由宏微科技聯(lián)合冠名,主題為“新能源 芯時(shí)代”的CIAS 2024功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會于2024年4月23-24日在蘇州圓滿舉行。
2024-04-28 18:27:41
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2024年4月23-24日,CIAS2024功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會在江蘇省蘇州市舉行。
2024-04-28 11:23:33
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在5G和新能源汽車等新市場需求的驅(qū)動(dòng)下,第三代半導(dǎo)體材料有望迎來加速發(fā)展。硅基半導(dǎo)體的性能已無法完全滿足5G和新能源汽車的需求,碳化硅和氮化鎵等第三代半導(dǎo)體的優(yōu)勢被放大。
2024-04-18 10:18:09
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隨著環(huán)保意識的提升和科技的不斷發(fā)展,新能源汽車在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的普及和快速的發(fā)展。這種趨勢為動(dòng)力電池,新能源汽車的核心部件之一,帶來了前所未有的關(guān)注。人們對于動(dòng)力電池的性能和安全性提出了更高
2024-04-10 10:59:26
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。它改變了半導(dǎo)體行業(yè)的軌跡,為臺積電提供了實(shí)質(zhì)性的競爭優(yōu)勢。
這種模式可以帶來很多好處。執(zhí)行設(shè)計(jì)技術(shù)協(xié)同優(yōu)化 (DTCO) 的能力非常有用。下圖展示了臺積電 OIP 的覆蓋廣度。先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)需要一
2024-03-27 16:17:34
繼2023年福田圖雅諾輕客銷量5.3萬輛,同比增長42%,市占率13.29%,2024開年的1-2月,福田圖雅諾新能源大中Van市場依舊穩(wěn)居第一,進(jìn)一步夯實(shí)了新能源第一品牌的市場領(lǐng)先地位。
2024-03-25 09:36:45
559 同星一周展會TOSUN.EXHIBIT012024第三屆新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周2024年3月ATC新能源動(dòng)力技術(shù)周暨展覽會將在上海汽車會展中心舉辦。本次會議以“探索新能源動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)”為主
2024-03-25 08:20:19
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、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
近日,長城汽車公司旗下的芯動(dòng)半導(dǎo)體與全球知名的半導(dǎo)體企業(yè)意法半導(dǎo)體在深圳簽署了重要的戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在穩(wěn)定SiC芯片的供應(yīng),共同應(yīng)對新能源汽車市場日益增長的需求。這一合作不僅彰顯了長城汽車在新能源領(lǐng)域的雄心壯志,也為公司的垂直整合戰(zhàn)略注入了新的動(dòng)力。
2024-03-15 10:03:43
267 近日,國內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)芯動(dòng)半導(dǎo)體與國際知名半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體成功簽署碳化硅(SiC)芯片戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一協(xié)議的達(dá)成,標(biāo)志著雙方在SiC功率模塊領(lǐng)域的合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,將共同推動(dòng)SiC芯片在新能源汽車市場的廣泛應(yīng)用。
2024-03-15 09:44:43
193 好的選擇。它改變了半導(dǎo)體行業(yè)的軌跡,為臺積電提供了實(shí)質(zhì)性的競爭優(yōu)勢。
這種模式可以帶來很多好處。執(zhí)行設(shè)計(jì)技術(shù)協(xié)同優(yōu)化 (DTCO) 的能力非常有用。下圖展示了臺積電 OIP 的覆蓋廣度。先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)
2024-03-13 16:52:37
摘錄苗先生的序,以示尊重——
本書共九章,重點(diǎn)在于回答以下問題:
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上?
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢?
