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中國云端智能機(jī)器人募資 5 億美元,準(zhǔn)備赴美上市

hl5C_deeptechch ? 來源:LONG ? 2019-07-19 15:02 ? 次閱讀
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中國的機(jī)器人公司不約而同要上市,這是一個(gè)重要的信號。DeepTech 從美國證券交易委員會(SEC)處獲悉,近日,云端智能機(jī)器人運(yùn)營商達(dá)闥科技(CloudMinds)正式向其遞交招股書,準(zhǔn)備在紐交所上市,據(jù)悉,達(dá)闥科技上市代碼為“CMDS”,并且擬通過首次公開募股,募集 5 億美元資金,用于研發(fā)、銷售渠道的開發(fā)和市場份額的擴(kuò)大等。

與此同時(shí),在今年 5 月,AI 機(jī)器人公司優(yōu)必選已經(jīng)在深圳證監(jiān)局提交了輔導(dǎo)備案,并接受了中金公司的上市輔導(dǎo),積極籌備 A 股 IPO 事宜。此前在 2018 年,優(yōu)必選完成了 8.2 億美元的 C 輪融資,這是上市前的最后一輪融資,估值約為 50 億美元,這輪融資由騰訊領(lǐng)投,工商銀行、海爾、民生證券、澳洲電信(Telstra)、居然之家、民生銀行、宜信集團(tuán)、松禾資本等企業(yè)跟投,其公司 B 輪領(lǐng)投方鼎暉資本在本輪也追加了投資。在中國第二季度經(jīng)濟(jì)增長率創(chuàng)歷史新低下,幾家中國機(jī)器人獨(dú)角獸企業(yè)都不約而同擬定在近日上市,是一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象。可見“寒冬之下”,資本對機(jī)器人行業(yè)追捧的“熱度”依舊不減。而通過公開市場尋找長效穩(wěn)定的資金支持,也成為機(jī)器人企業(yè)選擇上市的重要原因之一。而達(dá)闥科技在招股書中表示,此次發(fā)行的主要目的是為股東創(chuàng)造股票公開市場,通過提供股權(quán)激勵來留住有才能的員工,并獲得額外資本。

圖|達(dá)闥科技創(chuàng)始人黃曉慶(來源:達(dá)闥科技官網(wǎng))據(jù)了解,達(dá)闥科技創(chuàng)建于 2015 年,創(chuàng)始人是前美國 UT 斯達(dá)康公司 CTO、前中國移動研究院院長黃曉慶(Bill Huang),其公司總部設(shè)在北京,同時(shí)在深圳、成都、***、美國硅谷和日本東京設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。核心業(yè)務(wù)是做云端智能機(jī)器人運(yùn)營商,致力于為設(shè)備與機(jī)器人提供云端智能服務(wù)。簡單來說,達(dá)闥就是把機(jī)器人本體的“大腦”放在云端,利用網(wǎng)絡(luò)與 AI 技術(shù),建立行動網(wǎng)絡(luò)。達(dá)闥科技表示,其公司*下半年要向美國市場進(jìn)行機(jī)器人的小規(guī)模銷售*,隨后在 2020 年進(jìn)入日本市場。而 IPO 早知道分析稱,此番試水或意味著達(dá)闥要在服務(wù)機(jī)器人海外領(lǐng)域,與 iRobot、軟銀機(jī)器人這樣的老牌公司們一競高下。當(dāng)中國制造已經(jīng)逐漸脫離 Made in China 的時(shí)候,達(dá)闥正在通過 IPO 手段,繼續(xù)向海外市場進(jìn)軍,實(shí)現(xiàn) Made by China。

初心,一個(gè)十年內(nèi)達(dá)成的夢想

1982 年,畢業(yè)于華中科技大學(xué)電信系的黃曉慶決定出國深造,這一呆就是 23 年,黃曉慶先后在美國貝爾實(shí)驗(yàn)室、UT 斯達(dá)康任職,他在 UT 斯達(dá)康最高的職位是該公司的 CTO。

