12月22日，首屆新能源汽車技術（先進電驅動）創(chuàng)新拉力賽在廈門正式啟動，入圍的24個先進電驅動創(chuàng)新項目同臺競技、角逐桂冠。

新能源汽車產業(yè)是我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，近年來各類相關產業(yè)政策持續(xù)出臺，特別是“十四五”規(guī)劃中，各地將新能源作為產業(yè)升級的重要抓手和突破點。電驅動作為新能源汽車的“心臟”, 關系著新能源汽車的續(xù)航以及動力,還能在安全舒適方面給消費者帶來更好的體驗。在新能源汽車駛入快車道的同時,電驅動從幕后走向臺前，成為各界關注焦點。

12月22日，伴隨著“創(chuàng)新驅動·生態(tài)共享”為主題的2021首屆國際先進電驅動技術創(chuàng)新峰會拉開帷幕，新能源汽車技術（先進電驅動）創(chuàng)新拉力賽也同步正式啟動。作為新能源汽車技術領域的重要盛會，本次峰會由國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心（簡稱“國創(chuàng)中心”）指導，廈門國創(chuàng)中心先進電驅動技術創(chuàng)新中心（簡稱“廈門國創(chuàng)中心”）主辦，并獲得廈門市科學技術局、廈門火炬高新區(qū)管委會的大力支持。中國汽車工程學會、新能源汽車國家大數據聯盟作為生態(tài)伙伴，為大賽提供了多方資源對接和創(chuàng)新生態(tài)建設助力。峰會為解決新能源汽車技術痛點，推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展，促進產業(yè)鏈創(chuàng)新與協同共謀發(fā)展、共創(chuàng)未來。

創(chuàng)新賽事為紐帶 匯聚多方資源助推產業(yè)發(fā)展

隨著新能源汽車市場的趨勢，圍繞新能源汽車的上下游產業(yè)鏈都將迎來發(fā)展新契機，根據工信部《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)提出，到2025年新能源汽車新車銷量占比達到25%左右，那么電驅動市場的規(guī)模有望達到1100億元，千億級市場的背后離不開技術創(chuàng)新的驅動。當天上午，電驅動技術創(chuàng)新拉力賽正式啟動，與會領導與嘉賓共同見證這一重要時刻。

新能源汽車技術（先進電驅動）拉力賽啟動儀式

據悉，本次電驅動拉力賽共有來自全國的103個項目團隊報名，初步篩選出了65個優(yōu)秀項目。通過專家委員會參照先進性、創(chuàng)新性、可行性、產業(yè)化前景和方案成熟度等五大維度進行評審與打分，最終確定24個項目單位入圍本次現場賽事路演。

國創(chuàng)中心圍繞專業(yè)技術領域與行業(yè)關注的核心關鍵技術和技術痛點,每年舉辦新能源汽車技術創(chuàng)新拉力賽,通過聚集行業(yè)專家、主流車企、產業(yè)資本、創(chuàng)新項目和團隊,梳理產業(yè)痛點并提出命題方案,遴選優(yōu)秀項目和團隊進行技術轉化與加速。

本次拉力賽是廈門國創(chuàng)中心先進電驅動技術創(chuàng)新中心落成后的又一重要舉措。國創(chuàng)中心作為首個汽車行業(yè)國家級技術創(chuàng)新中心，在廈門市落地“廈門國創(chuàng)中心先進電驅動技術創(chuàng)新中心”，以“建設世界級新能源汽車先進電驅動創(chuàng)新技術策源地，構建世界級新能源汽車先進電驅動創(chuàng)新產業(yè)生態(tài)圈”為目標，協助廈門市打造“創(chuàng)新型城市”，支持廈門金磚國家新工業(yè)革命伙伴關系創(chuàng)新基地的建設。

自2020年起，國創(chuàng)中心與廈門市政府開展戰(zhàn)略合作，以創(chuàng)新拉力賽為抓手，并提供專項資金、辦公場地、專業(yè)服務咨詢、測試服務、整車搭載驗證、技術指導、產業(yè)輔導和資本對接等支持進行項目孵化。在此之前，國創(chuàng)中心先后舉辦了燃料電池、輕量化、汽車芯片等領域的技術創(chuàng)新拉力賽，通過引領產業(yè)發(fā)展、加快科技成果轉化。

資本助力 加速產業(yè)高質量發(fā)展

如今，廈門市在集成電路和半導體技術領域具備良好產業(yè)基礎，并已將第三代半導體和新能源汽車等作為當地高新技術產業(yè)的重要組成部分。專家指出，新能源汽車驅動電機呈現輕量化與集成化、永磁高效化、數字化等發(fā)展趨勢，新材料及制造工藝應用、改進冷卻方式、新電機方案創(chuàng)新等多技術方向。如何將技術創(chuàng)新、廈門的產業(yè)優(yōu)勢以及產業(yè)資本有效結合、協同發(fā)展推進電驅動產業(yè)高質量發(fā)展，峰會現場的圓桌對話給出了新思路。

