隨著電氣化轉型的不斷深入，大眾集團生產的電動汽車數量將由每年幾千輛提升至幾百萬輛，這造成了極大的電池供應缺口。不過據electrek報道，日前大眾集團已經簽訂了幾筆大合同，其電動車產能增長初期的電池供應已經有所保障。

寶來·純電

據報道，大眾集團已經簽署了總價值達480億美元（約合3302億元人民幣）的電池供應合同，其中涉及的供應商有三星SDI、LG Chem、SK Innovation和寧德時代等。但在采購之外，大眾集團一直沒放棄自己生產電池的計劃，去年，大眾集團CEO赫伯特·迪斯就曾表示大眾不能長期依賴這些亞洲電池供應商。今年3月，大眾集團已經開始和電池生產初創(chuàng)公司Northvolt達成合作，將于2021年開始共同生產電池。

然而大眾“自立自強”的做法卻激怒了其他電池供應商。根據報道，LG就曾威脅稱，如果大眾繼續(xù)建造自己的電池工廠，LG就將切斷大眾的電池供應。對此，大眾集團內負責電動汽車的董事會成員托馬斯?烏爾布里希（Thomas Ulbrich）表示：“有些企業(yè)可能希望在未來很長一段時間內保持寡頭壟斷，但是我們有合同，所以不會有人告訴我們‘如果你們無論如何也要自己建造電池工廠的話，我們就不會再供應你們了’。”