2007 年,黃曉慶回國并加盟中國移動通信研究院擔(dān)任院長,開始了一段新的職業(yè)生涯。對于回到中國,黃曉慶曾在接受網(wǎng)易采訪時(shí)這樣解釋,出國較早,對國家的情懷是很難改變的,“當(dāng)時(shí)中國移動問我愿不愿意回國,幫中國移動也建一個(gè)‘貝爾實(shí)驗(yàn)室’?對于這樣既有挑戰(zhàn)又特別有意思的機(jī)會,我覺得是無法拒絕的?!敝钡?2015 年 3 月,黃曉慶決定離開中國移動,也告別了中國移動研究院院長的職務(wù),成立了一家創(chuàng)業(yè)公司,這家公司就是即將上市的“達(dá)闥科技”。據(jù)黃曉慶描述,該公司成立的初衷,就是為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)夢想:在 2025 年之前,(達(dá)闥科技)能夠做出家庭保姆機(jī)器人。而這個(gè)十年之夢,仍然展示在達(dá)闥科技官網(wǎng)的愿景中。

實(shí)際上,黃曉慶經(jīng)過了近四年的不斷摸索,已經(jīng)構(gòu)建并運(yùn)營了一個(gè)開放的端到端云機(jī)器人系統(tǒng),根據(jù)招股書提供的解釋,達(dá)闥科技其實(shí)是一家做云端智能機(jī)器人運(yùn)營商,采用云、網(wǎng)、端相結(jié)合的解決方案。作為普通消費(fèi)者的我們,如何去理解云端智能機(jī)器人運(yùn)營商的概念呢?簡單來說,達(dá)闥就是把機(jī)器人本體的“大腦”放在云端,利用網(wǎng)絡(luò)與 AI 技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在云端智能運(yùn)營。終端設(shè)計(jì)上采用虛擬化雙操作系統(tǒng)等技術(shù),將安全環(huán)境與互聯(lián)環(huán)境嚴(yán)格物理隔離;在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)上,其正在創(chuàng)建的是一個(gè)全球的高速安全應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。黃曉慶曾這樣定位公司,他認(rèn)為,達(dá)闥科技就是機(jī)器人時(shí)代的運(yùn)營商。當(dāng)然,在實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)前,需要以 “云端智能機(jī)器人” 落地為主要基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)“云端智能機(jī)器人”的設(shè)想,達(dá)闥科技推出了云端智能機(jī)器人平臺 HARIX,為服務(wù)型機(jī)器人提供支持?!癏ARIX 平臺相當(dāng)于各種機(jī)器人能力的'交換機(jī)',從機(jī)理上有點(diǎn)像大腦?!蹦壳埃_(dá)闥旗下?lián)碛腥诵螜C(jī)器人 XR-1、云端 Pepper 機(jī)器人、云端安保機(jī)器人、云端智能清潔機(jī)器人、云端零售機(jī)器人、虛擬智能機(jī)器人以及云端拉曼檢測終端等智能產(chǎn)品。值得一提的是,雖然黃曉慶是通信行業(yè)的專業(yè)人士,但是在達(dá)闥科技內(nèi)部,這些技術(shù)與成就都不是他一個(gè)人完成的,背后有一個(gè)由多位經(jīng)驗(yàn)豐富的中國和美國工程師組成的精英團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員都來自 Google、IBM 等科技巨頭。達(dá)闥科技在招股書中表示,他們還與頂尖大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)開展聯(lián)合研究計(jì)劃,以推進(jìn)云機(jī)器人系統(tǒng)。

