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企業(yè)號(hào)介紹

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ZLG致遠(yuǎn)電子

專注服務(wù)工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)類用戶,提供從感知控制、互聯(lián)互通、邊緣計(jì)算到ZWS IoT-PaaS云平臺(tái)的產(chǎn)品與系統(tǒng)化方案。

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動(dòng)態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2024-03-30 08:23

    AWTK 開(kāi)源串口屏開(kāi)發(fā)(15) - 通過(guò) MODBUS 訪問(wèn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)

    AWTK串口屏內(nèi)置MODBUSClient模型,支持用MODBUS協(xié)議從遠(yuǎn)程設(shè)備獲取數(shù)據(jù)。不用編寫代碼即可實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備數(shù)據(jù)的顯示和修改。在AWTK串口屏中,內(nèi)置了MODBUSClient的模型,支持用MODBUS協(xié)議從遠(yuǎn)程設(shè)備獲取數(shù)據(jù)。不用編寫一行代碼即可實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備數(shù)據(jù)的顯示和修改。1.功能不用編寫代碼,實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程MODBUS設(shè)備數(shù)據(jù)的訪問(wèn)。2.創(chuàng)建項(xiàng)
  • 發(fā)布了文章 2024-03-29 08:23

    【產(chǎn)品應(yīng)用】ZWS云平臺(tái)應(yīng)用(3)-設(shè)備基于DTU接入

    傳統(tǒng)設(shè)備要接入物聯(lián)網(wǎng),選擇什么方式比較好?本文將介紹通過(guò)DTU智能網(wǎng)聯(lián)終端CATCOM-100接入ZWS物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的功能。對(duì)于一些工業(yè)制造、機(jī)械設(shè)備對(duì)溫度有特殊的要求,我們就需要控制溫度。這些設(shè)備,硬件電路簡(jiǎn)單,程序本身也不復(fù)雜。我們使用DTU智能網(wǎng)聯(lián)終端CATCOM-100和ZWS物聯(lián)網(wǎng)云,實(shí)現(xiàn)將一個(gè)傳統(tǒng)的溫控設(shè)備,低成本改造成可以遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制的產(chǎn)品,實(shí)
  • 發(fā)布了文章 2024-03-28 08:23

    CAN總線波形中為什么ACK電平偏高?

    在觀察CAN通信波形時(shí),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)差分電平在ACK段突然增高,這是什么原因?qū)е碌哪??本文結(jié)合測(cè)試實(shí)例對(duì)ACK電平偏高的原因做簡(jiǎn)單分析。ACK簡(jiǎn)介ACK的作用:確認(rèn)一幀報(bào)文是否正常接收。以標(biāo)準(zhǔn)數(shù)椐幀為例,從結(jié)構(gòu)上看分成7段,分別為起始段、仲裁段、控制段、數(shù)椐段、CRC校驗(yàn)段、ACK應(yīng)答段、幀結(jié)束段,如圖1所示:圖1標(biāo)準(zhǔn)數(shù)椐幀結(jié)構(gòu)ACK段長(zhǎng)度為2個(gè)位,包含應(yīng)答間
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  • 發(fā)布了文章 2024-03-27 08:23

    深入了解LoRa技術(shù)① — LoRa產(chǎn)品的信道劃分

    得益于LoRa技術(shù)的通信距離優(yōu)勢(shì),如今世界各地已經(jīng)在廣泛地使用LoRa產(chǎn)品。那么LoRa產(chǎn)品被劃分了哪些頻段呢?本期文章將向大家介紹世界各地允許LoRa產(chǎn)品使用的信道頻率和信道帶寬。LoRa產(chǎn)品的信道頻率和使用4G蜂窩網(wǎng)的產(chǎn)品相比,LoRa產(chǎn)品使用的是免費(fèi)的ISM頻段(IndustrialScientificMedicalBand)。而世界各地對(duì)ISM頻段的
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  • 發(fā)布了文章 2024-03-26 08:23

    EtherCAT主站控制器系統(tǒng)實(shí)時(shí)性測(cè)試

    EtherCAT作為高效的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),其實(shí)時(shí)性能需依賴高實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)才能充分展現(xiàn)。本文以ZMC600E為例,測(cè)試系統(tǒng)實(shí)時(shí)性并分析操作系統(tǒng)抖動(dòng)數(shù)據(jù)。ZMC600EEtherCAT主站控制器是廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司開(kāi)發(fā)的新一代智能總線型控制器,其采用多核異構(gòu)應(yīng)用處理器為核心,其內(nèi)核包括2個(gè)64位的ArmCortex-A53核,主頻1.0GHz;4個(gè)Cor
  • 發(fā)布了文章 2024-03-23 08:23

