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電池修復(fù)——電瓶內(nèi)阻簡單測量方法

電動車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 2019-07-01 18:53 ? 次閱讀
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內(nèi)阻測量的簡單方法:

可以先用準(zhǔn)確表測量。R=(E-U)/I;R==內(nèi)阻;E=電池開路電壓;U=電池加荷電壓;I=電池加荷電流

實(shí)際上業(yè)余用的話。更關(guān)心的是相對值,測量電池多啦。自己就知道。表針轉(zhuǎn)多少是好電池。轉(zhuǎn)多少是壞電池啦。

電阻可不是和我們用的那樣的電阻呀,,那是一個動態(tài)變化。和電化學(xué)反映有關(guān)系。和放電 程度相聯(lián)系的非常復(fù)雜的一個等效電阻而已。

電壓表換成數(shù)字表更好,不過充滿電的電池檢測沒有意義的,不準(zhǔn)確!

最最準(zhǔn)確的是:1c放電到12v以下,比如10。5v然后用50-100a電流放電3秒,記錄此時(shí)電壓就可以與內(nèi)阻準(zhǔn)確掛鉤了。

現(xiàn)在最普遍是用這樣一個表:大的放電電流可達(dá)200A,小的約50A。要求加載時(shí)電壓10.5V以上。實(shí)際中,啟動電瓶、動力電池、UPS電池 電流要求不同。大概在5C-15C之間。

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