從前不久結(jié)束的全英華人教授協(xié)會年會上了解到，目前人類面臨的許多問題都可以通過扎實(shí)的科研創(chuàng)新和精準(zhǔn)的技術(shù)應(yīng)用予以解決；新的技術(shù)領(lǐng)域的出現(xiàn)，不代表傳統(tǒng)技術(shù)方法都要丟棄；盡管擺在廣大科技從業(yè)者面前的眾多課題既困難又迫切，但科學(xué)家們?nèi)匀恍判臐M滿。

5G技術(shù)

王建舟（英國皇家工程院院士、肯特大學(xué)教授）認(rèn)為，5G技術(shù)帶來的不僅是通信速度上的飛躍，更是應(yīng)用內(nèi)容的擴(kuò)大，是6G、7G的起點(diǎn)。5G網(wǎng)構(gòu)建理念的變化，給通信技術(shù)創(chuàng)新帶來的巨大沖擊，未來通信技術(shù)的難題已經(jīng)不能僅僅依靠自身技術(shù)進(jìn)步加以解決，而必須依靠人工智能等新的技術(shù)方法，滿足人類新的通信技術(shù)變革的需要。此外，5G技術(shù)的應(yīng)用還給社會管理帶來較大沖擊，各國有必要更新法律法規(guī)，應(yīng)對和解決因5G網(wǎng)普及帶來的網(wǎng)絡(luò)安全等新的社會問題。

3D打印

楊守峰（南安普頓大學(xué)教授）認(rèn)為，與打印人體器官相比，3D打印在精密儀器領(lǐng)域的應(yīng)用更快、更現(xiàn)實(shí)，如目前已經(jīng)可以打印出航空發(fā)動機(jī)噴嘴等。而打印人體器官，前提是必須徹底搞清細(xì)胞和組織的機(jī)理，這需要在生物學(xué)上取得較大突破之后。

先進(jìn)制造與“等材打印”

林建國（英國皇家工程院院士、倫敦帝國理工學(xué)院教授）指出，鍛造和成型是一種等材打印技術(shù)，它與減材制造（傳統(tǒng)制造）和添材制造（3D打?。┮粯又匾５炔拇蛴〉膬?yōu)勢是確保成品的內(nèi)在品質(zhì)高和環(huán)保，即在制造高質(zhì)量的產(chǎn)品過程中，基本不會造成材料浪費(fèi)。

抗癌細(xì)胞

董濤（牛津大學(xué)教授）說，每個(gè)人的機(jī)體里均有抗癌細(xì)胞！癌癥之所以發(fā)生，是這種抗癌T細(xì)胞怠工或能力薄弱造成的。如果最終找到激活這種抗癌細(xì)胞能力的方法，癌癥完全可以自愈。目前她的團(tuán)隊(duì)對抗癌細(xì)胞的研究已經(jīng)取得重大進(jìn)展。

能源存儲

王繼紅（華威大學(xué)教授）認(rèn)為，當(dāng)前能源領(lǐng)域急需解決的問題不是尋找或增加能源，而是攻克節(jié)能和儲能的難題。目前能源存儲的主要形態(tài)是核燃料和油氣，儲電的成本仍然很高。風(fēng)能和太陽能等可再生能源正在取代化石能源，將成為人類主要能量來源，但如果不解決能源存儲問題，其發(fā)展進(jìn)程必將受阻。

新型發(fā)動機(jī)

諸自強(qiáng)（英國皇家工程院院士、謝菲爾德大學(xué)教授）表示，新的工業(yè)革命離不開電氣化。未來的風(fēng)力發(fā)電、電動汽車、電動飛機(jī)和高速火車，均需要更加先進(jìn)的電機(jī)和驅(qū)動。使用鐵、銅和永磁稀土材料制造出來的發(fā)動機(jī)，會為這些新的技術(shù)產(chǎn)品得以更新?lián)Q代奠定基礎(chǔ)。英國皇家工程院院士趙華也指出，汽車動力系統(tǒng)正由內(nèi)燃機(jī)向著48伏混合動力、插電混合動力和純電動快速發(fā)展。由于內(nèi)燃機(jī)具備經(jīng)濟(jì)、高效和壽命長等特點(diǎn)，因此仍將是移動動力系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿碓?。為?yīng)對環(huán)保要求，科研人員加快了零排放內(nèi)燃機(jī)研制進(jìn)程。