在全球視野中,我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和技術(shù)革新,功率半導(dǎo)體作為其核心元器件之一,日益成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。為推動(dòng)我國新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)化,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡稱“創(chuàng)新
2024-03-11 10:00:10
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新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號,開始了聲勢浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
想問一下,半導(dǎo)體設(shè)備需要用到溫度傳感器的有那些設(shè)備,比如探針臺有沒有用到,具體要求是那些,
2024-03-08 17:04:59
在新能源市場,2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%,銷量同比降9.7%,零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置;賽力斯、理想、長安等增程式電動(dòng)車表現(xiàn)優(yōu)秀;月度批發(fā)銷量破萬的企業(yè)高達(dá)9家,占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:37
190 動(dòng)力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位。
其次,智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用,將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí),汽車也
2024-03-04 07:28:12
與追逐補(bǔ)貼的車企業(yè)不同,廣汽并沒有過早的介入到新能源汽車領(lǐng)域. "將傳統(tǒng)汽車積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),盡可能移植到新能源汽車?yán)?把新能源汽車品質(zhì)維持到一個(gè)較高的水準(zhǔn)再去競爭市場." 在2017年鋰電池年會
2024-02-24 17:26:42
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日前,臨沂臨工新能源科技有限公司動(dòng)力電池PACK項(xiàng)目首臺動(dòng)力電池下線儀式舉行。
2024-02-19 16:13:42
619 中國第一汽車集團(tuán)有限公司和比亞迪股份有限公司共同投資的一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目,近日在吉林省長春市正式投產(chǎn)。這一項(xiàng)目將成為東北地區(qū)首家新能源汽車動(dòng)力電池戰(zhàn)略基地,有力推動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
2024-02-03 10:52:57
406 www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個(gè)性化需求,對動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級和防護(hù)等進(jìn)行定制化
2024-01-31 13:35:09
正值歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到多家國內(nèi)半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了村田(中國)投資有限公司市場及業(yè)務(wù)發(fā)展統(tǒng)括部副總橋本武史,以下是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。
2024-01-19 18:00:21
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半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展需要養(yǎng)精蓄銳,但新的發(fā)展機(jī)遇來臨時(shí)也要銳意進(jìn)取。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)用、新技術(shù)的創(chuàng)新推動(dòng)以及第三代半導(dǎo)體SiC持續(xù)滲透,將給半導(dǎo)體行業(yè)帶來持續(xù)性的市場增長。 前言: 經(jīng)歷過前幾年的芯片
2024-01-19 11:36:36
357 針對輕卡市場,隨著消費(fèi)的回暖,受限于新藍(lán)牌法規(guī)以及新能源政策,整個(gè)市場走向規(guī)范并朝新能源化轉(zhuǎn)型,福田也正在尋求差異化競爭優(yōu)勢,通過推廣高端產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品來提高利潤空間。該公司已經(jīng)成功在國內(nèi)市場推出了輕型自動(dòng)擋產(chǎn)品,并計(jì)劃逐步提高產(chǎn)量。
2024-01-12 10:37:34
213 據(jù)了解,三安半導(dǎo)體與朗明納斯均為三安光電集團(tuán)的子公司,2013年,三安光電收購了朗明納斯100%股權(quán)。
2024-01-12 10:36:49
168 AUTO TECH 2024 廣州國際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會,將于2024年5月15日-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大召開
2024-01-10 14:29:24
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新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車,其主要包括電動(dòng)汽車(包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車)和混合動(dòng)力汽車。新能源汽車的發(fā)展對于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48
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正值歲末年初之際,芯華章受電子發(fā)燒友網(wǎng)邀請參與《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,也借此機(jī)會與大家匯報(bào)成果,并展望在AI大模型和汽車電子推動(dòng)下的EDA市場。
2024-01-09 12:20:20
409 第三代半導(dǎo)體以此特有的性能優(yōu)勢,在半導(dǎo)體照明、新能源汽車、新一代移動(dòng)通信、新能源并網(wǎng)、高速軌道交通等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。2020年9月,第三代半導(dǎo)體被寫入“十四五”規(guī)劃,在技術(shù)、市場與政策的三力驅(qū)動(dòng)下,近年來國內(nèi)涌現(xiàn)出多家第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域龍頭公司。
2024-01-04 16:13:36
552 新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場對高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
