人力成本上漲已經(jīng)成為全球化的趨勢，生產(chǎn)線“機器換人”一觸即發(fā)。近年來，工業(yè)機器人零部件和傳感器、控制技術(shù)不斷突破，使得產(chǎn)品的成本進一步下降，并逐步應(yīng)用到各個行業(yè)的生產(chǎn)線上，代替一些低價值的重復(fù)性勞動。工業(yè)機器人已經(jīng)成為制造業(yè)的主要角色，并受到了全球各國的關(guān)注，被提升為國家競爭力的重要戰(zhàn)略技術(shù)之一。

根據(jù)國際機器人聯(lián)盟的報告，印度工業(yè)機器人在2017年安裝了3412臺，與上一年相比增加了30％，銷售額創(chuàng)造了新紀(jì)錄。印度制造業(yè)機器換人持續(xù)推進，越來越多的工廠企業(yè)開始認(rèn)識到機器人對提升制造競爭力的重要性。多年來，印度工業(yè)機器人銷售保持在18％的復(fù)合增長率。

作為世界四大文明古國之一，印度人口數(shù)量超過13億，工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)逐步升，形成了食品、紡織、石油、化工、制藥、水泥、鋼鐵、機械和采礦等產(chǎn)業(yè)，還有近年興起的航空、汽車、電子制造等。那么，印度機器換人一旦開啟，將產(chǎn)生巨大的市場。

目前，印度工業(yè)機器人市場在全球排名第14位，僅次于泰國和西班牙。自2009年以來，印度工業(yè)機器人的銷量處于快速上升的狀態(tài)，預(yù)計未來幾年將會以更快的速度增長。印度已經(jīng)成為亞洲新興市場中增長最快的經(jīng)濟體之一，除了汽車行業(yè)的市場，在橡膠、塑料、金屬加工、電氣及電子工業(yè)等行業(yè)都實現(xiàn)了增長，并有望超過汽車產(chǎn)業(yè)的需求。

印度是世界上為數(shù)不多，擁有廉價勞動力的國家，吸引了很多外資企業(yè)的進駐，國際和國內(nèi)汽車制造商為了擴大產(chǎn)能，在印度開啟了許多新項目。作為工業(yè)機器人的主要應(yīng)用行業(yè)，汽車行業(yè)的擴張為工業(yè)機器人市場帶來了新活力。

再來看下印度本國的機器人產(chǎn)業(yè)，目前還沒形成體系，知名的本土廠商不多。例如印度古爾岡Grey Orange機器人廠商，該公司針對物流倉庫推出了移動搬運機器人，并獲得了1.4億美元風(fēng)投資金。還有一家Gridbots工業(yè)機器人廠商，Gridbots的產(chǎn)品包括多關(guān)節(jié)機器人、并聯(lián)機器人、AGV搬運機器人，該公司還在機器視覺和人工智能取得了突破，包括工業(yè)相機、專家系統(tǒng)、語音識別和機器視覺等。

相比于中國，印度工業(yè)機器人市場還差很遠(yuǎn)，不過未來的潛力很大。中國是世界最大的機器人市場，全球工業(yè)機器人銷量有四分之一在中國交易。而印度在機器人密度還相當(dāng)?shù)?，在汽車行業(yè)中其機器人使用密度是每萬名員工85個單位，比中國的505個單位要少很多。不過，這也意味著市場空間巨大，隨著企業(yè)管理者對機器換人的認(rèn)可，以及工業(yè)機器人成本的下降，這些潛在的市場將會打開。