深圳市浮思特科技有限公司文章

• 激光二極管的原理和應(yīng)用2023-12-20 17:00

  

  通過(guò)對(duì)激光二極管的技術(shù)深入分析可知，它在現(xiàn)代電力電子和通信領(lǐng)域中的作用日益重要。雖然激光二極管的成本相對(duì)高昂，但在高端精密的應(yīng)用中，其性能優(yōu)勢(shì)明顯，預(yù)計(jì)在未來(lái)的光電子行業(yè)中將持續(xù)發(fā)揮巨大潛力。

  二極管 激光二極管 電流 3696瀏覽量

• 碳化硅MOSFET并聯(lián)運(yùn)作提升功率輸出2023-12-19 11:59

  

  碳化硅（SiC）MOSFET以其正溫度系數(shù)的特性進(jìn)行靜態(tài)電流的共享和負(fù)反饋。如果一個(gè)設(shè)備的電流更大，那么它就會(huì)加熱，相應(yīng)地增加其RDS(on)。這樣，過(guò)境電流降低，熱失衡級(jí)別也降低。此外，他們?cè)跍囟仍龈吆笄袚Q損耗的增加非常小。最后，碳化硅（SiC）MOSFET的跨導(dǎo)曲線更加平滑，柵極電壓的小變化對(duì)電流的影響較小，易于在多個(gè)設(shè)備間進(jìn)行動(dòng)態(tài)的電流共享。

  MOSFET 元器件 碳化硅 1007瀏覽量

• 英特爾有望于2024年領(lǐng)先芯片制造競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2023-12-19 11:58

  

  近五年來(lái)，英特爾在高級(jí)芯片制造領(lǐng)域落后于臺(tái)積電和三星。如今，為重新贏得領(lǐng)先地位，英特爾正大膽而冒險(xiǎn)地引入兩項(xiàng)全新技術(shù)，即新型晶體管技術(shù)和首創(chuàng)的電源交付系統(tǒng)，這兩項(xiàng)技術(shù)將被應(yīng)用在計(jì)劃于2024年底發(fā)布的桌面和筆記本電腦的Arrow Lake處理器中。

  電源 芯片 英特爾 1005瀏覽量

• 了解電源管理的基礎(chǔ)2023-12-18 16:36

  

  在科技的進(jìn)步引領(lǐng)下，電源管理電路已經(jīng)從早期以分立元件為主（此類(lèi)解決方案通常體積大、花費(fèi)高、設(shè)計(jì)復(fù)雜）發(fā)展至現(xiàn)在的集成解決方式（以體積小、效率高、易于管理及配置應(yīng)用需求為主）。目前，集成于單一芯片中的電源解決方案已往智能化、可編程的方向發(fā)展，使得設(shè)計(jì)工作大大簡(jiǎn)化，物料清單成本顯著降低，整體系統(tǒng)效果得以提升，并大幅增加了系統(tǒng)的靈活性。

  PMIC 交流電源 電源管理 969瀏覽量

• 悉尼研究員引入增強(qiáng)帶寬的樂(lè)高式新型芯片2023-12-18 16:35

  

  悉尼大學(xué)納米研究所的科研人員近期推出了一款新型的緊湊硅半導(dǎo)體芯片，能夠無(wú)縫集成電子元件和光子元件。這種創(chuàng)新帶來(lái)的射頻（RF）帶寬的大幅度擴(kuò)展，以及對(duì)芯片內(nèi)信息流動(dòng)的準(zhǔn)確控制，意味著澳大利亞有能力建立其自主的芯片制造體系，不再完全依賴(lài)國(guó)際上的晶圓廠進(jìn)行增值處理。

  半導(dǎo)體芯片 晶圓 芯片 1674瀏覽量

• 使用GaN HEMT設(shè)備最大化OBCs的功率密度2023-12-15 17:35

  

  隨著電動(dòng)汽車(chē)（EVs）的銷(xiāo)售量增長(zhǎng)，整車(chē)OBC（車(chē)載充電器）的性能要求日益提高。原始設(shè)備制造商正在尋求最小化這些組件的尺寸和重量以提高車(chē)輛續(xù)航里程。因此，我們將探討如何設(shè)計(jì)、選擇拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，以及如何通過(guò)GaN HEMT設(shè)備最大化OBCS的功率密度。

  GaN HEMT 電動(dòng)汽車(chē) 車(chē)載充電器 1388瀏覽量

• SK海力士希望將存儲(chǔ)器和邏輯半導(dǎo)體集成在HBM4的芯片上2023-12-15 17:18

  

  一旦SK海力士獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，將引發(fā)整個(gè)芯片工業(yè)的重大影響。這樣的設(shè)計(jì)不但能大幅提升性能和工作效率，還可能將處理功率和生產(chǎn)效率提高到更高的水平。有一天，存儲(chǔ)和邏輯半導(dǎo)體之間的界限可能會(huì)被淡化到幾乎不存在。雖然這可能還需要一些時(shí)間，但當(dāng)它到來(lái)時(shí)，整個(gè)行業(yè)必須為大變革做好準(zhǔn)備。

  SK海力士 半導(dǎo)體 存儲(chǔ)器 1165瀏覽量

• 選擇合適的設(shè)備實(shí)現(xiàn)ESD抗干擾2023-12-15 17:16

  

  隨著互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的擴(kuò)展，預(yù)計(jì)未來(lái)將有數(shù)十億電子設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)。它們將在我們生活中發(fā)揮重要的作用，比如家庭自動(dòng)化的消費(fèi)設(shè)備，或深藏不露如車(chē)內(nèi)和智能建筑中的設(shè)備，所有這些設(shè)備都將對(duì)靜電放電（ESD）敏感。有限主板（PCB）經(jīng)過(guò)組裝并裝置在設(shè)備后，ESD仍然是主要故障源之一。而對(duì)于設(shè)備的ESD保護(hù)設(shè)計(jì)，適當(dāng)?shù)目垢蓴_設(shè)備的選擇顯得尤為重要。

  ESD 抗干擾 物聯(lián)網(wǎng) 1238瀏覽量

• 電動(dòng)汽車(chē)和數(shù)據(jù)中心的熱管理的未來(lái)2023-12-15 16:55

  

  在電動(dòng)車(chē)電池領(lǐng)域，盡管浸沒(méi)式冷卻技術(shù)提高了熱均衡性，省去了冷板和TIMs的需要，但由于液體的熱導(dǎo)率低及電池密封難度等因素，其應(yīng)用面臨挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)僅在特殊領(lǐng)域（如高性能或高成本的電動(dòng)車(chē)）采用。盡管如此，隨著電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，IDTechEx預(yù)測(cè)到2027年，浸沒(méi)式冷卻液體的需求將比去年增長(zhǎng)8倍。

  數(shù)據(jù)中心 熱管理 電動(dòng)汽車(chē) 1413瀏覽量

• 三星與ASML將聯(lián)手在韓國(guó)投資76億美元建設(shè)先進(jìn)芯片工廠2023-12-14 16:59

  

  他說(shuō)：“這次將是韓荷半導(dǎo)體聯(lián)盟的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”他表示在半導(dǎo)體成為戰(zhàn)略資產(chǎn)和全球供應(yīng)鏈圍繞地緣政治風(fēng)險(xiǎn)增長(zhǎng)的情況下，此次訪問(wèn)荷蘭將幫助兩國(guó)，“建立一個(gè)有組織的制度框架，密集解決全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈問(wèn)題。”

  ASML 三星 半導(dǎo)體 815瀏覽量