    AWTK 開(kāi)源串口屏開(kāi)發(fā)(14) - 界面重用

    AWTK串口屏支持同一個(gè)界面綁定不同的數(shù)據(jù),本文以家居控制為例,介紹一下界面重用的方法。在家居控制應(yīng)用中,我們演示了空調(diào)和咖啡機(jī)界面?,F(xiàn)在我們來(lái)想一想,如果有多個(gè)空調(diào)怎么辦呢?當(dāng)然最直觀的方法,就是把界面再拷貝一份。但是如果界面有多份,維護(hù)是一件麻煩的事情。今天我來(lái)介紹一下界面重用的問(wèn)題。1.功能用同一個(gè)空調(diào)界面實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)空調(diào)的設(shè)置。有兩臺(tái)空調(diào)客廳空調(diào)臥室空調(diào)
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  • 發(fā)布了文章 2024-03-22 08:23

    汽車測(cè)試系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)CANFD到EtherCAT的協(xié)議轉(zhuǎn)換

    在汽車測(cè)試領(lǐng)域,EtherCAT為主控的汽車底盤測(cè)試控制系統(tǒng),需接入CANFD為傳輸信號(hào)的汽車底盤控制器進(jìn)行采集分析,系統(tǒng)間數(shù)據(jù)無(wú)法直接讀取,該如何解決?我們知道汽車車機(jī)通訊系統(tǒng)中CAN、CANFD具有廣泛的應(yīng)用,在汽車動(dòng)力域、底盤域、車身域等控制系統(tǒng)中應(yīng)用非常普及。在汽車底盤測(cè)試方面,為了盡量保證系統(tǒng)測(cè)試的高實(shí)時(shí)性及低延時(shí)性,MTS等品牌測(cè)試系統(tǒng)主控采用基
  • 發(fā)布了文章 2024-03-21 08:23

    【從0開(kāi)始創(chuàng)建AWTK應(yīng)用程序】編譯應(yīng)用到RTOS平臺(tái)

    AWTK是基于C語(yǔ)言開(kāi)發(fā)的跨平臺(tái)GUI框架。本系列文章介紹如何從0開(kāi)始創(chuàng)建AWTK應(yīng)用程序,包括搭建開(kāi)發(fā)調(diào)試環(huán)境、使用AWTK創(chuàng)建Hello工程并在模擬器上運(yùn)行、將AWTK應(yīng)用程序移植到其它平臺(tái)。在AWStudio上編寫好AWTK應(yīng)用程序后,部署到RTOS平臺(tái)(如STM32)是很方便的,下面就以STM32F429型號(hào)為例子來(lái)介紹如何編譯AWTK應(yīng)用到RTOS
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  • 發(fā)布了文章 2024-03-20 08:23

    SM4500系列隔離收發(fā)芯片應(yīng)用集錦

    SM4500系列芯片是致遠(yuǎn)電子開(kāi)發(fā)的“三合一”高集成度全隔離收發(fā)芯片,很多客戶在使用時(shí)會(huì)遇到一些問(wèn)題,本文以問(wèn)答的形式解答SM4500系列芯片的疑惑,幫助客戶更好的使用SM4500系列芯片。致遠(yuǎn)電子基于近二十年的總線隔離技術(shù)及工藝經(jīng)驗(yàn)積累,推出SM系列集成電源隔離、RS-485收發(fā)電路和信號(hào)隔離電路“三合一”的高集成度全隔離RS-485收發(fā)芯片。SM系列全隔
  • 發(fā)布了文章 2024-03-17 08:23

    喜訊 | 行穩(wěn)致遠(yuǎn),進(jìn)而有為!ZLG致遠(yuǎn)電子榮獲“中國(guó)汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”

    2024年3月13日,中國(guó)汽車軟件“風(fēng)云獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮勝利召開(kāi),ZLG致遠(yuǎn)電子榮獲“中國(guó)汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”稱號(hào)。3月13日,蓋世汽車設(shè)立的“中國(guó)汽車軟件風(fēng)云獎(jiǎng)”在上海順利舉行,ZLG致遠(yuǎn)電子憑借國(guó)產(chǎn)CANFD/LIN/車載以太網(wǎng)總線工具鏈軟件-ZXDoc,榮獲“中國(guó)汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”稱號(hào)。該評(píng)獎(jiǎng)旨在發(fā)掘和表彰在汽車軟件領(lǐng)域通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、卓越管理或服務(wù)優(yōu)化等方式

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