圖|達(dá)闥科技的高管團(tuán)隊(duì)(來源:達(dá)闥科技官網(wǎng))在眾多精英團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新想法下,達(dá)闥科技在近四年中創(chuàng)業(yè)中獲得了多項(xiàng)云端智能方面的相關(guān)專利。截至 2019 年 3 月 31 日,達(dá)闥科技在中國注冊了 62 項(xiàng)專利,在海外注冊了 7 項(xiàng)專利,在中國和海外分別有 579 項(xiàng)和 505 項(xiàng)待批專利申請,研發(fā)隊(duì)伍人均提交專利申請超過 5 件,遠(yuǎn)高于中國科技型企業(yè)的平均水平。而達(dá)闥科技 CFO 湯章亮(Richard),在加入達(dá)闥科技前,曾任 Paradigm Advisors 的創(chuàng)始合伙人,負(fù)責(zé)公司的整體管理,曾擔(dān)任華興資本控股(HKSE: 1911)董事、J.P. 摩根公司的執(zhí)行董事。在眾多精英團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新想法下,達(dá)闥科技在近四年中創(chuàng)業(yè)中獲得了多項(xiàng)云端智能方面的相關(guān)專利。截至 2019 年 3 月 31 日,達(dá)闥科技在中國注冊了 62 項(xiàng)專利,在海外注冊了 7 項(xiàng)專利,在中國和海外分別有 579 項(xiàng)和 505 項(xiàng)待批專利申請,研發(fā)隊(duì)伍人均提交專利申請超過 5 件,遠(yuǎn)高于中國科技型企業(yè)的平均水平。

軟銀持股比例已超創(chuàng)始人

最新發(fā)布的招股書中,顯示達(dá)闥科技公司多個(gè)比較重要的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,達(dá)闥科技在 2018 年的營收為 1.21 億美元,高于上一年的 1920 萬美元。而營收成本方面為 1.14 億美元,高于上一年同期的 1910 萬美元,增幅為 529.1%;毛利潤為 640 萬美元,運(yùn)營虧損為 7240 萬美元。另外,達(dá)闥科技 2018 年的凈虧損數(shù)額為 1.57 億美元,上年凈虧損為 4770 萬美元,凈虧損較高。截至 2019 年 3 月 31 日,達(dá)闥科技持有現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總額 5010 萬美元。

而在 2019 年第一季度,達(dá)闥科技的營收為 1240 萬美元,不及去年同期的 3270 萬美元。其中來自第三方的營收為 1230 萬美元,不及上年同期。不過,公司在 2019 年 4 月 1日至 5 月 31 日,實(shí)現(xiàn)收入 1.30 億美元。在 2019 年第一季度,達(dá)闥科技的毛利潤為 120 萬美元,高于上年同期的 40 萬美元;運(yùn)營虧損為 970 萬美元,與上年同期相比,減少了 210 美元,即 1180 萬美元。關(guān)于研發(fā)方面的投入資金,達(dá)闥科技 2018 年的研發(fā)費(fèi)用為 5410 萬美元,相比 2017 年的 2270 萬美元,增加了 138.5%。但是到了 2019 年第一季度(截至 3 月 31 日),達(dá)闥科技的研發(fā)費(fèi)用為 370 萬美元,低于上一年同期,2018 年一季度的研發(fā)費(fèi)用為 830 萬美元。該公司表示,其差異主要是由于原型材料和測試材料在成本上的降低,符合某種產(chǎn)品的開發(fā)周期。

與此同時(shí),招股書披露了達(dá)闥科技的股權(quán)結(jié)構(gòu),軟銀愿景基金為最大股東,持股比例 34.6%,甚至高于創(chuàng)始人的 17.4%。此外,達(dá)闥科技的幾大股東分別是 KIT Mobility Limited 持股為 7.6%;張哲持股為 2.1%。Keytone Ventures II, L.P 持股為 5.1%;Anji Boye Investment Partnership(Limited Partnership)持股為 9.5%。另外,花旗,摩根大通和瑞銀投資銀行是這筆上市交易的聯(lián)合賬簿管理人。而達(dá)闥科技官方暫未披露該 IPO 的定價(jià)。按照正常的 IPO 流程,預(yù)計(jì)在路演之后會有一個(gè)價(jià)格區(qū)間。

為何新興經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸扎堆兒赴美上市?

