動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-07-25 08:27

  MediaTek MT7981A+MT7976C AX3000路由器方案

  

  近幾年AI的發(fā)展越來(lái)越迅速，路由器的作用也越來(lái)越重要。無(wú)論是手機(jī)，電腦，還是智能家居產(chǎn)品都離不開(kāi)路由器。MT7981A+MT7976C方案(2*2+3*3)支持有線寬帶和無(wú)線接入，最大可以提供3000Mbps無(wú)線接入，充分保障用戶網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崟r(shí)，長(zhǎng)期，高效，穩(wěn)定的傳輸。1.SDK是基于Openwrt-21.02進(jìn)行開(kāi)發(fā)的，MTK會(huì)提供driver，路由器功能都

  Mediatek 智能家居 路由器

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• 發(fā)布了方案 2024-07-23 13:42

  基于Infineon TC387QP+TLF35584+TLE9180D+2ED4820+BTH500xx的48V EEA方案

  

  Infineon推出了Power PROFET? +24V/48V系列智能高邊功率開(kāi)關(guān)，可以在24/48V電壓下可靠的開(kāi)關(guān)大電流負(fù)載。該系列繼承了Infineon智能功率器件的一貫優(yōu)點(diǎn)，低導(dǎo)通電阻，高精度，診斷保護(hù)豐富。芯片采用TOLL (PG-HSOF-8)封裝結(jié)構(gòu)緊湊，熱阻低，提供了出色的功率密度。目前BTH50015-1LUA、BTH50030-1LUA已經(jīng)支持申請(qǐng)樣品測(cè)試。

  EEA Infineon

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• 發(fā)布了方案 2024-07-23 13:38

  世平基于旗芯微 FC4150 的車(chē)載電空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)用方案

  

  大聯(lián)大世平集團(tuán)針對(duì)新能源車(chē)載高壓無(wú)刷電機(jī)，推出基于旗芯微 FC4150 的車(chē)載電空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。此方案應(yīng)用在新能源 400V 電壓平臺(tái)，開(kāi)發(fā)板搭載的主要器件有 Flagchip 的MCU FC4150，NXP 的汽車(chē)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片( SBC )，安森美的 IPM 模塊，圣邦微的車(chē)規(guī)級(jí)運(yùn)放等?？梢杂米黩?qū)動(dòng)壓縮機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇等車(chē)載輔助電機(jī)，符合 ASIL B 功能安全等級(jí)。

  壓縮機(jī) 旗芯微 車(chē)載

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• 發(fā)布了方案 2024-07-22 12:03

  基于CVITEK_CV1810+SOI_K302P的IPC方案

  

  該方案基于主控平臺(tái)CVITEK_CV1810和sensor SOI_K302P，運(yùn)用于智能監(jiān)控IP攝像頭，可用于戶外或室內(nèi)。采用了2688x1520的分辨率，30的幀率，支持HDR。作為4M的監(jiān)控?cái)z像頭，通過(guò)ISP圖像調(diào)校技術(shù)，提升成像質(zhì)量與色彩真實(shí)度，通過(guò)專(zhuān)用CMOS傳感器和后期處理，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的感光能力與更少噪點(diǎn)

  CMOS IPC SOI

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• 發(fā)布了方案 2024-07-22 11:59

  基于通嘉LD7578J的單級(jí)PFC電源適配器方案

  

  本例的90W電腦適配器電源方案就采用了單級(jí)PFC技術(shù)，主控IC是通嘉的LD7578J，用于做反激式開(kāi)關(guān)電源。這顆IC的應(yīng)用電路如圖一所示，可以看出其外圍電路簡(jiǎn)單，功能齊全。我們這個(gè)方案是在65W電源的基礎(chǔ)上升級(jí)而成，電路上依據(jù)BIFRED電路做了一些修改，增加了PFC電感，磁芯型號(hào)為RM8。

  PFC 單級(jí)PFC 電源適配器 通嘉科技

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• 發(fā)布了文章 2024-07-18 08:27

  基于高通IPQ5322的Wi-Fi 7 沉浸式智慧家庭網(wǎng)絡(luò)解決方案

  

  隨著家庭高品質(zhì)影音、智能家居IoT、高速網(wǎng)絡(luò)游戲、元宇宙、VR等技術(shù)的發(fā)展，家庭網(wǎng)絡(luò)對(duì)頻寬的需求也日益增加。從最初的數(shù)Kbps數(shù)據(jù)機(jī)，到ADSL的數(shù)百M(fèi)bps，再到現(xiàn)在光纖入戶的基本1Gbps起跳，網(wǎng)絡(luò)速度的飛躍不言而喻。此外，隨著手機(jī)和平板等手持裝置的廣泛使用，越來(lái)越多的裝置選擇透過(guò)Wi-Fi連接家庭局域網(wǎng)，而非使用以太網(wǎng)絡(luò)線。這意味著對(duì)家庭網(wǎng)絡(luò)頻寬的增加

  wifi7 路由器 高通

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• 發(fā)布了文章 2024-06-22 08:26

  基于芯馳 E3210 NXP NJJ29C2 NCK2911 NCF29A1 PEPS 無(wú)鑰匙進(jìn)入方案

  

  本方案包含有 SemiDrive E3210 基站主控板，NXP NJJ29C2 基站低頻驅(qū)動(dòng)板，NXP NCK2911 高頻接收板以及 NXP NCF29A1 鑰匙板。該方案可以實(shí)現(xiàn)車(chē)鑰匙 ID 配對(duì)、無(wú)車(chē)鑰匙進(jìn)入（PKE）、無(wú)車(chē)鑰匙啟動(dòng)（PKG）、 汽車(chē)防盜（IMMO）、 遠(yuǎn)程遙控（RKE）、區(qū)域檢測(cè)等功能。

  PEPS 主控板 芯馳

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• 發(fā)布了文章 2024-06-06 08:26

  基于 NXP KW45 BLE Digital Key EVK 方案

  

  本方案是基于NXPKW45的BLEDigitalKeyEVK方案，主要應(yīng)用于汽車(chē)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)鑰匙與汽車(chē)間的位置信息交互。通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙與汽車(chē)的互聯(lián)，可拓展應(yīng)用于無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)車(chē)輛功能，可以替代傳統(tǒng)物理車(chē)鑰匙，提高了用戶使用的便利性和靈活性。此外藍(lán)牙數(shù)字鑰匙在共享汽車(chē)和車(chē)隊(duì)管理場(chǎng)景中具有廣闊的應(yīng)用前景。它可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的遠(yuǎn)程授權(quán)和管理，提高了共享

  BLE NXP

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• 發(fā)布了方案 2024-03-28 15:54

  基于 NXP i.MX RT1060 + IW416 的 Matter Thermostat 智慧溫控器應(yīng)用方案之 Apple 生態(tài)系統(tǒng)

  

  NXP i.MX RT1060 是一款搭載 Arm Cortex-M7 的跨界微控制器，具有強(qiáng)大的處理能力和低功耗特性，而 IW416 則是一款高度集成的 Wi-Fi 4 和 Bluetooth 5.2 系統(tǒng)單芯片（SoC），提供了低成本的連接解決方案。

  Matter NXP 智能家居 溫控器

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• 上傳了資料 2024-02-28 16:21

  BMS 方案使用 ST MCU 與 MPS AFE

  mcu MPS ST 原理圖

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