實(shí)驗(yàn)室如何助力發(fā)展新能源汽車動(dòng)力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49
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正值歲末年初之際,回顧過去的2023年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整體處于下行周期,各大應(yīng)用領(lǐng)域的市場表現(xiàn)并不理想。那么復(fù)盤2023年的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)狀況,能夠發(fā)現(xiàn)哪些細(xì)分市場具有潛力?展望2024年,半導(dǎo)體市場又會
2023-12-27 11:18:32
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、市場銷售總經(jīng)理陳浩,以下是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。 上海陛通半導(dǎo)體能源科技股份有限公司 執(zhí)行董事 副總裁 市場銷售部總經(jīng)理 陳浩 2023年市場環(huán)境低迷,終端市場需求不振,導(dǎo)致上游半導(dǎo)體制造整體收入增長放緩、整體產(chǎn)能利
2023-12-27 11:14:41
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是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。 創(chuàng)新微MinewSemi總經(jīng)理龍招喜 2023年芯片半導(dǎo)體行業(yè)整體承壓,全球經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)增長乏力導(dǎo)致消費(fèi)動(dòng)力不足,受地緣政治、供應(yīng)鏈干擾風(fēng)險(xiǎn)和人才短缺等因素影響,特別是在中國半導(dǎo)體行業(yè)市場,美國對中國半導(dǎo)體行業(yè)實(shí)施嚴(yán)
2023-12-27 09:46:19
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市場的分析與展望。 東芯半導(dǎo)體股份有限公司副總經(jīng)理 陳磊 ? 工藝進(jìn)一步演進(jìn),持續(xù)擴(kuò)大車規(guī)產(chǎn)品線 ? 2023年行業(yè)正值下行周期,我們在逆境中維持穩(wěn)步發(fā)展,深耕存儲領(lǐng)域,加大研發(fā)費(fèi)用,持續(xù)完善產(chǎn)品線,升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu),目前我們SLC
2023-12-27 09:41:24
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半導(dǎo)體和廣泛終端市場的轉(zhuǎn)運(yùn)之年,終端市場的回暖信號逐步顯現(xiàn)。 ? 作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè),瑞薩電子緊抓新能源汽車發(fā)展大機(jī)遇。根據(jù)該公司透露的數(shù)據(jù),瑞薩電子MCU近年來的平均年出貨量超過35億顆,其中約50%用于汽車領(lǐng)域。此前在和記者溝通時(shí),
2023-12-27 09:35:54
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如何發(fā)展?為此,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃了《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到數(shù)十位國內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。其中,電子發(fā)燒友特別采訪了穩(wěn)先微,以下是他們對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。 ? AI、新能源汽車為半導(dǎo)體行業(yè)帶來發(fā)展
2023-12-26 11:27:29
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正值歲末年初之際,回顧過去的2023年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整體處于下行周期,各大應(yīng)用領(lǐng)域的市場表現(xiàn)并不理想。那么復(fù)盤2023年的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)狀況,能夠發(fā)現(xiàn)哪些細(xì)分市場具有潛力?展望2024年,半導(dǎo)體市場又會
2023-12-26 10:50:41
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歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到數(shù)十位國內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了智融科技市場總監(jiān)王夢華,以下是她對2024年半導(dǎo)體市場
2023-12-26 09:45:41
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Svenn-Tore-Larsen,以下是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。 ? Nordic Semiconductor 首席執(zhí)行官Svenn-Tore-Larsen ? ? ? Nordic成立
2023-12-25 18:40:40
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隨著科技的飛速發(fā)展,新能源和半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)今社會的熱門話題。然而,在追求這些新興技術(shù)的過程中,很多人常常將它們與電池和芯片劃等號,認(rèn)為只要投資了電池和芯片產(chǎn)業(yè),就能把握住新能源和半導(dǎo)體技術(shù)
2023-12-22 09:57:38
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的區(qū)別。目前新能源車輛保有量高的主要為中國、美國以及歐洲國家,印度等國家暫時(shí)對全球新能源汽車市場影響較小。
2023-12-21 15:10:13
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新能源汽車動(dòng)力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開關(guān)、BMS等多個(gè)結(jié)構(gòu)共同組成,其具體制造特點(diǎn)如下:
2023-12-15 10:49:46
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根據(jù)不同的誘因,常見的對半導(dǎo)體器件的靜態(tài)損壞可分為人體,機(jī)器設(shè)備和半導(dǎo)體器件這三種。
當(dāng)靜電與設(shè)備導(dǎo)線的主體接觸時(shí),設(shè)備由于放電而發(fā)生充電,設(shè)備接地,放電電流將立即流過電路,導(dǎo)致靜電擊穿。外部物體
2023-12-12 17:18:54
IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力釋放速度,車輛加速能力和高速度.IGBT 功率器件作用新能源汽車應(yīng)用中
2023-12-01 15:48:31
淘回來一臺新能源的PTC加熱器,想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰,結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝!
