0 引言
近些年來(lái)國(guó)際上相繼發(fā)展了一些雷達(dá)仿真系統(tǒng),而國(guó)內(nèi)相控陣雷達(dá)系統(tǒng)和脈沖壓縮雷達(dá)系統(tǒng)仿真
發(fā)表于 10-15 10:58
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和性能的提升,同時(shí)也對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的集成度要求越來(lái)越高。二相控陣雷達(dá)整體電源方案
相控陣雷達(dá)主要由天線陣列、相位器件、信號(hào)處理器、控制器四部分組
發(fā)表于 11-17 10:53
相控陣雷達(dá)數(shù)據(jù)處理及其仿真技術(shù)
發(fā)表于 10-17 15:35
申請(qǐng)理由:作為相控陣雷達(dá)系統(tǒng)的主控芯片 項(xiàng)目描述:實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目正在做24Ghz 高頻相控陣天線設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),本開發(fā)板可以作為主控芯片
發(fā)表于 07-06 12:50
有效的改善目前汽車防撞雷達(dá)的盲區(qū)問(wèn)題,并且通過(guò)波束掃描可以擴(kuò)大探測(cè)范圍,使雷達(dá)可以更有效的對(duì)潛在危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警。目前,相控陣車載雷達(dá)在國(guó)內(nèi)正處于研發(fā)階段。該項(xiàng)目分為三個(gè)部分:陣列
發(fā)表于 01-11 14:54
掃描方式不同相控陣天線的發(fā)展以相控陣雷達(dá)為基礎(chǔ),相控陣雷達(dá)是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的一種電掃描式雷達(dá)
發(fā)表于 06-12 07:53
基于相控陣天線波束控制的基本原理和波控系統(tǒng)的任務(wù),討論了相控陣雷達(dá)波控系統(tǒng)的相關(guān)問(wèn)題。通過(guò)MA
發(fā)表于 09-14 09:48
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基于相控陣天線波束控制的基本原理和波控系統(tǒng)的任務(wù),討論了相控陣雷達(dá)波控系統(tǒng)的相關(guān)問(wèn)題。通過(guò)MATLAB 仿真可知,依據(jù)
發(fā)表于 10-06 09:58
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在集群環(huán)境下,研究了相控陣雷達(dá)相干視頻并行仿真方法。該方法根據(jù)相控陣雷達(dá)一個(gè)調(diào)度間隔多個(gè)雷達(dá)任務(wù)
發(fā)表于 12-16 13:57
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首次研究了地面相控陣雷達(dá)天線工作溫度變化規(guī)律 ,根據(jù)傳熱學(xué)理論 ,建立了地面相控
陣雷達(dá)天線工作溫度傳輸?shù)撵o態(tài)理論模型 ,計(jì)算了四種不同環(huán)
發(fā)表于 11-23 14:39
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相控陣雷達(dá)又稱作相位陣列雷達(dá),是一種以改變雷達(dá)波相位來(lái)改變波束方向的雷達(dá),因?yàn)槭且噪娮臃绞娇刂撇ㄊ莻鹘y(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)
發(fā)表于 12-01 16:45
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基于相控陣天線波束控制的基本原理和波控系統(tǒng)的任務(wù),討論了相控陣雷達(dá)波控系統(tǒng)的相關(guān)問(wèn)題。通過(guò)MATLAB仿真可知,依據(jù)
發(fā)表于 02-18 14:41
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基于MATLAB的雷達(dá)仿真程序源碼
發(fā)表于 07-01 09:32
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用同一相控陣天線孔徑同時(shí)形成多個(gè)無(wú)損或接近無(wú)損的接收波束,是相控陣雷達(dá)的一個(gè)重要特點(diǎn)。綜合起來(lái),多波束相控陣天線的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
發(fā)表于 05-06 16:02
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相控陣雷達(dá)天線波束由計(jì)算機(jī)控制,在空間幾乎是無(wú)慣性掃描,具有很大的靈活性。相控陣天線增益隨著靈活的波束掃描而發(fā)生變化。
發(fā)表于 01-06 14:38
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評(píng)論