NEC推出IMAPCAR2用于汽車輔助駕駛系統(tǒng)

NEC電子推出圖像識(shí)別并行處理器IMAPCAR2，用于汽車輔助駕駛系統(tǒng)

NEC電子運(yùn)用NEC中央研究所的并行處理技術(shù)，完成了4款用于汽車輔助駕駛系統(tǒng)等的圖像識(shí)別芯片的開發(fā)，并以“ IMAPCAR2 ”的產(chǎn)品名從2009年上半期開始提供樣品。

早在2006年8月，NEC電子推出了用于圖像識(shí)別的并行處理器“IMAPCAR”產(chǎn)品，該產(chǎn)品可在100MHz下并行處理128個(gè)運(yùn)算單元，識(shí)別速度為30楨/秒。此次推出的新產(chǎn)品是IMAPCAR的后續(xù)產(chǎn)品。新產(chǎn)品的主要特征有：（1）128個(gè)內(nèi)核一次性可處理的數(shù)據(jù)寬度從8位增長(zhǎng)到16位增長(zhǎng)了一倍，內(nèi)核可同時(shí)處理的最大指令數(shù)（VIEW指令數(shù)）由4條增加到5條，具有更快的運(yùn)算能力；（2）較之以前產(chǎn)品，所有內(nèi)核只能進(jìn)行相同的運(yùn)算，而新產(chǎn)品新增了SIMD（Single Instruction Multiple Data）功能，可并行進(jìn)行多種演算進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高效能；（3）新產(chǎn)品中，有的處理性能比以前產(chǎn)品提高3倍，還有的價(jià)格下降到以往的1/5，同系列的4款產(chǎn)品可滿足從高端系統(tǒng)到低端系統(tǒng)的各種需求。

使用該系列的新產(chǎn)品，尤其是采用了該系列的高端產(chǎn)品，用戶可輕松開發(fā)一個(gè)路況實(shí)時(shí)自動(dòng)分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有復(fù)雜運(yùn)算功能、識(shí)別高分辨率的畫面功能以及整合多個(gè)攝像頭圖像功能。而采用低端產(chǎn)品的用戶則可以開發(fā)出比以往的系統(tǒng)價(jià)格更低、更易推廣的系統(tǒng)。

如今，汽車正向多功能、高性能方向發(fā)展，除行駛、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)等基本需求之外，人們對(duì)“環(huán)境”及“安全”的關(guān)注度也日益增加。在安全方面，預(yù)防事故發(fā)生的系統(tǒng)，即主動(dòng)安全系統(tǒng)，已在全球范圍展開研發(fā)工作。

在此背景下，NEC電子于2006年8月推出了用于汽車圖像處理的車載IMAPCAR，該圖像處理器能夠通過車載攝像頭傳來的畫面實(shí)時(shí)偵測(cè)附近的行人、障礙物及標(biāo)識(shí)白線。之后，在包括主動(dòng)安全系統(tǒng)在內(nèi)的輔助駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品領(lǐng)域，NEC電子為推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“環(huán)�！薄ⅰ鞍踩�”的用車社會(huì)的目標(biāo)，積極展開研發(fā)，提供圖像處理產(chǎn)品，圖像識(shí)別技術(shù)等各種應(yīng)用產(chǎn)品及方案。

調(diào)查表明，用戶從高運(yùn)算性能的產(chǎn)品到能在更多車輛中使用的低端產(chǎn)品各有所需。作為系統(tǒng)的核心部分，半導(dǎo)體器件也應(yīng)該從價(jià)格、性能上滿足不同層次的需求。面對(duì)此類需求，NEC電子的IMAPCAR2系列產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，該系列中4款產(chǎn)品將依次投放市場(chǎng)，并將為實(shí)現(xiàn)環(huán)保、安全的用車社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

NEC電子和NEC集團(tuán)將圖像處理技術(shù)視為可廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域的重點(diǎn)技術(shù)，今后將繼續(xù)推進(jìn)研發(fā)工作，在安全、機(jī)器人、工廠自動(dòng)化等領(lǐng)域開發(fā)新的應(yīng)用技術(shù)。此外，隨著系統(tǒng)的高速發(fā)展，軟件開發(fā)規(guī)模隨之增加，為縮短軟件開發(fā)周期，NEC電子將攜手全球的合作伙伴不斷促進(jìn)圖像處理技術(shù)的提升，強(qiáng)化全球化軟件開發(fā)支持體系。

新產(chǎn)品的主要規(guī)格請(qǐng)參考附件。