單片計(jì)時(shí)電路。該計(jì)時(shí)器與 CMOS、TTL 和 MOS 邏輯器件完全兼容，可在最高 2MHz 的頻率下運(yùn)行。由于具有較高的輸入阻抗，此器件所使用的電容器比 NE555 所用的電容器要小。因此，可實(shí)現(xiàn)更加準(zhǔn)確的時(shí)間延遲和振蕩。在整個(gè)
電源電壓范圍內(nèi)可保持較低功耗。
與 NE555 相同，TLC555-Q1 的觸發(fā)電平約為電源電壓的三分之一，閾值電平約為電源電壓的二分之一?？墒褂每刂齐妷憾俗?(CONT) 來改變這些電平。
觸發(fā)器輸入 (TRIG) 降至觸發(fā)電平以下會(huì)設(shè)置觸發(fā)器，并將輸出電平拉高。TRIG 高于觸發(fā)電平且閾值輸入 (THRES) 高于閾值電平將重置觸發(fā)器，且輸出為低電平。復(fù)位輸入 (RESET) 可以覆蓋所有其他輸入，可用于啟動(dòng)新計(jì)時(shí)周期。RESET 變?yōu)榈碗娖綄⒅刂糜|發(fā)器，且輸出為低電平。每當(dāng)輸出為低電平時(shí)，放電端子 (DISCH) 和 GND 之間就會(huì)存在低阻抗路徑。將所有未用輸入接入合適的邏輯電平以免發(fā)生誤觸發(fā)。
TLC555-Q1 的優(yōu)點(diǎn)在于，器件在輸出跳變期間的電源電流尖峰顯著降低。雖然 CMOS 輸出能夠灌入超過 100mA 的電流并拉取超過 10mA 的電流，但 TLC555-Q1 具有低電流尖峰的主要原因還在于邊沿速率。這大大減少了對較大去耦合電容器的需要，而 NE555 則需要此類電容器。
TLC555-Q1 可在 –40°C 至 125°C 的整個(gè)汽車工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。