進(jìn)入本世紀(jì)以來,中國中小企業(yè)的股權(quán)融資渠道越來越多,想要上市的公司愈加增多。中國互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛赴美上市,跟華爾街的投資者分享中國的創(chuàng)業(yè)故事,似乎已經(jīng)成為家常便飯。前有 To B 的企業(yè)級服務(wù)商亞信,后有醫(yī)美領(lǐng)域的獨(dú)角獸新氧,他們都在美國上市。在納斯達(dá)克感受中國科技公司的高光時(shí)刻,是不少中國創(chuàng)業(yè)者的夢想與追求。

相比在國內(nèi)的 A 股市場來說,美國擁有業(yè)內(nèi)公認(rèn)的全世界最發(fā)達(dá)的股權(quán)融資市場。證券發(fā)行實(shí)行注冊制,審核速度相比國內(nèi)要提高很多。通過幾次的審閱與審核,就可以路演,融資,上市。總的來說,美國證監(jiān)會的審核程序比較方便,可預(yù)期程度較高,是很多新興經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸非常有吸引力的一種出海和融資方式。百度創(chuàng)始人李彥宏曾在接受采訪時(shí)表示,對于百度來說最重要的發(fā)展節(jié)點(diǎn),就是在 2005 年上市。上市對于絕大部分企業(yè)來說,都是一次跨越。不僅意味著公司的品牌、募資方式發(fā)生質(zhì)變,也是獨(dú)角獸獲得“船票”,避免依賴投資持續(xù)輸血的節(jié)點(diǎn)。因此即便眾多獨(dú)角獸折戟上市路,還有很多獨(dú)角獸依舊篤定要上市。隨著經(jīng)濟(jì)下行的壓力越來越大,可能與市場大環(huán)境有關(guān),也可能與投資門檻有關(guān),今年美股、港股的整體表現(xiàn)并不如預(yù)期,比如說 Uber 上市首日破發(fā),收盤跌 7.62%,小米上市一年,市值腰斬,這些都給后續(xù)想要上市的創(chuàng)業(yè)公司帶來了很多壓力,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。到美國上市的中國私有企業(yè),絕大部分背后都有私募投資基金的身影。這些中國企業(yè)在登陸美國資本市場之前,常常都有一輪甚至好幾輪的上市前私募投資。有資本投行曾公開表示,之前投資標(biāo)準(zhǔn),只要有一個(gè)小的 idea,有過硬的團(tuán)隊(duì)、信任的人就可以了。但現(xiàn)在很多 VC 投資創(chuàng)業(yè)公司已變得非常謹(jǐn)慎,對于天使輪和 A 輪企業(yè),除非有成熟的商業(yè)模式和盈利模式,一切都不再當(dāng)作可投資的范圍中。新興產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司在今年扎堆上市,是一個(gè)重要的現(xiàn)象,也是一個(gè)重要的趨勢。美團(tuán)創(chuàng)始人王興曾表示,2019 年是過去十年中最困難的一年,但卻是未來十年中最美好的一年。所以像達(dá)闥科技這樣,擁有完整的技術(shù)護(hù)城河與完整的盈利模式,此時(shí)去上市,更多的投資者認(rèn)為,這將會提振整個(gè)華爾街市場對于中國創(chuàng)業(yè)公司的希望。對于達(dá)闥來說,這次的 IPO,既是挑戰(zhàn),又是機(jī)遇。

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原文標(biāo)題:中國云端機(jī)器人獨(dú)角獸赴美上市,達(dá)闥科技募資 5 億美元

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    54港元!地平線港交所成功掛牌上市,開啟智駕新征程

    10月24日,智駕科技企業(yè)地平線(股票代碼:9660.HK)正式于香港交易所主板掛牌上市,總額達(dá)54港元,成為港股今年最大的科技IPO。
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    <b class='flag-5'>募</b><b class='flag-5'>資</b>54<b class='flag-5'>億</b>港元!地平線港交所成功掛牌<b class='flag-5'>上市</b>,開啟智駕新征程