2023-11-29 21:19:12
的提升,可見充電槍/樁的市場空間廣闊。
新能源汽車的充電設(shè)施大致分為兩大類:\"直流型充電設(shè)施\"和\"交流型充電設(shè)施\"。直流型充電設(shè)施普遍來說速度會比
2023-11-23 16:59:20
?2023新能源電子可靠性與功率半導(dǎo)體技術(shù)大會將在上海盛大舉辦。大會聚焦新能源汽車、光儲能、電力電子、充電樁等就新能源電子可靠性設(shè)計(jì)、電磁兼容、第三代功率半導(dǎo)體、新能源汽車電驅(qū)電控、光伏逆變器、電源
2023-11-13 15:30:39
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全球FPGA市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景展望
當(dāng)今,半導(dǎo)體市場格局已成三足鼎立之勢,F(xiàn)PGA,ASIC和ASSP三分天下。市場統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,F(xiàn)PGA已經(jīng)逐步侵蝕ASIC和ASSP的傳統(tǒng)市場,并處于快速增長階段
2023-11-08 17:19:01
新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機(jī)測試臺架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn),以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)(如:電機(jī)的開發(fā)、測試、對比試驗(yàn))以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
在SMM主辦的2023年SMM新能源產(chǎn)業(yè)年會-2023年SMM鋰鈷鎳產(chǎn)業(yè)年會論壇上,SMM行業(yè)研究院新能源事業(yè)部總經(jīng)理王聰對未來全球鋰市場供需情況作出預(yù)測。 她表示,SMM預(yù)計(jì),未來隨著冶煉產(chǎn)能
2023-10-27 17:02:01
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在SMM主辦的2023年中國新能源產(chǎn)業(yè)年會主論壇上,儲能行業(yè)知名專家楚攀分析了新型儲能市場的盈利情況,并對未來儲能技術(shù)做出展望。 儲能投資影響因素 分地區(qū)來看,據(jù)了解,目前發(fā)布文件并公布地方補(bǔ)貼政策
2023-10-25 15:02:29
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電子和新能源汽車需要兼顧可返修和耐高溫兩個(gè)特性,而動(dòng)力電池領(lǐng)域需要定制化膠水。膠水企業(yè)需要關(guān)注客戶需求和市場發(fā)展趨勢,提高技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量,以保持競爭力。詳情膠水在半
2023-10-21 08:10:41
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楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:41
726 管理芯片和新型電力電子器件產(chǎn)業(yè)化,持續(xù)聚焦智能手機(jī)、平板電腦、變頻家電、LED照明以及新能源汽車等新興領(lǐng)域?qū)β?b class="flag-6" style="color: red">半導(dǎo)體的市場需求,秉持晶圓代工經(jīng)營模式,專注于為客戶提供功率分立器件(如DMOS、IGBT
2023-10-16 11:00:14
基于碳化硅(SiC)的功率半導(dǎo)體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢,為實(shí)現(xiàn)新應(yīng)用和推進(jìn)充電站技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造了機(jī)會。近日,英飛凌科技宣布與中國的新能源汽車充電市場領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作
2023-10-12 08:14:48
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在新興市場發(fā)展下,膜包線越來越多地應(yīng)用于新能源汽車及充電樁中,彼利奧生產(chǎn)的膜包線營收占總營收的50%,已成替代趨勢。 隨著新能源汽車的“新四化”加速演進(jìn),以性能優(yōu)異的氮化鎵、碳化硅為代表的第三代
2023-10-10 10:28:14
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半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)獲悉:近日,英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布與中國的新能源汽車充電市場領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作。
2023-09-25 10:37:21
1303 新能源轉(zhuǎn)型浪潮下,技術(shù)創(chuàng)新成為最為核心的驅(qū)動(dòng)力。
2023-09-25 10:17:18
317 百航爭流,奮楫者先。隨著全球能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,比亞迪發(fā)力全球市場,加快新能源乘用車出海進(jìn)程,致力成為全球新能源行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。2021年5月,比亞迪正式宣布“乘用車出?!庇?jì)劃,經(jīng)過
2023-09-25 09:49:14
817 IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 15:17:04
427 ·技術(shù)論壇 — 超過30場分論壇,內(nèi)容圍繞電源與能源、電機(jī)控制和自動(dòng)化應(yīng)用·主題演講 — 超過25場主題演講,ST及合作伙伴的企業(yè)高管分享半導(dǎo)體前沿資訊及相關(guān)工業(yè)策略
▌三大行業(yè)應(yīng)用·電源與電能:擁有廣泛
2023-09-11 15:43:36
近年,隨著新能源汽車發(fā)展勢頭愈發(fā)迅猛,新能源汽車安全事故影響車內(nèi)人員安危及城市秩序的報(bào)道頻頻出現(xiàn),動(dòng)力電池作為其核心部件,質(zhì)量安全問題愈發(fā)引起關(guān)注。為加強(qiáng)動(dòng)力電池檢測能力,提升動(dòng)力電池可靠性,有效
