東舟技術(shù)文章

• 智能座艙HMI自動化測試之車機性能測試2023-09-21 14:36

  

  近年來，隨著座艙智能化的普及，用戶對車機系統(tǒng)的體驗要求越來越高。用戶希望在車內(nèi)也能夠享受到與智能手機類似的便捷和流暢體驗。然而，許多車機系統(tǒng)在應(yīng)用響應(yīng)時間、操作靈敏性和滑動流暢度方面存在不足，導(dǎo)致用戶體驗感下降。這些問題可能源于硬件性能的限制、軟件設(shè)計的不合理或者系統(tǒng)優(yōu)化不足等方面。對于用戶來說，直觀的反應(yīng)就是反應(yīng)慢、卡頓，而對于測試人員來說，如何量化這些指

  HMI 性能測試 智能座艙 自動化 2846瀏覽量

• 智能座艙HMI自動化測試之語音交互專項測試2023-09-04 16:58

  

  隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，智能座艙已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車中的重要組成部分。語音交互作為智能座艙的核心功能之一，正日益受到用戶和汽車制造商的關(guān)注。車載語音交互具備的獨特優(yōu)勢：降低駕駛者對車內(nèi)設(shè)備的操作依賴、增加駕駛安全系數(shù)，完善車載語音的用戶體驗，保證語音的準(zhǔn)確，穩(wěn)定性，是當(dāng)前智能座艙系統(tǒng)成功的關(guān)鍵。語音交互是智能汽車的重要入口，其功能覆蓋車載導(dǎo)航、藍(lán)牙電

  HMI 智能座艙 自動化 語音交互 3005瀏覽量

• 【解決方案】 數(shù)字鑰匙自動化測試系統(tǒng)2023-07-28 13:51

  

  數(shù)字鑰匙已逐步成為各大車企必備功能之一，數(shù)字鑰匙測試必要性進(jìn)一步提高，根據(jù)終端用戶的反饋，市場上的數(shù)字鑰匙產(chǎn)品存在大量無法使用的問題，另外由于研發(fā)周期進(jìn)一步縮短，導(dǎo)致測試的周期越來越短，人工測試無法滿足開發(fā)要求。功能概述FUNCTIONALOVERVIEW目前常見的數(shù)字鑰匙集成了NFC、藍(lán)牙以及UWB三種技術(shù)方案，遠(yuǎn)距離采用藍(lán)牙信號、近距離采用UWB信號，以

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• 【解決方案】DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)自動化測試方案2023-06-08 13:50

  

  什么是DMS?DMS是英文DriverMonitorSystem的縮寫，即駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。主要是實現(xiàn)對駕駛員的身份識別、駕駛員疲勞駕駛以及危險行為的檢測功能。目前主流監(jiān)測方式以通過攝像頭等圖像傳感器獲取駕駛員面部圖像為基礎(chǔ)，運用機器視覺中人臉檢測、面部特征點定位等算法技術(shù)，對駕駛員的臉部變化如眼睛睜閉、嘴巴張合以及頭部姿態(tài)等特征進(jìn)行提取和分析，從而實現(xiàn)對駕駛

  DMS 智能座艙 測試 疲勞駕駛監(jiān)測 自動化測試 2394瀏覽量

• 汽車智能座艙反季節(jié)測試2023-03-15 09:33

  

  隨著汽車工業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)的加速融合，汽車電子產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用越來越廣泛；汽車已經(jīng)由機械化向電子化、智能化方向演變，汽車智能化技術(shù)的應(yīng)用幾乎已經(jīng)深入到汽車的所有系統(tǒng)。汽車座艙中，傳統(tǒng)機械儀表及各類控制單元已經(jīng)由智能中控和智能儀表所替代，座艙中90%以上的功能控制已經(jīng)集成到中控系統(tǒng)上，因此其智能座艙產(chǎn)品的可靠性及安全性變的尤為重要。為了提高智能座艙系統(tǒng)控制的

  智能座艙 測試 車機互聯(lián) 高低溫測試 2130瀏覽量

• 實車自動化測試解決方案2023-02-03 14:53

  

  智能座艙 自動化 自動化測試 900瀏覽量

• 汽車 OTA 是不可或缺的嗎？2023-01-05 16:23

  

  OTA全稱“Over-The-Air”，是一種空中下載技術(shù)，早期被廣泛應(yīng)用于手機行業(yè)中，終結(jié)了手機升級需要連接電腦下載軟件，再安裝更新的繁復(fù)操作。近年來，隨著汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)不斷發(fā)展，汽車OTA成了行業(yè)熱詞。現(xiàn)在很多的車企都很重視汽車OTA技術(shù)，現(xiàn)在的汽車OTA技術(shù)還運用于各種地圖、應(yīng)用程序以及娛樂信息系統(tǒng)等地方，甚至還發(fā)展到了電子控制單元。但是，需要注意的是，

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• 淺談 | 高低溫環(huán)境下的車載屏幕功能耐久與觸屏精度自動化測試2022-12-02 09:58

  

  隨著汽車科技的發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品的智能化程度在不斷提升，車載屏幕等交互終端的應(yīng)用性能越來越受用戶關(guān)注。由于汽車常年所處的環(huán)境多變，惡劣氣候會影響汽車電子產(chǎn)品的性能。炎熱的夏天，在太陽暴曬下車內(nèi)溫度升高，車內(nèi)電子元件必須能夠和汽車一起工作。而在一些北方城市，戶外溫度達(dá)到零下40℃，車載屏幕受低溫影響很可能無法正常工作，這時候進(jìn)行車載屏幕高低溫環(huán)境下的功能及耐久

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• 汽車OTA自動化測試解決方案2022-11-29 11:30

  

  隨著5G等無線通信技術(shù)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)與無線通信技術(shù)進(jìn)一步融合，正快速推動著汽車智能化的發(fā)展進(jìn)程，而OTA技術(shù)則是汽車智能化的標(biāo)志之一，OTA升級持續(xù)給客戶提供新的功能，不斷增強用戶體驗。同時也可以修復(fù)用戶反饋的軟件問題，增強制造商的售后服務(wù)體驗。目前OTA遠(yuǎn)程升級技術(shù)已成為眾多汽車制造商的標(biāo)配。由于OTA升級可能會帶來潛在的風(fēng)險（特別是包含ECU固件更

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• 智能系統(tǒng)（OS）軟件自動化測試方案2022-11-28 14:41

  

  隨著各個行業(yè)智能化水平的不斷提升，智能操作系統(tǒng)逐漸走入用戶的使用日常。智能手機、智能座艙、智慧屏幕、智能穿戴等消費電子產(chǎn)品市場占比急劇擴大，智能系統(tǒng)（OS）被廣大消費者認(rèn)可并使用，對設(shè)備制造商及上下游供應(yīng)商而言，需要持續(xù)提升產(chǎn)品體系化、規(guī)?；臏y試能力。目前業(yè)內(nèi)有很多開源可供使用的自動化測試框架，典型包括Appium、XCTest、XCUITest、Monk

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