動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-12-23 16:55

  小米su7重點(diǎn)供應(yīng)商梳理

  

  整理了小米su7整車零部件的供應(yīng)商：1.寧德時(shí)代:提供電池和BMS管理系統(tǒng)；2.比亞迪:提供BMS管理系統(tǒng)；3.聯(lián)電:提供電控系統(tǒng)；4.匯川技術(shù):提供電源模塊和驅(qū)動(dòng)電機(jī)；5.華域三電:提供熱管理EDC；6.富特科技:提供車載電源；7.英偉達(dá):提供自動(dòng)駕駛芯片；8.禾賽科技:提供激光雷達(dá)；9.新納傳感:提供IMU；10.歐菲智能車聯(lián):提供車載攝像頭；11.澤景

  小米SU7 汽車電子 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2024-12-20 15:58

  ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)

  

  ADAS是什么ADAS(AdvancedDriverAssistantSystem)，高級駕駛輔助系統(tǒng),通過感知、決策和執(zhí)行幫助駕駛員覺察可能發(fā)生的危險(xiǎn)，是提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)，并普遍認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛AD的過程性技術(shù)。ADAS采用許多傳感器來提高車輛安全性并提供廣泛的自動(dòng)駕駛功能，其中包括常用的四種傳感器類型。首先是攝像頭傳感器，這種基于攝像頭的解決方

  adas ADAS駕駛 自動(dòng)駕駛 輔助系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2024-12-19 17:13

  新能源汽車電子元件中的電阻應(yīng)用

  

  電阻分類常見電阻主要可以分為貼片電阻、插件電阻兩大類。貼片電阻：厚膜電阻、合金電阻、排阻插件電阻：色環(huán)電阻、水泥電阻、康銅絲、電位器、壓敏電阻、熱敏電阻02電路板中為什么要假如電阻電路板中加入電阻可以起到多種作用，主要包括分壓、限流、保護(hù)引腳、濾波等。1、分壓在電路中串聯(lián)電阻可以起到分壓的作用，無論阻值為多大的電阻，它串聯(lián)在電路中都會(huì)起到分壓的作用，因?yàn)樵诖?

  新能源汽車 汽車電子 電阻

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• 發(fā)布了文章 2024-12-18 17:05

  濾波器的一些常識

  

  濾波器簡介：濾波器是一種用于信號處理的設(shè)備或系統(tǒng)，用于改變信號的頻率特性，以實(shí)現(xiàn)信號的濾波、增強(qiáng)、去噪或降噪等功能。濾波器根據(jù)其工作方式可以分為數(shù)字濾波器和模擬濾波器。數(shù)字濾波器處理數(shù)字信號，通常通過數(shù)字信號處理器（DSP）或嵌入式系統(tǒng)中的軟件算法實(shí)現(xiàn)。模擬濾波器處理連續(xù)時(shí)間的信號，通常使用電路元件實(shí)現(xiàn)。濾波器的頻率響應(yīng)是指它對不同頻率信號的響應(yīng)情況。根據(jù)頻

  無源濾波器 有源濾波器 模擬濾波器 濾波器

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• 發(fā)布了文章 2024-12-17 17:05

  一文了解ECU硬件都有什么

  

  汽車ECU，全稱為ElectronicControlUnit，是一種專為汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的微型計(jì)算機(jī)，它在現(xiàn)代汽車中扮演著至關(guān)重要的角色。ECU的主要作用是通過接收來自各種傳感器的數(shù)據(jù)，處理這些信息，并根據(jù)預(yù)設(shè)的邏輯或算法控制各種執(zhí)行器，確保汽車各個(gè)系統(tǒng)能高效、安全地運(yùn)行。本文打算來介紹ECU硬件，包括其組成和作用，與此強(qiáng)相關(guān)的傳感器，執(zhí)行器和電源管理模塊等

  ecu 汽車電子 硬件

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• 發(fā)布了文章 2024-12-16 08:53

  貞光科技代理品牌 紫光同芯榮獲第八屆高工智能汽車年會(huì)金球獎(jiǎng)“年度技術(shù)突破獎(jiǎng)”