2023-09-11 11:39:03
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在當(dāng)前全球半導(dǎo)體行業(yè)的低迷時(shí)期,汽車半導(dǎo)體卻能實(shí)現(xiàn)逆勢增長。與此同時(shí),汽車電子領(lǐng)域正在經(jīng)歷著一場結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)型,受惠于汽車行業(yè)電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和共享化四大新趨勢,以及新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展。新能源汽車(如混合動(dòng)力車輛或純電動(dòng)車輛)中的半導(dǎo)體元器件用量顯著高于傳統(tǒng)燃油車輛。
2023-09-07 16:01:11
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點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 在全球“碳達(dá)峰”、“碳中和”的背景下,功率半導(dǎo)體成為可再生能源和高效負(fù)載能源網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,其下游應(yīng)用場景不斷拓展,從傳統(tǒng)的工業(yè)、通信和消費(fèi)電子領(lǐng)域,逐步進(jìn)入新能源汽車
2023-09-06 19:55:01
259 鋰電池試驗(yàn)箱:為新能源時(shí)代注入強(qiáng)大動(dòng)力
2023-09-06 14:07:00
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達(dá)等)
03****功率芯片:IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中,中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
作為動(dòng)力源,既節(jié)約能源又保護(hù)環(huán)境。它逐步成為汽車市場的新寵,然而混合動(dòng)力技術(shù)不是單一的,而是包含了新能源三種混合動(dòng)力方式,分別是串聯(lián)混合動(dòng)力、并聯(lián)混合動(dòng)力和混合動(dòng)力插電式。 首先,串聯(lián)混合動(dòng)力是通過電動(dòng)機(jī)幫助
2023-08-18 10:54:30
525 新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動(dòng)力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)和混合混合動(dòng)力
2023-08-18 10:54:27
961 新能源汽車動(dòng)力電池是指用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的電池組件。它是電動(dòng)汽車中儲存和釋放電能的關(guān)鍵部件,為電動(dòng)汽車提供持續(xù)的動(dòng)力。
2023-08-09 18:24:15
1883 先楫半導(dǎo)體使用上怎么樣?
2023-08-08 14:56:29
在當(dāng)前半導(dǎo)體衰退周期中,汽車芯片正成為行業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇之一。燃油車時(shí)代悄然遠(yuǎn)去,如今新能源汽車正“潤物細(xì)無聲”地滲透汽車市場。鈦媒體App獲悉,7月27日,彭博BNEF發(fā)布的一份新能源汽車報(bào)告顯示
2023-08-03 08:31:32
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的高性能模擬集成電路的產(chǎn)品提供商榮湃半導(dǎo)體(上海)有限公司(下稱“榮湃半導(dǎo)體”)重點(diǎn)展示了在電動(dòng)汽車、新能源、工業(yè)電源等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。 榮湃在新能源汽車電動(dòng)化中的布局 據(jù)榮湃半導(dǎo)體市場部高級經(jīng)理高偉介紹,此次展會上,隔離驅(qū)動(dòng)產(chǎn)
2023-08-01 15:37:29
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半導(dǎo)體功率器件在全球
半導(dǎo)體市場中占有重要的位置,其在
新能源、工業(yè)控制、汽車電子等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而,中國的
半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)業(yè)與全球領(lǐng)先的
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國家相比,還存在一定的差距。本文將探討中國的
半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,與國際先進(jìn)水平的差距以及未來的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2023-07-19 10:31:11
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當(dāng)下,自主、合資、新勢力等多維度新能源品牌競爭進(jìn)入白熱化階段,淘汰賽已全面開啟。市場上挑戰(zhàn)越多,預(yù)示著機(jī)遇便會越大。作為老品牌的大運(yùn)新能源,無論汽車市場如何變化,始終有著自己的新主張。大運(yùn)新能源
2023-07-14 10:46:57
205 當(dāng)下,“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34
350 一段時(shí)間,盡管全球消費(fèi)電子市場持續(xù)低迷,存儲芯片等各類半導(dǎo)體零部件的需求明顯減少,但廣泛用于光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域的功率半導(dǎo)體市場卻異常熱鬧。特別是在能源轉(zhuǎn)型的巨大需求
2023-07-06 10:07:54
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隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06
