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• 發(fā)布了文章 2023-10-26 11:30

  新能源電池安全性能分析：以UL9540A測試為視角

  

  通過對以上幾個方面的分析，可以全面評估新能源電池的安全性能。這些數(shù)據(jù)不僅可以用來指導(dǎo)電池的研發(fā)和改進(jìn)，還可以用于制定相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

  UL 新能源 電池 電芯

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• 發(fā)布了文章 2023-10-11 10:34

  GB／T36972電動自行車用鋰離子蓄電池標(biāo)準(zhǔn)解析

  

  常見的電動車電池包含鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池等，但是這類產(chǎn)品都不屬于國家強(qiáng)制3C認(rèn)證范圍內(nèi)。為了保證電動車電池的質(zhì)量，在國內(nèi)市場上銷售電動車電池產(chǎn)品都需要辦理相關(guān)報(bào)告以符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。那么，電動車電池是依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試呢？安可捷為您解析GB/T36972標(biāo)準(zhǔn)誕生為了規(guī)范輕型電動車行業(yè)用鋰離子電池行業(yè)，促進(jìn)輕型電動車行業(yè)用鋰離子電池行業(yè)的健康發(fā)展，20

  電動車 電池 自行車 蓄電池

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• 發(fā)布了文章 2023-10-11 10:32

  輕型電動車二次鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)EN 50604-1

  

  歐盟標(biāo)準(zhǔn)委員會于2023年8月23日發(fā)布了電動助力自行車的新版標(biāo)準(zhǔn)EN15194:2017+A1:2023，并將于2025年8月23日起強(qiáng)制執(zhí)行。新版標(biāo)準(zhǔn)的電池測試要求刪除了引用標(biāo)準(zhǔn)EN62133，將新版EN50604-1作為了EPAC電池使用安全要求的唯一判定標(biāo)準(zhǔn)。EN50604-1是適用于輕型電動車（Lightelectricvehicle）的二次鋰電池

  電動車 電池 鋰電池

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• 發(fā)布了文章 2023-09-15 16:26

  TDG 23版新增鈉離子電池運(yùn)輸要求

  

  鈉離子電池因其成本與環(huán)保等優(yōu)勢，應(yīng)用范圍越來越廣，相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善。近期，聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》（以下簡稱TDG）第23修訂版已發(fā)布。鈉離子電池運(yùn)輸規(guī)定新要求01新增條款規(guī)定了一整套與鋰離子電池類似的檢測要求和對應(yīng)的使用規(guī)則，要求鈉離子電池滿足UN38.3的檢測要求，新增了鈉離子電池的條款2.9.5。（注：鋰電池是第2.9.4章

  檢測 電池 設(shè)備

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• 發(fā)布了文章 2023-09-15 16:19

  便攜式電子產(chǎn)品用鋰電池CCC認(rèn)證

  

  Q&A問1：藍(lán)牙耳機(jī)用的充電盒是否需要做CCC？答1：充電盒內(nèi)電池和/或電池組額定容量在600mAh及以下的無需CCC認(rèn)證，含600mAh以上電池和/或電池組的充電盒需做CCC認(rèn)證。問2：質(zhì)量不超過18kg的移動電源都需要做CCC嗎？答2：不是。質(zhì)量不超過18kg，包含額定容量大于600mAh的鋰離子電池和/或電池組，具有交直流輸入/輸出的可移動式電源（例如

  電子產(chǎn)品 認(rèn)證 鋰電池

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• 發(fā)布了文章 2023-09-15 16:17

  電池產(chǎn)品申請美國UL認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)大盤點(diǎn)：UL1642、UL2056、UL1973、UL2580

  

  UL認(rèn)證在美國屬于非強(qiáng)制性認(rèn)證，主要是產(chǎn)品安全性能方面的檢測和認(rèn)證，其認(rèn)證范圍不包含產(chǎn)品的EMC（電磁兼容）特性。整個美國市場都十分注重產(chǎn)品安全，亞馬遜美國站也強(qiáng)制要求部分產(chǎn)品須有UL認(rèn)證；消費(fèi)者及購買單位選購產(chǎn)品時，也會選擇有UL認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品。所以如果您的產(chǎn)品在出口美國前辦理了UL認(rèn)證，那對您搶占美國市場還是十分有利的。安可捷帶您來了解電池產(chǎn)品申請UL項(xiàng)

  emc ul認(rèn)證 檢測 電池 認(rèn)證

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• 發(fā)布了文章 2023-08-24 09:20

  輕型電動車充電設(shè)備測試和認(rèn)證

  

  隨著輕型電動車日益成為綠色出行新選擇，城市交通越來越多地采用共享輕型電動車服務(wù)，專用充電站和充電設(shè)施的發(fā)展也將越來越快。隨之而來的，對于輕型電動車充電站和設(shè)備的安全性、性能及耐用性的考量也變得越來越重要。公眾區(qū)域的輕型電動車（電動自行車、滑板車等）充電設(shè)施，是否符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)是至關(guān)重要的。許多輕型電動車的充電基礎(chǔ)設(shè)施包括售貨亭、充電接口、內(nèi)置充電電路和電

  測試 電動自行車 電動車 認(rèn)證

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• 發(fā)布了文章 2023-08-24 09:19

  2023年8月全球市場準(zhǔn)入資訊

  

  2023年8月全球市場準(zhǔn)入資訊:巴西2023年7月6日，巴西國家電信局（ANATEL）發(fā)布了第7971號法案，批準(zhǔn)了《電信產(chǎn)品的IPV6協(xié)議合規(guī)性評估的技術(shù)要求》，該法案自2024年1月8日起實(shí)施。Source:ANATEL巴西2023年7月11日，巴西國家電信局（ANATEL）發(fā)布了第33號關(guān)于“4GLTE和5GNR射頻中繼器認(rèn)證技術(shù)要求”的公眾咨詢。該法

  工業(yè) 無線 電信

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• 發(fā)布了文章 2023-08-24 09:16

  UL 60730 – 樓宇智能控制器的UL認(rèn)證

  

  智能化的發(fā)展，針對家庭生活領(lǐng)域就是全屋智能，全屋智能起源于智能家居。是以住宅為智能改造對象，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，由硬件、軟件系統(tǒng)、云計(jì)算平臺構(gòu)成的家居生態(tài)圈，可實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)程控制設(shè)備、設(shè)備間互聯(lián)互通、設(shè)備自我學(xué)習(xí)等功能，通過收集、分析用戶行為數(shù)據(jù)為用戶提供個性化的生活服務(wù)，使家居生活更加安全舒適，但是從另外一個角度去看，數(shù)字化和智能化，同時會考慮到節(jié)能的要求，那么

  UL ul認(rèn)證 控制器 智能控制器 認(rèn)證

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• 發(fā)布了文章 2023-08-14 16:44

  北美移動儲能戶外電源ANSI/CAN/UL 2743:2023標(biāo)準(zhǔn)更新具體介紹

  

  2023年4月14日，美國ANSI和加拿大SCC發(fā)布了移動儲能電源的安全新標(biāo)準(zhǔn)ANSI/CAN/UL2743:2023。新版標(biāo)準(zhǔn)在舊版UL2743:2018及UL2743:2020的基礎(chǔ)上做了重要修訂，包含了一系列標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化。新舊版本主要差異內(nèi)容如下:■1.新增加移動式的定義，引入18kg的概念。對于非固定安裝的設(shè)備，其設(shè)備：重量低于18kg，或提供了便于移動

  儲能 電源 移動電源

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