根據(jù)印度 “經(jīng)濟時報”（The Economic Times）的報道，調(diào)研機構 Counterpoint Research 發(fā)布了一份數(shù)據(jù)報告顯示，在 2019 年第一季度，蘋果公司在印度銷售了 22 萬臺 iPhone。今年 1 月至 3 月期間，蘋果在印度的 iPhone 出貨量下降了 42％，接著蘋果又做出了大幅折扣的方式銷售 iPhone，受益于促銷和打折，4 月份 iPhone 銷量出現(xiàn)了大幅增長。然而在 5 月和 6 月，iPhone 的銷量再次下降。

（來源：IBTimes UK）Counterpoint Research 預計，蘋果 iPhone 今年在印度的總銷量可能在 150-160 萬部之間，較去年下滑 10%-17%，截至目前，蘋果在印度智能手機市場的份額已經(jīng)降至 1%，接近冰點。而市場調(diào)研機構 IDC 的數(shù)據(jù)顯示，蘋果手機去年第四季在印度市場占有率只有 1.2%。這也是近四五年，蘋果在印度銷售 iPhone 以來最差的業(yè)績表現(xiàn)。蘋果在印度市場的不佳表現(xiàn)不是第一天發(fā)生，實際早有征兆，甚至可以這樣說，當中國產(chǎn)手機品牌一步步占領印度這個世界上僅次于中國的第二大智能手機市場時，蘋果已經(jīng)在落敗邊緣。

蘋果既失去高管，又失去用戶

2017 年 12 月，蘋果公司印度業(yè)務部門的負責人離開了該公司，后來由 Michel Coulomb 接任。Michel Coulomb 曾擔任蘋果公司南亞業(yè)務的董事，在蘋果工作超過了 14 年，是蘋果公司的老員工。但根據(jù)彭博社的說法，雖然 Michel Coulomb 在主導運營商的銷售方面擁有著豐富的經(jīng)驗，但他的團隊在印度市場上沒有建立主要的業(yè)務關系，一直處于“萎靡不振”的狀態(tài)，直接導致 iPhone 在印度銷售計劃停滯不前。值得注意的是，去年 7 月，蘋果又失去了多位印度市場主要銷售和分銷主管，其商業(yè)渠道和終端市場業(yè)務負責人、電信運營商銷售主管均已離職。該報道稱，蘋果已打算對印度銷售團隊進行重組、改革，應對 iPhone 在印度市場銷售慘淡的情況。高管的離職，讓蘋果失去了印度市場的核心銷售網(wǎng)絡，也讓庫克對印度市場團隊重新洗牌。即便如此，在經(jīng)過半年之后，蘋果在印度的銷售并未好轉。Counterpoint Research的香港研究總監(jiān) Neil Shah 指出，蘋果公司在 2018 年的表現(xiàn)令人失望，2019 年的出貨量與去年相比持續(xù)下跌。他認為，iPhone 的銷量與價格調(diào)整有直接的關系。也就是說，除了高管原因之外，蘋果在印度銷量慘淡最核心的原因是 iPhone 的售價過高。

據(jù) CountryeConomy 的統(tǒng)計，印度 2018 年人均 GDP 約為 2009 美元，僅為中國的 1/5 左右，這導致印度民眾的消費能力較低。也就是說，印度本地人對于手機的消費，更注重性價比，薅羊毛。而根據(jù)外媒的說法，在印度，目前占據(jù)手機市場的主要產(chǎn)品價格在 5000 盧比到 20000 盧比（約合人民幣 500 - 2000 元）左右；而 iPhone 在官網(wǎng)的售價為 76900 盧比（約 7332 元）、iPhoneXS 為 99000 盧比（約 9427 元），遠遠高于其他安卓手機的售價。因此，在印度賣得最好的都是“千元機”。另外，由于印度進行了 GST 全面稅改，所有從國外進口到印度的手機整機，除了繳納 10% 的基本關稅之外，還需繳納 35% - 40% 的增值稅，這直接導致 iPhone 的售價居高不下。而去年，蘋果想了一個好辦法，根據(jù)印度相關部門發(fā)布的規(guī)定，印度本土生產(chǎn)的整機繳納的增值稅稅率僅 12%。所以，蘋果想要通過在印度本土生產(chǎn) iPhone，增加利潤率，適應印度的消費市場，降低價格。2018 年 1 月，蘋果公司計劃提供部分資金，讓緯創(chuàng)在印度建造工廠，擴大其制造業(yè)務，減少 Apple 在印度的進口關稅和增值稅，而工廠地點位于印度第三大城市班加羅爾，用于生產(chǎn) iPhone 6s 和 iPhone SE 。現(xiàn)在，該工廠已經(jīng)建成，可以滿足蘋果公司在印度以及部分東南亞地區(qū)銷售的需求。另外，富士康在印度的工廠，正在為小米生產(chǎn)手機。路透社去年曾報道，富士康準備今年內(nèi)擴展當?shù)氐纳a(chǎn)線，以應對蘋果的訂單。

圖｜蘋果公司 CEO 蒂姆·庫克和印度領導人莫迪（來源：印度新聞信息局）但是，印度只是蘋果全球供應鏈合作的一環(huán)，并不能直接復制中國的供應鏈模式。早前南華早報曾指出，在富士康的鄭州工廠，由于是 iPhone 主要的組裝工廠之一，周邊已經(jīng)形成了生產(chǎn)組裝群落，甚至在富士康鄭州工廠大門配備了蘋果海關團隊，以加快將成品 iPhone 運往附近機場出口。創(chuàng)建特殊貿(mào)易區(qū)是為了允許海外貨物進口而不需要繳稅，而在內(nèi)部進行的制造和貿(mào)易則免除增值稅和銷售稅，這一切，在印度都是不存在的，這就直接導致，蘋果在印度生產(chǎn) iPhone，仍不會將售價降到 10000 盧比以下。除此以外，印度市場正處于三星和國產(chǎn)手機廠商全面攻占的情形，甚至有媒體形容，中國手機廠商在印度正處于貼身肉搏的狀態(tài)，這讓蘋果遭遇了前所未有的危機。

國貨在印度崛起達高潮

由于以上多重原因，印度消費者并不會考慮購買昂貴的 iPhone，更偏愛性價比較高的“千元機”，也讓擅長打性價比的中國廠商們在這里如魚得水。根據(jù) Counterpoint Research 的數(shù)據(jù)，截至 2019 年第一季度，中國品牌在印度智能手機市場的市場份額達到 66％。

其中，2019 年第一季度，印度智能手機市場份額前五分別是小米（29%）、三星（23%）、vivo（12%）、Oppo（7%）、Realme（7%），由此看來，蘋果的競爭對手已經(jīng)在印度搶占先機，庫克的機會并不多了。截至目前，蘋果在印度市場的銷售模式，除了在印度電商網(wǎng)站 FlipKart 以及亞馬遜網(wǎng)站售賣之外，其余都是通過運營商模式來銷售 iPhone 產(chǎn)品。而國產(chǎn)手機卻使用多種方式，加大對性價比的宣傳，已經(jīng)讓印度消費者對其更加地信賴。

計劃趕不上變化，市場已經(jīng)等不了蘋果公司的“印度速度”，消費者更等不了，按照目前的各種消息來判斷，蘋果公司在印度已經(jīng)處于失敗的邊緣了。至于新 iPhone 未來的銷量，或許要等到印度人均 GDP 接近 1 萬美元時，可能才會被更多的普通印度民眾所接受，而這個目標，庫克需要等待很久，才可以實現(xiàn)。