461 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視及國家政策的引導(dǎo),新能源汽車行業(yè)正在持續(xù)蓬勃發(fā)展。新能源汽車的普及帶動(dòng)了零部件市場的快速成長,為威邁斯等相關(guān)企業(yè)帶來了極大的商業(yè)機(jī)會。新能源汽車零部件的發(fā)展前景當(dāng)前,新能源
2023-06-28 15:22:21
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斯達(dá)半導(dǎo)體長期致力于新能源汽車功率半導(dǎo)體芯片和模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)新能源汽車大功率車規(guī)級功率模塊的主要供應(yīng)商。2022年斯達(dá)半導(dǎo)體車規(guī)級模塊配套超過120萬輛新能源汽車,為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力技術(shù)和戰(zhàn)略支撐。
2023-06-27 16:50:19
340 在整個(gè)半導(dǎo)體周期背景下,新能源汽車儼然已成為逆勢窗口產(chǎn)業(yè)。2021年全球的新能源汽車銷量約672萬臺,平均每輛新能源汽車中的功率器件價(jià)值占到了車用半導(dǎo)體器件總價(jià)的55%以上。
2023-06-27 14:50:35
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無獨(dú)有偶,在車規(guī)級功率半導(dǎo)體領(lǐng)域布局的車企不止吉利一家。近日,深藍(lán)汽車與斯達(dá)半導(dǎo)體達(dá)成合作,雙方組建了一家名為 " 重慶安達(dá)半導(dǎo)體有限公司 " 的全新合資公司,雙方將圍繞車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊開展合作,共同推進(jìn)下一代功率半導(dǎo)體在新能源汽車領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。
2023-06-25 16:47:45
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動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:47
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2023年5月,新能源汽車市場呈現(xiàn)出顯著的復(fù)蘇趨勢,月銷售總量達(dá)到55.6萬輛。考慮到去年同期受到特殊因素影響,今年新能源汽車的銷售增長呈現(xiàn)出明顯增勢。然而,根據(jù)全年來看,新能源汽車的市場增長依然面臨一定的瓶頸。
2023-06-19 16:39:02
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GaN功率半導(dǎo)體帶來AC-DC適配器的革命(氮化鎵)
2023-06-19 11:41:21
GaN功率半導(dǎo)體在快速充電市場的應(yīng)用(氮化鎵)
2023-06-19 11:00:42
新能源汽車相比于傳統(tǒng)燃油汽車,其中所使用的功率半導(dǎo)體器件成倍增加,根據(jù)Strategy Analytics的數(shù)據(jù),傳統(tǒng)燃油車的車均半導(dǎo)體用量為338美元,而功率半導(dǎo)體僅占21%,為71美元。
2023-06-15 17:02:07
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? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動(dòng)力系統(tǒng)不同,新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電(動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、電機(jī))以及小三電(車載充電機(jī)
2023-06-12 14:22:54
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5月,多家新能源汽車廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù),成績十分亮眼??梢灶A(yù)見的是,新能源汽車市場的強(qiáng)勁走勢,也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:05
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由于半導(dǎo)體禁令,整個(gè)半導(dǎo)體市場開始發(fā)生變化。原來世界上最先進(jìn)的半導(dǎo)體工廠臺積電將無法再為華為加工麒麟芯片,高通(qualcomm)、三星(三星)等半導(dǎo)體巨頭也將無法向中國提供自由的產(chǎn)品。
2023-06-09 10:37:43
750 隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車,國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:39
2872 新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中,以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
、新能源汽車、智能電網(wǎng)、5G通信射頻等市場的發(fā)展,具有較大的發(fā)展前景;從分立器件原材料看,隨著氮化鎵和碳化硅等第三代半導(dǎo)體材料的應(yīng)用,半導(dǎo)體分立器件市場逐步向高端應(yīng)用市場推進(jìn)。隨著我國分立器件企業(yè)產(chǎn)品
2023-05-26 14:24:29
?點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 由于新能源汽車電池動(dòng)力模塊都需要功率半導(dǎo)體,混合動(dòng)力汽車的功率器件占比增至40%,純電動(dòng)汽車的功率器件占比增至55%。按照純電動(dòng)汽車半導(dǎo)體單車價(jià)值750美元計(jì)算,功率半導(dǎo)體單車
2023-05-26 10:10:02
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聚焦新能源市場,金剛磁業(yè)擬投入1600萬元用于二期擴(kuò)產(chǎn),擴(kuò)產(chǎn)后磁芯產(chǎn)能可達(dá)到280噸/月。 近日,電子變壓器與電感網(wǎng)記者自金剛磁業(yè)獲悉,為緊跟新能源發(fā)展趨勢,進(jìn)一步開拓新能源市場,金剛磁業(yè)擬投入
2023-05-16 15:18:49
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