峰會現場，在以“當資本來敲門，科技創(chuàng)新與資本融合”為主題的圓桌論壇環(huán)節(jié)，參與嘉賓圍繞早期科技項目的篩選標準、資本對待科技創(chuàng)新類企業(yè)投資的觀點、如何高效構建資本與科技類企業(yè)對接橋梁等熱點話題深入探討，為與會嘉賓帶來一場專業(yè)精彩的視聽盛宴。值得關注的是，隨著國創(chuàng)中心資本運作平臺國創(chuàng)未來私募股權有限公司10月份正式成立，將進一步拉近資本和創(chuàng)業(yè)者的距離并加速科技成果轉化，進而形成新的投資模式和投資增長點。

共謀發(fā)展 促進產業(yè)鏈創(chuàng)新與協同

此次峰會上，廈門市科技局黨組書記、局長孔曙光，廈門火炬高新區(qū)管委會總經濟師張斌娜，電動汽車電驅動系統全產業(yè)鏈技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟理事長貢俊，廈門國創(chuàng)中心主任黃以明及新能源汽車電驅動領域知名專家、領軍企業(yè)、入圍項目團隊代表等共聚一堂，會議由國創(chuàng)中心副總經理王林佳主持。

廈門市科技局黨組書記、局長孔曙光在致辭中表示，廈門在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面有深厚的基因和氣氛，在新能源汽車產業(yè)方面形成了完善的產業(yè)鏈，在集成電路和半導體技術領域具備良好產業(yè)基礎和優(yōu)勢。此次廈門市與國創(chuàng)中心共建廈門先進電驅動技術創(chuàng)新中心，并舉辦首屆先進電驅動創(chuàng)新拉力賽，希望通過雙方的通力協作、優(yōu)勢互補，為廈門市新能源汽車產業(yè)集群的經濟發(fā)展做貢獻，為我國新能源汽車技術的早日成熟和壯大做貢獻。

廈門火炬高新區(qū)管委會總經濟師張斌娜在現場表示，火炬高新區(qū)始終堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，以創(chuàng)新引領科技產業(yè)和實體經濟轉型升級，新能源產業(yè)是火炬高新區(qū)重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，也是未來幾十年高速成長、潛力巨大的朝陽產業(yè)。歡迎有志于在新能源汽車領域大展宏圖的企業(yè)和人才來廈門投資興業(yè)，與高新區(qū)企業(yè)增進交流、開展合作，實現優(yōu)勢互補、共生共贏。

隨后，國創(chuàng)中心主任、總經理原誠寅在遠程致辭中表示，國創(chuàng)中心成立三年來在新能源汽車的電動化、網聯化、智能化、共享化全面布局，構建“政產學研用資創(chuàng)媒”八個關鍵要素的技術鏈條，加速科技成果的轉化，促進產業(yè)化落地，打造全新創(chuàng)新生態(tài)，突破核心“卡脖子”技術。他指出，做好先進電驅動技術的科研成果轉化、產業(yè)創(chuàng)新，是國創(chuàng)中心響應國家新能源戰(zhàn)略，推動新能源汽車領域發(fā)展創(chuàng)新的重要使命。廈門國創(chuàng)中心將堅持高新技術研發(fā)與產業(yè)應用落地雙重驅動，全面建立新能源汽車電驅動領域的生態(tài)合作，助力新能源汽車產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

峰會現場，廈門國創(chuàng)中心副主任楊良會表示，廈門是一個高度重視新能源汽車產業(yè)發(fā)展、充滿活力的城市，同時也擁有豐富的新能源汽車產業(yè)鏈資源，并獲得政府和商協會的鼎力支持。希望這些優(yōu)秀團隊、優(yōu)秀項目能夠與廈門國創(chuàng)中心同行，結識越來越多合作伙伴，建立起廣泛的合作，讓好項目對接到好市場、好伙伴，互惠共贏，落地廈門，共同成長。

賽事高效賦能，產業(yè)協同發(fā)展。本屆先進電驅動創(chuàng)新拉力賽作為構建新能源汽車電驅動技術創(chuàng)新生態(tài)圈的重要抓手，是新能源汽車電驅動產業(yè)的一次有益探索。今年正值廈門經濟特區(qū)建設40周年，在科技創(chuàng)新引領新經濟新格局下，廈門市新能源汽車產業(yè)配套企業(yè)眾多、市場運營活躍、行業(yè)有序發(fā)展，呈現出蓬勃發(fā)展的全新氣象，此次國創(chuàng)中心與廈門市攜手共贏，為科技創(chuàng)新、產業(yè)落地、地方經濟協同發(fā)展提供了新范式，更為開放協同、共建共贏，建立多元跨界的合作體系，為先進電驅動的技術創(chuàng)新和產業(yè)生態(tài)建設點燃助推器。

審核編輯：符乾江