  

  北京貞光科技有限公司是紫光同芯產(chǎn)品的代理商和解決方案供應(yīng)商。我們提供車規(guī)安全芯片硬件、軟件SDK的產(chǎn)品銷售和技術(shù)服務(wù)?？砂才偶夹g(shù)人員到客戶現(xiàn)場進(jìn)行支持，協(xié)助完成芯片選型和個(gè)性化定制服務(wù)。近日，備受矚目的2024年度高工智能汽車金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海隆重召開。該獎(jiǎng)項(xiàng)由高工智能汽車研究院(GGAI)基于2024年度前裝量產(chǎn)數(shù)據(jù)庫及定點(diǎn)車型作為基礎(chǔ)評價(jià)指標(biāo)，綜合考量

  控制芯片 智能汽車 紫光同芯

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• 發(fā)布了文章 2024-12-13 16:46

  一文了解底盤域控之制動(dòng)功能

  

  1底盤域控基礎(chǔ)1.1底盤域控的概念1.2線控底盤技術(shù)1）線控制動(dòng)系統(tǒng)2）線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2制動(dòng)系統(tǒng)功能2.1制動(dòng)系統(tǒng)原理2.2制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展歷史2.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP2.4線控制動(dòng)系統(tǒng)--EHB1）Twobox-iBooster+ESP2）Onebox-IPB3駐車制動(dòng)系統(tǒng)3.1駐車制動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)3.2EPB的功能3.3EPB的實(shí)現(xiàn)方案1底盤域控基礎(chǔ)1.1底盤域

  ESP 底盤控制 線控 車規(guī)MCU

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• 發(fā)布了文章 2024-12-12 16:45

  全球芯片科研儀器30強(qiáng)（TOP 30）

  

  科學(xué)儀器設(shè)備一直是科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新的重要基石，并且是化學(xué)、材料、生命科學(xué)等研究的重要保障。全球一些大型企業(yè)巨頭主導(dǎo)著科學(xué)儀器市場。值得一提的是，對于常用的核磁共振儀、高分辨質(zhì)譜儀等大型分析儀器，還有大部分的生命科學(xué)儀器，比如磁共振成像儀、超分辨熒光成像儀、冷凍透射電鏡等我們依然大量依靠進(jìn)口，許多領(lǐng)域的科學(xué)設(shè)備依然高度依賴進(jìn)口高性能儀器設(shè)備。我們要把科學(xué)儀器

  科研儀器 芯片

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• 發(fā)布了文章 2024-12-11 16:34

  新能源汽車高壓上電、高壓下電邏輯分析

  

  01高壓上電邏輯新能源汽車的上電分為高壓上電和低壓上電，高壓上電流程一般理解為高壓件通電的過程，具體流程如下：1、點(diǎn)火開關(guān)處于ON檔時(shí)，儀表盤點(diǎn)亮，低壓電接通。2、VCU、BMS、MCU等控制模塊依次被喚醒并開始進(jìn)行自檢。3、BMS對電池的電壓、壓差、溫度進(jìn)行自檢。4、高壓互鎖和絕緣進(jìn)行自檢。5、VCU判斷自檢是否正常，如果沒有問題就會(huì)發(fā)送BMS閉合高壓繼電

  新能源車 汽車 邏輯分析

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• 發(fā)布了文章 2024-12-10 16:45

  整車空調(diào)測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  

  隨著電子技術(shù)的發(fā)展以及汽車空調(diào)控制器性能的提高,汽車空調(diào)控制器的電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜,系統(tǒng)使用的電子元器件的數(shù)量越來越龐大,系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的功能也越來越多。為保證經(jīng)過多道工序裝配完工的電子系統(tǒng)功能的可靠性,各生產(chǎn)企業(yè)必須投入大量人力物力來進(jìn)行產(chǎn)品功能的測試。為保證汽車空調(diào)具有良好的工作性能，駕駛室和乘員艙具有舒適的環(huán)境，必須要進(jìn)行汽車空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn)測試。該套測試系統(tǒng)

  整車 汽車 測試 空調(diào)

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